[實用新型]一種高效拆卸機

有效

• 申請號: 201921612640.2
• 申請日: 2019-09-25
• 公開（公告）號: CN210756279U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 蔡銘;張勇;蘇衛;孫娟;陳達平;張翔
• 申請（專利權）人: 海門市鐵路機車車輛配件廠有限公司
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高效拆卸機，包括支撐底座(1)和支撐板(2)，所述支撐板(2)的一側固定連接于支撐底座(1)的上表面，其特征在于：所述支撐底座(1)的上方設置有擰松裝置(3)和夾緊裝置(4)，所述支撐板(2)背離支撐底座(1)的一側固定連接有用于安裝擰松裝置(3)的擰松固定塊(21)，所述擰松裝置(3)包括擰松帶動塊(31)、擰松端頭(32)和用于驅動擰松端頭(32)的擰松電機(33)，所述擰松固定塊(21)背離支撐板(2)的一側可拆卸連接有電機安裝板(211)，所述擰松電機(33)可拆卸連接于電機安裝板(211)的上表面，所述擰松端頭(32)的一端軸向貫穿開設有供工件(11)端部嵌設的擰松通孔(321)，所述擰松端頭(32)遠離擰松電機(33)的一端相對開設有擰松缺口(322)，所述擰松帶動塊(31)的一側朝靠近軸心的方向開設有穿透槽(311)，所述擰松帶動塊(31)上沿穿透槽(311)的兩側分別固定連接有擰松桿(312)，所述擰松桿(312)嵌設于擰松缺口(322)內，所述夾緊裝置(4)設置于擰松裝置(3)的下方，所述夾緊裝置(4)包括夾緊安裝板(41)和相對設置的夾緊組件(42)，相對所述夾緊組件(42)分別包括導向支撐塊(421)、相對可拆卸連接于導向支撐塊(421)兩端的油缸安裝板(422)、相對可拆卸連接于導向支撐塊(421)兩端的擠壓油缸(423)和分別可拆卸連接于擠壓油缸(423)活塞桿端部的擠壓固定塊(424)，所述導向支撐塊(421)背離夾緊安裝板(41)的一側朝靠近夾緊安裝板(41)的方向開有供工件(11)嵌設的擠壓安裝槽(4211)，所述導向支撐塊(421)靠近擰松裝置(3)的表面朝遠離擰松裝置(3)的方向開有供擠壓固定塊(424)滑移的擠壓滑移槽(4212)，所述靠近擰松裝置(3)的導向支撐塊(421)可拆卸連接于夾緊安裝板(41)背離支撐板(2)的一側，所述支撐板(2)背離夾緊裝置(4)的一側設置有液壓泵(5)。

2.根據權利要求1所述的一種高效拆卸機，其特征在于：所述擰松電機(33)的下方設置有壓料裝置(6)，所述壓料裝置(6)包括壓料連接桿(61)、壓料帶動塊(62)、壓料驅動塊(63)和壓料油缸(64)，所述擰松固定塊(21)靠近壓料裝置(6)的一側可拆卸連接有壓料安裝板(212)，所述壓料油缸(64)可拆卸連接于壓料安裝板(212)的下表面，所述壓料油缸(64)的活塞桿穿過壓料安裝板(212)并可拆卸連接于壓料驅動塊(63)，所述壓料驅動塊(63)的一端貫穿開設有供壓料帶動塊(62)插設的壓料驅動孔，所述壓料帶動塊(62)的外側壁上固定連接有用于支撐壓料驅動塊(63)的第一環塊(621)，所述第一環塊(621)的上方設置有套設于壓料帶動塊(62)外側的轉動軸承，所述轉動軸承過盈嵌設于壓料驅動塊(63)上的壓料驅動孔內，所述壓料帶動塊(62)位于壓料驅動塊(63)上方的端部可拆卸連接有限位板(622)，所述壓料帶動塊(62)遠離擰松電機(33)的一端固定連接有第二環塊(623)，所述擰松端頭(32)靠近擰松電機(33)的一端可拆卸連接于第二環塊(623)遠離壓料帶動塊(62)的一側，所述壓料連接桿(61)遠離壓料帶動塊(62)的一端可拆卸連接于擰松電機(33)的輸出軸端部，所述壓料帶動塊(62)的端部貫穿開設有供壓料連接桿(61)滑移的壓料帶動孔(624)，所述壓料連接桿(61)寬度方向的截面為多邊形，所述壓料帶動孔(624)與壓料連接桿(61)相適配。

3.根據權利要求2所述的一種高效拆卸機，其特征在于：所述擰松固定塊(21)遠離液壓泵(5)的一側設置有保護主板(7)和相對的保護側板(71)，所述保護側板(71)長度方向的兩側分別固定連接于兩保護側板(71)長度方向的一側，兩所述保護側板(71)遠離保護主板(7)的一側可拆卸連接于擰松固定塊(21)的外表面，兩所述保護側板(71)相對的面上分別沿其長度方向固定連接有壓料滑移條(711)，所述壓料驅動塊(63)的兩側分別固定連接有壓料導向塊(631)，相對所述壓料導向塊(631)遠離壓料驅動孔的端部分別開設有供滑移條滑移的壓料導向槽(6321)。