[實(shí)用新型]一種用于輸送液體的管道上的穩(wěn)流裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921610404.7
• 申請(qǐng)日: 2019-09-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210770971U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹志剛;單朝輝;張軍;朱樹(shù)青;姜福寶;張艷;白寶軍;馬敬俠;劉海;肖梅;周吉偉;董振;涂建華;云海;龍?jiān)骑w
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 克拉瑪依晨豐能源科技有限公司
• 主分類號(hào): F16L55/053
• 分類號(hào): F16L55/053
• 代理公司: 烏魯木齊恒智專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 65102
• 代理人: 李靖

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于輸送液體的管道上的穩(wěn)流裝置，包括本體，其特征在于：所述本體為兩端開(kāi)口的管狀，本體的一端設(shè)有能夠連接輸液主管道的連接法蘭，另一端設(shè)有端蓋，所述端蓋能夠密封蓋合在本體的管口處，所述端蓋的蓋體一側(cè)設(shè)有充氣氣囊，所述充氣氣囊置于本體的管體內(nèi)腔，端蓋的蓋體另一側(cè)設(shè)有充氣口和排氣閥，所述充氣口與充氣氣囊內(nèi)連通，所述排氣閥與充氣氣囊和本體內(nèi)腔的夾層連通，所述充氣氣囊上設(shè)有托盤，所述托盤設(shè)在充氣氣囊和連接法蘭之間，且托盤貼合在充氣氣囊上。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種穩(wěn)流裝置，尤其是一種用于輸送液體的管道上的穩(wěn)流裝置。

背景技術(shù)

工業(yè)生產(chǎn)中，流體的輸送往往依靠柱塞泵、離心泵、螺桿泵等機(jī)械設(shè)備的往復(fù)運(yùn)動(dòng)、離心運(yùn)動(dòng)等方式達(dá)到輸送流體的目的，機(jī)械部件運(yùn)動(dòng)輸送流體的過(guò)程中(特別是柱塞泵)會(huì)造成管道內(nèi)流體的絮流現(xiàn)象，絮流現(xiàn)象達(dá)到一定能量的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致管線震動(dòng)，能量越大震動(dòng)越大，最終因震動(dòng)導(dǎo)致管線焊口開(kāi)裂或其它附件損壞。因此，在管線上增加流體穩(wěn)流裝置可以使管道內(nèi)的流體震動(dòng)降低達(dá)到穩(wěn)流的目的。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠?qū)斠汗軆?nèi)液體起穩(wěn)流作用的穩(wěn)流裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種用于輸送液體的管道上的穩(wěn)流裝置，包括本體(3)，其特征在于：所述本體(3)為兩端開(kāi)口的管狀，本體(3)的一端設(shè)有能夠連接輸液主管道(13)的連接法蘭(1)，另一端設(shè)有端蓋(6)，所述端蓋(6)能夠密封蓋合在本體(3)的管口處，所述端蓋(6)的蓋體一側(cè)設(shè)有充氣氣囊(4)，所述充氣氣囊(4)置于本體(3)的管體內(nèi)腔，端蓋(6)的蓋體另一側(cè)設(shè)有充氣口(7)和排氣閥(11)，所述充氣口(7)與充氣氣囊(4)內(nèi)連通，所述排氣閥(11)與充氣氣囊(4)和本體(3)內(nèi)腔的夾層連通，所述充氣氣囊(4)上設(shè)有托盤(12)，所述托盤(12)設(shè)在充氣氣囊(4)和連接法蘭(1)之間，且托盤(12)貼合在充氣氣囊(4)上。

實(shí)際使用時(shí)：將連接法蘭(1)連接在輸送液體的輸液主管道(13)上，且輸液主管道(13)內(nèi)的液體能夠進(jìn)入本體(3)內(nèi)腔，同時(shí)，通過(guò)充氣口(7)在充氣氣囊(4)內(nèi)充入氣體，使其內(nèi)部的壓力達(dá)到輸液主管道(13)內(nèi)的壓力的70～85％，當(dāng)輸液主管道(13)內(nèi)的液體壓力出現(xiàn)波動(dòng)時(shí)，液體可以進(jìn)入本體(3)內(nèi)腔，并擠壓充氣氣囊(4)，所述托盤(12)呈水平設(shè)置在充氣氣囊(4)的最底部，當(dāng)有液體沖擊充氣氣囊(4)時(shí)，沖擊在托盤(12)上，通過(guò)沖擊托盤(12)擠壓充氣氣囊(4)，達(dá)到輸液主管道(13)內(nèi)的液體穩(wěn)流。

作為改進(jìn)，端蓋(6)上還設(shè)有壓力表(8)、閥門A(9)和閥門B(10)，所述壓力表(8)、閥門A(9)和閥門B(10)均與充氣氣囊(4)內(nèi)連通。

實(shí)際使用時(shí)：壓力表(8)能夠檢測(cè)到充氣氣囊(4)內(nèi)的氣體壓力，所述閥門A(9)是控制壓力表(8)的開(kāi)關(guān)閥門，所述閥門B(10)是控制充氣口的開(kāi)關(guān)閥門。

作為改進(jìn)，連接法蘭(1)和本體(3)之間設(shè)有變徑管(2)，變徑管(2)的直徑小于本體(3)的直徑。

實(shí)際使用時(shí)：所述變徑管(2)也是一個(gè)管狀體，其直徑小于本體(3)直徑，連接法蘭(1)的尺寸不宜過(guò)大，尺寸太大會(huì)影響連接法蘭(1)與輸液主管道(13)的連接。

作為改進(jìn)，端蓋(6)與本體(3)之間設(shè)有密封圈(5)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用穩(wěn)流效果好等特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中所示：1是連接法蘭，2是變徑管，3是本體，4是充氣氣囊，5是密封圈，6是端蓋，7是充氣口，8是壓力表，9是閥門A，10是閥門B，11是排氣閥，12是托盤，13是輸液主管道。