[實用新型]一種倉庫管狀貨物貯存貨架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921610223.4 | 申請日： | 2019-09-25 |
| 公開（公告）號： | CN210794514U | 公開（公告）日： | 2020-06-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 胡加喜 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽中信貨運有限公司 |
| 主分類號： | B65G1/04 | 分類號： | B65G1/04 |
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| 地址： | 230000 安徽省合*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 倉庫 管狀 貨物 貯存 貨架 | ||
本實用新型涉及一種倉庫管狀貨物貯存貨架，包括底座架和固定安裝在底座架上側(cè)的放置架，所述的底座架包括水平設(shè)置的矩形框，所述的放置架包括豎直設(shè)置的立柱，立柱在矩形框頂面的四角處各設(shè)置有一根，其中兩根相鄰的立柱稱為第一柱，另外兩根相鄰的立柱稱為第二柱，在兩根第一柱之間連接有與矩形框平行的第一支撐桿，在第一柱和與該第一柱相鄰的第二柱之間連接有第二支撐桿，第二支撐桿靠近第一支撐桿的一端所在的高度低于遠(yuǎn)離第一支撐桿一端所在的高度，第一支撐桿的高度低于第二支撐桿所在的高度。其能夠很好的存放管狀貨物，且便于工人們直接利用叉車搬運。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及貨物存儲設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種倉庫管狀貨物貯存貨架。
背景技術(shù)
隨著時代的發(fā)展，物流運輸行業(yè)越來越發(fā)達(dá)，運輸?shù)呢浳镆捕喾N多樣。在物流運輸行業(yè)中，倉庫是十分重要的貯存貨物的場所，而在倉庫設(shè)備中，貨架是專門用于存放成件物品的保管設(shè)備。貨架在物流及倉庫中占有非常重要的地位，隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展，物流量大幅度增加，對貨架的需求也是大幅增加。目前的貨架通常包括放置平臺和用于支撐放置平臺的支撐腿，而這樣的貨架在放置管道狀的貨物時十分不方便，很容易導(dǎo)致管道狀的貨物從貨架上滑落，并且因為倉庫內(nèi)大多采用叉車搬運貨物，普通的貨架并不能便于工人們直接利用叉車搬運起貨物。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的是提供一種倉庫管狀貨物貯存貨架，其能夠很好的存放管狀貨物，且便于工人直接利用叉車搬運該管狀貨物。
本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：
一種倉庫管狀貨物貯存貨架，包括底座架和固定安裝在底座架上側(cè)的放置架，所述的底座架包括水平設(shè)置的矩形框，所述的放置架包括豎直設(shè)置的立柱，立柱在矩形框頂面的四角處各設(shè)置有一根，其中兩根相鄰的立柱稱為第一柱，另外兩根相鄰的立柱稱為第二柱，在兩根第一柱之間連接有與矩形框平行的第一支撐桿，在第一柱和與該第一柱相鄰的第二柱之間連接有第二支撐桿，第二支撐桿靠近第一支撐桿的一端所在的高度低于遠(yuǎn)離第一支撐桿一端所在的高度，第一支撐桿的高度低于第二支撐桿所在的高度。
通過采用上述技術(shù)方案，在使用的時候，矩形框中設(shè)置有兩根第二柱的側(cè)面為正面，叉車在搬運管狀貨物的時候從正面靠近貨架，能夠直接將叉車的叉子抬升至高于第一柱的高度，并移動至使叉子上面的管狀貨物位于矩形框正上方的位置，之后緩慢下放叉子，使叉子上的管狀貨物的兩端分別架設(shè)在兩根第二支撐桿上側(cè)，管狀貨物在失去叉子的支撐后，管狀貨物沿著第二支撐桿下滑，并在第一柱的限位下使其能夠很好的被放置。其能夠很好的存放管狀貨物，且便于工人們直接利用叉車搬運，很好的在全叉車作業(yè)的物流倉庫內(nèi)，提高了搬運貨物的效率。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述的矩形框為長方形，第一支撐桿與矩形框長度最長的側(cè)邊平行。
通過采用上述技術(shù)方案，這樣的結(jié)構(gòu)能夠更為穩(wěn)定的放置一些長度長的管狀貨物。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述的立柱上均開設(shè)有穿設(shè)通槽，穿設(shè)通槽與第一支撐桿平行，在穿設(shè)通槽內(nèi)穿設(shè)有定位桿，定位桿的外側(cè)面上設(shè)置有螺紋，且定位桿的兩端均通過螺紋安裝有限位件。
通過采用上述技術(shù)方案，在面對一些長度更長的管道時，可以通過將兩個貨架并在一起，兩個貨架中的第一支撐桿位于同一直線，之后通過在穿設(shè)通槽內(nèi)穿設(shè)有定位桿，并通過螺紋安裝的限位件將兩個貨架固定在一起，組裝方便快捷，使用更為靈活。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述的第一柱上的穿設(shè)通槽和第二柱上的穿設(shè)通槽高度均低于第一支撐桿所在的高度。
通過采用上述技術(shù)方案，因為叉車在搬運貨物的時候，叉車的叉子高度始終高于第一支撐桿，這樣的結(jié)構(gòu)能夠在叉車搬運貨物時，不易碰撞到定位桿。
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