[實用新型]一種汽車發(fā)動機(jī)用水封組裝的穩(wěn)定性底座有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921609989.0 | 申請日： | 2019-09-26 |
| 公開（公告）號： | CN210499985U | 公開（公告）日： | 2020-05-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 趙懸 | 申請（專利權(quán)）人： | 蘇州虎鯊自動化科技有限公司 |
| 主分類號： | B25B11/02 | 分類號： | B25B11/02;F16F15/04 |
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| 地址： | 215300 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車發(fā)動機(jī) 水封 組裝 穩(wěn)定性 底座 | ||
1.一種汽車發(fā)動機(jī)用水封組裝的穩(wěn)定性底座，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的頂部上靠近左右兩側(cè)處分別固定連接有防護(hù)板(8)，且兩個防護(hù)板(8)之間靠近頂部處固定連接有支撐板(2)，所述支撐板(2)的頂部上靠近左右兩側(cè)處分別設(shè)置有夾板(3)，且夾板(3)的底部上固定連接有活動桿(4)，所述支撐板(2)上開設(shè)有與活動桿(4)相匹配的活動槽，且活動桿(4)的底端穿過活動槽并延伸到支撐板(2)的下方，所述底座(1)的頂部上固定連接有電動伸縮桿(6)，且電動伸縮桿(6)的頂部固定連接有U形板(5)，所述U形板(5)的開口朝向向上，且U形板(5)的后側(cè)內(nèi)壁上通過轉(zhuǎn)軸和軸承活動連接有兩個連接桿(7)，兩個所述連接桿(7)呈前后設(shè)置，且兩個連接桿(7)的前壁靠近頂部處通過轉(zhuǎn)軸和軸承分別與兩個活動桿(4)的后壁活動連接，所述電動伸縮桿(6)的左側(cè)設(shè)置有蓄電池(24)，且蓄電池(24)的底部安裝在底座(1)的頂部上，所述底座(1)的底部上靠近左右兩側(cè)處分別固定連接有安裝板(14)，且兩個安裝板(14)的下方靠近左右兩側(cè)處分別設(shè)置有兩個支撐腳(17)，所述安裝板(14)的底部靠近左側(cè)處固定連接有第一螺紋桿(15)，且第一螺紋桿(15)的底部與位于左側(cè)的支撐腳(17)頂部固定連接，所述安裝板(14)的后壁上靠近右側(cè)處通過轉(zhuǎn)軸和軸承活動連接有第二螺紋桿(23)，且第二螺紋桿(23)上靠近底部處套設(shè)有與其相匹配的螺紋管(16)，所述螺紋管(16)的底部通過軸承與位于右側(cè)的支撐腳(17)頂部活動連接，所述支撐腳(17)的底部上固定連接有防滑墊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機(jī)用水封組裝的穩(wěn)定性底座，其特征在于：所述夾板(3)與防護(hù)板(8)相對的一側(cè)側(cè)壁上固定連接有細(xì)桿(11)，且細(xì)桿(11)外套設(shè)有伸縮彈簧(12)和圓管(13)，所述伸縮彈簧(12)的兩端分別與夾板(3)的側(cè)壁和圓管(13)的側(cè)壁固定連接，且圓管(13)與伸縮彈簧(12)相遠(yuǎn)離的一側(cè)側(cè)壁與防護(hù)板(8)的側(cè)壁固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機(jī)用水封組裝的穩(wěn)定性底座，其特征在于：所述夾板(3)與防護(hù)板(8)相遠(yuǎn)離的一側(cè)側(cè)壁上固定連接有橡膠防護(hù)墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機(jī)用水封組裝的穩(wěn)定性底座，其特征在于：所述U形板(5)的底部靠近左右兩側(cè)處分別固定連接有橫板(10)，且橫板(10)與U形板(5)相遠(yuǎn)離的一側(cè)側(cè)壁上固定連接有滑塊，所述防護(hù)板(8)與U形板(5)相對的一側(cè)側(cè)壁上開設(shè)有與滑塊相匹配的滑槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車發(fā)動機(jī)用水封組裝的穩(wěn)定性底座，其特征在于：所述橫板(10)的底部上固定連接有限位彈簧(9)，且限位彈簧(9)的底端與底座(1)的頂部固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機(jī)用水封組裝的穩(wěn)定性底座，其特征在于：所述第一螺紋桿(15)的右側(cè)側(cè)壁上固定連接有粗管(18)，且粗管(18)內(nèi)套設(shè)有推動桿(19)，所述粗管(18)的右側(cè)側(cè)壁上開設(shè)有與推動桿(19)相匹配的通孔，且推動桿(19)的右端穿過通孔并延伸到粗管(18)外通過轉(zhuǎn)軸和軸承與第二螺紋桿(23)的前壁活動連接，所述粗管(18)的左側(cè)內(nèi)壁與推動桿(19)的左側(cè)側(cè)壁之間固定連接有壓縮彈簧(20)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車發(fā)動機(jī)用水封組裝的穩(wěn)定性底座，其特征在于：所述粗管(18)的上方設(shè)置有T形螺紋桿(22)，且粗管(18)的頂部上靠近右側(cè)處固定連接有立板(21)，所述立板(21)上開設(shè)有與T形螺紋桿(22)相匹配的螺紋孔，且T形螺紋桿(22)的右端穿過螺紋孔并通過軸承與第二螺紋桿(23)的左側(cè)側(cè)壁活動連接。
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