[實用新型]一種用于發動機外殼的打磨工裝有效

申請號：	201921610239.5	申請日：	2019-09-26
公開（公告）號：	CN210550447U	公開（公告）日：	2020-05-19
發明（設計）人：	陳強	申請（專利權）人：	蘇州邦德金屬制品制造有限公司
主分類號：	B24B41/06	分類號：	B24B41/06
代理公司：	暫無信息	代理人：	暫無信息
地址：	215500 江***	國省代碼：	江蘇;32
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種用于發動機外殼打磨工裝
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【說明書】：

本實用新型公開了一種用于發動機外殼的打磨工裝，屬于打磨工裝領域，包括底座板，所述底座板的頂端設置有立柱，所述立柱與底座板焊接固定，所述立柱的內側設置有螺紋柱，所述螺紋柱上套設有第一螺帽，所述立柱的一側設置有水平板，所述水平板與螺紋柱焊接固定，所述水平板的頂端設置有工字滑軌，所述工字滑軌與水平板焊接固定，所述工字滑軌上安裝有滑動塊，所述滑動塊的頂端設置有豎板；該用于發動機外殼的打磨工裝通過設置水平板和螺紋柱來便于固定的外殼進行打磨，在調整螺紋柱的高度和角度后，能夠使水平板位置和角度進行調整，從而使得固定的外殼既能吊著打磨又能豎著打磨，便于適用于不同的打磨裝置。

技術領域

本實用新型屬于打磨工裝技術領域，具體涉及一種用于發動機外殼的打磨工裝。

背景技術

在發動機外殼生產的過程中需要對發動機外殼進行打磨，通過打磨裝置的打磨使得發動機外殼能夠去除毛邊，在打磨過程中需要通過工裝夾具對待打磨的發動機外殼進行固定。

但是現有的發動機外殼打磨工裝在使用時不能對打磨的工位進行調整，對于固定的發動機外殼只能采用從上到下或者從下到上的打磨方式，同時現有的固定工裝多采用外側夾緊固定的方式，不利于打磨的進行，在后續環節需要重復固定外殼。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于發動機外殼的打磨工裝，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于發動機外殼的打磨工裝，包括底座板，所述底座板的頂端設置有立柱，所述立柱與底座板焊接固定，所述立柱的內側設置有螺紋柱，所述螺紋柱上套設有第一螺帽，所述立柱的一側設置有水平板，所述水平板與螺紋柱焊接固定，所述水平板的頂端設置有工字滑軌，所述工字滑軌與水平板焊接固定，所述工字滑軌上安裝有滑動塊，所述滑動塊的頂端設置有豎板，所述豎板上安裝有固定螺栓，所述豎板的一側設置有轉動板，所述轉動板通過固定螺栓與豎板固定連接，所述工字滑軌的一側設置有支撐柱，所述支撐柱上套設有套筒，所述套筒通過直桿與滑動塊固定連接。

采用上述方案，通過對滑動塊位置的調整使得滑動塊上安裝的轉動板能夠在電動外殼的內側對電動機外殼進行固定，從而便于對外殼的表面進行打磨。

作為一種優選的實施方式，所述立柱共設置有兩個，且兩個立柱對稱分布在底座板上。

采用上述方案，通過對稱設置的兩個立柱保證水平板固定的穩定。

作為一種優選的實施方式，所述轉動板的頂端設置有橡膠套。

采用上述方案，通過設置的橡膠套能夠使得電動機外殼在固定時能夠被固定的更加穩定。

作為一種優選的實施方式，所述支撐柱上設置有螺紋，且螺紋與第二螺帽相匹配。

采用上述方案，通過支撐柱上設置的螺紋使得第二螺帽能夠在支撐柱上轉動。

作為一種優選的實施方式，所述套筒的兩側均設置有第二螺帽。

采用上述方案，通過兩側設置的第二螺帽使得套筒的位置能夠被固定。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

該用于發動機外殼的打磨工裝通過設置水平板和螺紋柱來便于固定的外殼進行打磨，在調整螺紋柱的高度和角度后，能夠使水平板位置和角度進行調整，從而使得固定的外殼既能吊著打磨又能豎著打磨，便于適用于不同的打磨裝置；

該用于發動機外殼的打磨工裝通過設置滑動塊和轉動板來對外殼進行固定，通過滑動塊的滑動使得轉動板能夠對外殼的內側進行固定，從內側固定的方式避免外側固定需要反復固定外殼的問題，更加省時，利于外殼的生產加工。