[實(shí)用新型]一種采煤機(jī)合金齒輪軸有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921611374.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210565711U | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 顧曄;劉榮光;丁文進(jìn) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇文峰機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16C3/02 | 分類號(hào): | F16C3/02;F16H57/04;F16H55/17;F16H55/12 |
| 代理公司: | 北京棘龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11740 | 代理人: | 謝靜 |
| 地址: | 225500 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 采煤 合金 齒輪軸 | ||
本實(shí)用新型公開了一種采煤機(jī)合金齒輪軸,包括軸體,所述軸體一端外壁設(shè)有連接環(huán),且連接環(huán)外壁設(shè)有固定環(huán),所述固定環(huán)外壁設(shè)有齒輪環(huán),且齒輪環(huán)外壁固定有等距離分布的齒輪,所述固定環(huán)內(nèi)部留有環(huán)形油道和儲(chǔ)油槽,兩個(gè)所述儲(chǔ)油槽分別位于固定環(huán)內(nèi)部兩側(cè),且兩個(gè)儲(chǔ)油槽通過環(huán)形油道連通,所述齒輪環(huán)頂部外壁開設(shè)有等距離分布的出油口連通環(huán)形油道,所述齒輪環(huán)內(nèi)壁兩側(cè)均固定有環(huán)形保護(hù)蓋,且其中一個(gè)環(huán)形保護(hù)蓋遠(yuǎn)離軸體的一側(cè)外壁開設(shè)有兩個(gè)進(jìn)油通道分別連通兩個(gè)儲(chǔ)油槽。本實(shí)用新型兩個(gè)注油槽和環(huán)形油道在離心力的作用下將儲(chǔ)存的潤滑油注入多個(gè)出油口內(nèi),多個(gè)出油口再將潤滑油注向齒輪,實(shí)現(xiàn)了對(duì)合金齒輪軸充分潤滑的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及采煤機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種采煤機(jī)合金齒輪軸。
背景技術(shù)
采煤機(jī)是綜采成套裝備的主要設(shè)備之一,采煤機(jī)是從截煤機(jī)發(fā)展演變而來,采煤機(jī)是一個(gè)集機(jī)械、電氣和液壓為一體的大型復(fù)雜系統(tǒng),目前采煤機(jī)的合金齒輪軸在長時(shí)間使用后,齒輪外壁的潤滑油都會(huì)被消磨殆盡,不及時(shí)注油容易對(duì)合金齒輪軸造成損傷。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種采煤機(jī)合金齒輪軸。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種采煤機(jī)合金齒輪軸,包括軸體,所述軸體一端外壁設(shè)有連接環(huán),且連接環(huán)外壁設(shè)有固定環(huán),所述固定環(huán)外壁設(shè)有齒輪環(huán),且齒輪環(huán)外壁固定有等距離分布的齒輪,所述固定環(huán)內(nèi)部留有環(huán)形油道和儲(chǔ)油槽,兩個(gè)所述儲(chǔ)油槽分別位于固定環(huán)內(nèi)部兩側(cè),且兩個(gè)儲(chǔ)油槽通過環(huán)形油道連通,所述齒輪環(huán)頂部外壁開設(shè)有等距離分布的出油口連通環(huán)形油道,所述齒輪環(huán)內(nèi)壁兩側(cè)均固定有環(huán)形保護(hù)蓋,且其中一個(gè)環(huán)形保護(hù)蓋遠(yuǎn)離軸體的一側(cè)外壁開設(shè)有兩個(gè)進(jìn)油通道分別連通兩個(gè)儲(chǔ)油槽,兩個(gè)所述進(jìn)油通道內(nèi)均設(shè)置有密封機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述密封機(jī)構(gòu)包括密封蓋、連接桿和橡膠塞,且密封蓋靠近環(huán)形保護(hù)蓋的一側(cè)外壁中心處與連接桿固定連接,所述連接桿靠近儲(chǔ)油槽的一端與橡膠塞固定連接,且密封蓋與環(huán)形保護(hù)蓋相接觸。
優(yōu)選的,所述連接桿與橡膠塞均位于進(jìn)油通道內(nèi),且橡膠塞與進(jìn)油通道內(nèi)壁形成滑動(dòng)配合。
優(yōu)選的,出油口內(nèi)固定有等距離分布的三個(gè)擋油板,且三個(gè)擋油板頂部外壁均開設(shè)有漏油口。
優(yōu)選的,三個(gè)所述漏油口內(nèi)壁均固定有過濾網(wǎng),且三個(gè)漏油口呈交錯(cuò)狀。
優(yōu)選的,所述過濾網(wǎng)的規(guī)格與出油口的規(guī)格相適配,且擋油板的規(guī)格與出油口的規(guī)格相適配。
本實(shí)用新型的有益效果為:
1、本采煤機(jī)合金齒輪軸,可通過兩個(gè)注油槽和環(huán)形油道內(nèi)注入適量的潤滑油,合金齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),兩個(gè)注油槽和環(huán)形油道在離心力的作用下將儲(chǔ)存的潤滑油注入多個(gè)出油口內(nèi),多個(gè)出油口再將潤滑油注向齒輪,實(shí)現(xiàn)了對(duì)合金齒輪軸充分潤滑的效果。
2、本采煤機(jī)合金齒輪軸,在每個(gè)出油口上都是設(shè)置了三個(gè)擋油板,每個(gè)擋油板上都開設(shè)有漏油口,三個(gè)漏油口內(nèi)都設(shè)置了過濾網(wǎng)可防止灰塵進(jìn)入,且三個(gè)漏油口呈交錯(cuò)狀,可減緩潤滑油漏出的速度。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種采煤機(jī)合金齒輪軸的側(cè)視豎截面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型提出的一種采煤機(jī)合金齒輪軸的主視豎截面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型提出的一種采煤機(jī)合金齒輪軸的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖2中A放大結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1軸體、2連接環(huán)、3固定環(huán)、4齒輪環(huán)、5齒輪、6環(huán)形油道、7儲(chǔ)油槽、8出油口、9進(jìn)油通道、10密封蓋、11連接桿、12橡膠塞、13環(huán)形保護(hù)蓋、14擋油板、15過濾網(wǎng)。
具體實(shí)施方式
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