[實(shí)用新型]一種方向盤操作手柄

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921610414.0
• 申請日: 2019-09-25
• 公開（公告）號: CN211167068U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何龍偉
• 申請（專利權(quán)）人: 何龍偉
• 主分類號: B62D1/04
• 分類號: B62D1/04
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文;黃華蓮

本實(shí)用新型涉及方向盤操作裝置技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種方向盤操作手柄，包括把手部和夾持部，所述夾持部用于連接在方向盤上，所述把手部可拆卸地連接在所述夾持部上，所述把手部位于所述夾持部的上方，使把手從方向盤凸出，在使用時，駕駛員只需單手抓住把手部繞圈即可旋轉(zhuǎn)方向盤，實(shí)現(xiàn)單手控制方向盤，可快速且大方向的轉(zhuǎn)動方向盤，并且通過在連接時將把手部置于方向盤內(nèi)側(cè)或外側(cè)，來改變旋轉(zhuǎn)半徑，適應(yīng)駕駛員的胳膊長短，而且在操作時，手腕隨之做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，避免手腕單方向長時間用力造成的傷害。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及方向盤操作裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種方向盤操作手柄。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中的汽車、拖拉機(jī)等運(yùn)輸工具上所使用的方向盤，其目的是供駕駛員改變運(yùn)輸工具的行駛方向。但是，方向盤裝上以后，不論駕駛員的身高、胳膊的長短等因素如何，方向盤的狀態(tài)不會改變。并且操縱時需雙手同時旋轉(zhuǎn)，單手則不安全。而且在駕駛時，駕駛員的手部始終維持著側(cè)抓的狀態(tài)，用力方向單一，對手腕的傷害較大。另外，對于身有殘疾的人來說，單手抓方向盤不僅不安全，且旋轉(zhuǎn)幅度受限。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種可單手控制方向盤、方便使用的方向盤操作手柄。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種方向盤操作手柄，包括把手部和夾持部，所述夾持部用于連接在方向盤上，所述把手部可拆卸地連接在所述夾持部上，所述把手部位于所述夾持部的上方。

作為優(yōu)選方案，還包括連接軸，所述連接軸可拆卸地連接在所述夾持部上，所述把手部可轉(zhuǎn)動地套裝在所述連接軸上。

作為優(yōu)選方案，還包括螺母，所述夾持部上設(shè)有通孔，所述連接軸的底部設(shè)有緊固部，所述連接軸與所述夾持部相抵，所述緊固部從所述通孔穿過，所述緊固部與所述螺母螺栓連接。

作為優(yōu)選方案，所述連接軸的高度大于所述把手部的高度。

作為優(yōu)選方案，所述夾持部包括夾持環(huán)，所述夾持環(huán)包括呈弧形的上環(huán)體和下環(huán)體，所述上環(huán)體和所述下環(huán)體的第一端均設(shè)有連接板，所述連接軸與兩個所述連接板穿接使所述上環(huán)體和所述下環(huán)體形成夾持所述方向盤的環(huán)狀。

作為優(yōu)選方案，所述上環(huán)體上設(shè)有多個沿其長度方向分布的卡孔，所述下環(huán)體的第二端設(shè)有卡塊，所述卡塊與所述卡孔卡合連接。

作為優(yōu)選方案，所述連接軸與所述夾持部之間設(shè)有墊片。

作為優(yōu)選方案，所述把手部包括第一握持部和第二握持部，所述第二握持部連接在所述第一握持的上方，且所述第二握持部的截面大于所述第一握持部的截面。

本實(shí)用新型的方向盤操作手柄與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果在于：

1、本實(shí)用新型通過夾持部將手柄連接在方向盤上，把手部連接在夾持部上且位于夾持部的上方，使把手從方向盤凸出，在使用時，駕駛員只需單手抓住把手部繞圈即可旋轉(zhuǎn)方向盤，實(shí)現(xiàn)單手控制方向盤，可快速且大方向的轉(zhuǎn)動方向盤，并且通過在連接時將把手部置于方向盤內(nèi)側(cè)或外側(cè)，來改變旋轉(zhuǎn)半徑，適應(yīng)駕駛員的胳膊長短，而且在操作時，手腕隨之做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，避免手腕單方向長時間用力造成的傷害。

2、本實(shí)用新型的把手部可轉(zhuǎn)動地套裝在連接軸上，在使用時可通過旋轉(zhuǎn)把手部改變手腕的方向，保護(hù)手腕，同時可減小手部的活動范圍。連接軸的高度大于把手部的高度，使把手部可沿連接軸上下移動，使方向盤旋轉(zhuǎn)時，根據(jù)手柄離身體的遠(yuǎn)近上下移動，防止在最遠(yuǎn)處因手臂短而脫手，適應(yīng)不同的駕駛員，且可保護(hù)手腕。夾持環(huán)的上環(huán)體、下環(huán)體通過卡孔、卡塊卡合連接，可改變夾持環(huán)的半徑，適應(yīng)不同車型的方向盤，通用性強(qiáng)，適用于所有助力轉(zhuǎn)向車型。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例方向盤操作手柄的爆炸圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的夾持環(huán)的示意圖。