[實用新型]一種雙保險滑油濾器

有效

• 申請號: 201921612206.4
• 申請日: 2019-09-26
• 公開（公告）號: CN211051702U
• 公開（公告）日: 2020-07-21
• 發明（設計）人: 黃圣達;袁之群;宋春梅
• 申請（專利權）人: 張家港圣美意機械有限公司
• 主分類號: B03C1/30
• 分類號: B03C1/30
• 代理公司: 南京鼎傲知識產權代理事務所(普通合伙) 32327
• 代理人: 殷篩網

一種雙保險滑油濾器，它涉及潤滑油過濾器技術領域。進口和出口分別位于本體的右側，且進口位于出口的正下方，本體遠離進口和出口的一側的中間位置兩側均設置有空腔，且兩個空腔與進口和出口相通，轉換閥安裝在進口和出口的一側，且轉換閥位于進口和出口與空腔的中間位置并通過定位桿進行定位，壓差報警器通過安裝支架安裝在本體的一側，壓差表安裝在進口和出口的正面位置，球閥組包含第一球閥、第二球閥、第三球閥、第四球閥、第五球閥，兩個濾芯組件分別安裝在空腔的內部，它結構簡單，在滑油濾器的外側同時安裝壓差表和壓差報警器，可以起到雙保險的作用，在進口和出口的內部安裝磁性柱，確保過濾完成的潤滑油內部不會存在鐵質雜質。

技術領域

本實用新型涉及潤滑油過濾器技術領域，具體涉及一種雙保險滑油濾器。

背景技術

潤滑過程中所使用的潤滑油必須純凈，不含雜質，否則會嚴重危害機器，如摩擦面拉毛、卡死和堵塞潤滑孔道等，因此，必須采用過濾裝置將懸在油中的雜質過濾掉，一般過濾裝置是利用各種多孔的物體、隔膜，或應用油與雜質的密度不同而采用離心力等辦法來分離的，所用過濾材料有棉布、毛氈、金屬網及帶孔金屬薄片等多種材料。

但是，傳統的滑油過濾器的不能夠對油內部的鐵質雜質無法過濾，反復過濾使用后容易加快濾芯的更換，且傳統的滑油過濾器內部的壓差只能通過傳統的壓差表進行測試，維護人員在巡視時容易忽略，且壓差表在長期使用后容易損壞，不容易被發現。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種雙保險滑油濾器，它結構簡單，在滑油濾器的外側同時安裝壓差表和壓差報警器，可以起到雙保險的作用，在進口和出口的內部安裝磁性柱，確保過濾完成的潤滑油內部不會存在鐵質雜質，從而確保設備的使用壽命，降低設備的維修率。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案是：它包含本體1、轉換閥2、壓差表3、壓差報警器4、安裝支架5、球閥組6、進口7、出口8、濾芯組件10，所述的進口7和出口8分別位于本體1的右側，且進口7位于出口8的正下方，所述的本體1遠離進口7和出口8的一側的中間位置兩側均設置有空腔11，且兩個空腔11與進口7和出口8相通，所述的轉換閥2安裝在進口7和出口8的一側，且轉換閥2位于進口7和出口8與空腔11的中間位置并通過定位桿12進行定位，所述的壓差報警器4通過安裝支架5安裝在本體1的一側，所述的壓差表3安裝在進口7和出口8的正面位置，所述的球閥組6包含第一球閥61、第二球閥62、第三球閥63、第四球閥64、第五球閥65，兩個所述的濾芯組件10分別安裝在空腔11的內部。

所述的第一球閥61和第二球閥62分別安轉在壓差表3的下方兩個進出口處，且第二球閥62的一端通過連接管與第一三通連接件9的一端連接，第一球閥61通過連接管與第二三通連接件13連接。

所述的第三球閥63位于壓差表3的下方，且第三球閥63的一端通過連接管與第一三通連接件9連接，第三球閥63的另一端通過連接管與第二三通連接件13連接，第二三通連接件13的另一端通過連接管與第四球閥64連接，第四球閥64的另外一端通過連接管與壓差報警器4連接。

所述的第五球閥65安裝在進口7的正下方，并通過連接件與進口7的內部連接，第五球閥65的另一端通過連接管與壓差報警器4連接。

所述的第一三通連接件9的一端通過連接管路與進口7連接。

所述的轉換閥2的正上方安裝有手柄21。

所述的本體1的頂部左右兩側安裝有吊環101，兩個吊環101的外側均安裝有放氣閥102，且兩個放氣閥102分別對應的空腔11的內部相通。

所述的進口7和出口8的內部均安裝有磁性柱14。

所述的兩個空腔11的底部外側均安裝有排污閥111。