[實(shí)用新型]非金屬天然氣管道泄漏試驗(yàn)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921614866.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210831456U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盛璘;楊健;郝永梅;朱一龍;張琦;葛亞威;莊孫歧;洪斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 常州港華燃?xì)庥邢薰?/a> |
| 主分類號(hào): | F17D5/06 | 分類號(hào): | F17D5/06 |
| 代理公司: | 常州市英諾創(chuàng)信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 王美華 |
| 地址: | 213000 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 非金屬 天然氣 管道 泄漏 試驗(yàn) 系統(tǒng) | ||
本實(shí)用新型涉及一種非金屬天然氣管道泄漏試驗(yàn)系統(tǒng),包括呈U形狀的主管道,第一支管以及第二支管,主管道的兩條直段上及頂端處分別設(shè)有模擬泄漏點(diǎn)的放散口,主管道的起點(diǎn)段和終點(diǎn)段分設(shè)有次聲波傳感器、壓力傳感器和渦輪流量計(jì),第一支管上分設(shè)有渦輪流量計(jì)和壓力傳感器,第二支管上設(shè)有壓力傳感器,主管道的兩條直段上的放散口處設(shè)有渦輪流量計(jì),主管道頂端處的放散口處設(shè)有壓力傳感器。本實(shí)用新型利用次聲波傳感器捕獲泄漏時(shí)噴射出的介質(zhì)與破損的管壁高速摩擦形成的振動(dòng)信號(hào),將其傳輸至遠(yuǎn)程PC端,通過(guò)進(jìn)一步的信號(hào)分析處理能夠驗(yàn)證管道是否發(fā)生泄漏,并準(zhǔn)確計(jì)算出泄漏位置。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及然氣輸送技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種非金屬天然氣管道泄漏試驗(yàn)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著城市天然氣應(yīng)用的不斷發(fā)展,城市埋地天然氣管網(wǎng)越來(lái)越密集,尤其是非金屬然氣管道的使用,相應(yīng)地管道腐蝕、老化等問(wèn)題逐漸顯現(xiàn),管道泄漏事故時(shí)有發(fā)生,給城市公共安全帶來(lái)較大的隱患。
通常而言,在發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故然氣管道之前,然氣管道已經(jīng)存在一段時(shí)間的泄漏現(xiàn)象,而實(shí)際狀況是未導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸的管道泄漏事故發(fā)生次數(shù)相對(duì)更多,不僅造成巨大的能源浪費(fèi),而且對(duì)城市環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重的污染。因此,有必要能及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道上存在泄漏點(diǎn),及時(shí)補(bǔ)漏,避免事故發(fā)生。
由于城市管道多埋地敷設(shè),不易及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道泄漏點(diǎn),更不便測(cè)量管道泄漏的泄漏量、泄漏速度等參數(shù)變化。為此有必要建立一套模擬城市天然氣管道泄漏的試驗(yàn)系統(tǒng),以便有效及時(shí)地發(fā)現(xiàn)然氣管道上存在的泄漏點(diǎn)并加以定位,使其得到快速修復(fù),確保然氣輸送安全性。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足,本實(shí)用新型提供一種非金屬天然氣管道泄漏試驗(yàn)系統(tǒng),以探索實(shí)時(shí)模型法和次聲波在非金屬然氣管道泄漏檢測(cè)定位方面的應(yīng)用。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種非金屬天然氣管道泄漏試驗(yàn)系統(tǒng),包括呈U形狀的采用PU管埋設(shè)的主管道,主管道的直段之間連接有第一支管,第一支管與主管道頂端之間連接有第二支管,位于主管道的兩條直段上及頂端處分別設(shè)有模擬泄漏點(diǎn)的放散口,所述的主管道的起點(diǎn)段和終點(diǎn)段分設(shè)有次聲波傳感器、壓力傳感器和渦輪流量計(jì),第一支管上分設(shè)有渦輪流量計(jì)和壓力傳感器,第二支管上設(shè)有壓力傳感器,位于主管道的兩條直段上的放散口處設(shè)有渦輪流量計(jì),位于主管道頂端處的放散口處設(shè)有壓力傳感器。
為模擬城市多管道狀況,所述的試驗(yàn)系統(tǒng)包含三條試驗(yàn)管路,其一是由整個(gè)主管道直接形成的管路,其二是由流向?yàn)橹鞴艿?、第一支管、第二支管、主管道的管路所形成,其三是由整個(gè)主管道加上連通的第一支管和第二支管的管路所形成,所述的試驗(yàn)管路被埋置于磚砌回型凹槽內(nèi),填埋介質(zhì)為沙子,試驗(yàn)管路的管徑為63mm。
進(jìn)一步地,所述的第一支管設(shè)有兩套渦輪流量計(jì)和壓力傳感器,兩套渦輪流量計(jì)和壓力傳感器分別位于與第二支管相接處兩側(cè)的第一支管上。
為方便試驗(yàn)不同壓力下管道泄漏狀況,所述的放散口上設(shè)置有可調(diào)節(jié)開(kāi)度的泄漏閥。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在傳統(tǒng)壓力傳感器、渦輪流量計(jì)基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)壓力、流量的規(guī)律分析判斷管道是否發(fā)生泄漏,并進(jìn)行劃分泄漏初定位范圍;然后在主管道進(jìn)出氣兩端分別設(shè)置次聲波傳感器的方法捕獲泄漏信號(hào),當(dāng)管道發(fā)生泄漏時(shí),管內(nèi)介質(zhì)在壓力的作用下迅速涌向泄漏處并噴射而出,噴射出的介質(zhì)與破損的管壁高速摩擦形成振動(dòng),該振動(dòng)以次聲波的形式向管道兩端傳播,安裝在管道兩端的次聲波傳感器捕獲該信號(hào),并將其傳輸至遠(yuǎn)程PC端,通過(guò)進(jìn)一步的信號(hào)分析處理能夠驗(yàn)證管道是否發(fā)生泄漏,并準(zhǔn)確計(jì)算出泄漏位置。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1.主管道,2.第一支管,3.第二支管,4.放散口,5.次聲波傳感器,6.壓力傳感器,7.渦輪流量計(jì)。
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