[實用新型]一種包裝內襯

有效

• 申請號: 201921612904.4
• 申請日: 2019-09-25
• 公開（公告）號: CN210853519U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 丘鵬昌;黃志軍;黃位光
• 申請（專利權）人: 惠州華陽通用電子有限公司
• 主分類號: B65D25/14
• 分類號: B65D25/14
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 鄧聰權

本實用新型公開了一種包裝內襯，包括中部包裹型腔，兩個所述中部包裹型腔之間有一個底部包裹型腔，兩個所述底部包裹型腔之間有一個中部包裹型腔，所述底部包裹型腔的背面設有頂部包裹型腔，所述中部包裹型腔朝向相同，所述底部包裹型腔朝向相同，所述頂部包裹型腔朝向相同，所述中部包裹型腔之間的間距等于所述底部包裹型腔之間的間距且等于所述頂部包裹型腔之間的間距。本實用新型結構設計合理，通過在兩個中部包裹型腔之間設置一個底部包裹型腔，提高了車載主機的包裝容積率；將產品布置成上下空間交錯的形式，產品的間隙加大，防止產品刮花、撞傷；通過形成防呆機制，防止包裝內襯的疊放出現錯位，提高了產品包裝的效率。

技術領域

本實用新型涉及車載主機包裝技術領域，尤其涉及一種包裝內襯。

背景技術

目前，車載主機的包裝設計往往追求包裝容積率最大化，以保證經濟性，導致水平方向擺放產品很緊湊，產品間的間隙小，容易造成放置車載主機或者拿起產品時容易刮花、撞傷產品，導致產品缺陷，如圖1、圖2所示。在這種情況下，滿足車載主機的包裝容積率最大化的同時，防止擺放和拿起車載主機時容易刮傷產品、或者撞傷車載主機已經成為迫在眉睫的問題，但設計出一種能滿足這些要求的包裝內襯對于包裝設計者來說是一大挑戰。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種包裝內襯，以滿足未來市場對包裝容積率大、同時有效防止刮傷產品的包裝內襯的持續增長。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案提供了一種包裝內襯，包括中部包裹型腔，兩個所述中部包裹型腔之間有一個底部包裹型腔，兩個所述底部包裹型腔之間有一個所述中部包裹型腔，所述底部包裹型腔的背面設有頂部包裹型腔，所述中部包裹型腔朝向相同，所述底部包裹型腔朝向相同，所述頂部包裹型腔朝向相同，所述中部包裹型腔之間的間距等于所述底部包裹型腔之間的間距且等于所述頂部包裹型腔之間的間距。

進一步地，所述包裝內襯包括至少一列所述中部包裹型腔、所述底部包裹型腔、所述頂部包裹型腔，每列包含兩個所述中部包裹型腔、所述底部包裹型腔、所述頂部包裹型腔，三種包裹型腔數量上相同。

進一步地，所述包裝內襯包括第一防呆凸臺，所述第一防呆凸臺位于包裝內襯的一側頂面，所述第一防呆凸臺的同側底面設有第二防呆凹槽，所述第一防呆凸臺的對面一側頂面設有第二防呆凸臺，所述第二防呆凸臺的同側底面設有第一防呆凹槽。

進一步地，所述第一防呆凸臺凸出的形狀與所述第一防呆凹槽形狀上相吻合。

進一步地，所述第二防呆凸臺凸出的形狀與所述第二防呆凹槽形狀上相吻合。

進一步地，所述包裝內襯包括至少兩個所述第一防呆凸臺，且所述第一防呆凸臺與所述第一防呆凹槽數量相同。

進一步地，所述包裝內襯包括至少兩個所述第二防呆凸臺，且所述第二防呆凸臺與所述第二防呆凹槽數量相同。

進一步地，所述第一防呆凸臺與所述第二防呆凸臺關于所述包裝內襯豎直方向中心線非對稱設置。

綜上所述，運用本實用新型的技術方案，具有如下的有益效果：本實用新型的結構設計合理，通過在兩個中部包裹型腔之間設有一個底部包裹型腔，用于放置部分車載主機，進而提高了車載主機的包裝容積率，降低了包裝的材料成本、運輸成本；通過利用多個包裝內襯的疊加，中部包裹型腔、底部包裹型腔與頂部包裹型腔之間相互配合，使產品布置形成了上下空間交錯的形式，車載主機間的間隙更加大，避免出現產品刮花、撞傷的風險；通過對第一防呆凸臺、第二防呆凸臺、第一防呆凹槽和第二防呆凹槽之間的結構、數量與位置關系進行設置，有效的形成了防呆機制，使包裝內襯的疊放不會出現錯位，提高了產品包裝的效率。

附圖說明

圖1是現有技術提供一種包裝內襯的水平方向的布局示意圖；

圖2是現有技術提供一種包裝內襯的豎直方向的布局示意圖；