[實用新型]一種多音圈揚聲器

有效

• 申請號: 201921609792.7
• 申請日: 2019-09-26
• 公開（公告）號: CN210351630U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 劉雅倫
• 申請（專利權）人: 連云港韻至電子有限公司
• 主分類號: H04R9/06
• 分類號: H04R9/06;H04R9/02
• 代理公司: 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331
• 代理人: 董慧婷

本實用新型公開了多音圈揚聲器技術領域的一種多音圈揚聲器，所述上安裝殼和下安裝殼之間的中心處固定設置有磁柱，所述上安裝殼的頂部開設有導音通道，所述上安裝殼的底部固定設置有限位座，所述限位座上活動卡接有音圈，所述音圈的底部固定設置有和下安裝殼螺接的螺接環，所述螺接環的底部固定設置有轉動扣，所述下安裝殼的底部開設有和轉動扣相適配的容納槽，所述下安裝殼的頂部固定設置有軟磁環，所述上安裝殼的頂部外緣一側固定設置有膜支架，所述膜支架的內壁頂部固定設置有安裝折環，所述安裝折環上固定裝配有振動膜，能夠提高揚聲器的功放，且能提高揚聲器的轉換效率和性能，可根據揚聲器的需求實現更換不同音圈繞組的音圈。

技術領域

本實用新型涉及多音圈揚聲器技術領域，具體為一種多音圈揚聲器。

背景技術

隨著汽車制造業的發展以及人們生活水平的提高，對汽車影音系統的要求也越來越高，因此對車載影音系統的音響效果要求也越來越高，目前，大多數揚聲器是采用單音圈驅動振膜振動，并且音圈的安裝位置固定，現有的揚聲器音圈數較低，導致揚聲器的電聲轉換效率低，無法滿足電子數碼聲音系統對揚聲器的轉換效率要求，同時同一個揚聲器無法改變音圈數來實現更好的功放，為此，我們提出一種多音圈揚聲器。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種多音圈揚聲器，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種多音圈揚聲器，包括相互適配的下安裝殼和上安裝殼，所述下安裝殼頂部外緣一側固定設置有下定位支片，所述上安裝殼的底部外緣一側固定設置有上定位支片，所述上定位支片和下定位支片之間固定安裝有筒形磁極，所述上安裝殼和下安裝殼之間的中心處固定設置有磁柱，所述上安裝殼的頂部開設有導音通道，所述上安裝殼的底部固定設置有限位座，所述限位座上活動卡接有音圈，所述音圈的底部固定設置有和下安裝殼螺接的螺接環，所述螺接環的底部固定設置有轉動扣，所述下安裝殼的底部開設有和轉動扣相適配的容納槽，所述下安裝殼的頂部固定設置有軟磁環，所述上安裝殼的頂部外緣一側固定設置有膜支架，所述膜支架的內壁頂部固定設置有安裝折環，所述安裝折環上固定裝配有振動膜。

優選的，所述音圈和限位座過盈裝配，且所述音圈為環形圈，且所述音圈包括和限位座相適配的音圈骨架，且音圈骨架的底部和螺接環固定連接，且音圈骨架的外壁上纏繞有多組音圈繞組，音圈骨架的外壁上開設有散熱孔。

優選的，所述限位座為環形座，且所述限位座的底部開設有和音圈骨架相適配的限位環形槽，且音圈繞組繞著音圈骨架的外壁纏繞為四組結構相同的繞組，且四組音圈繞組均采用沿音圈骨架軸向并排平行方式繞制形成，且單個音圈繞組的正極引線和負極引線同向設置。

優選的，所述下安裝殼的底部開設有和螺接環相適配的螺紋通道，且螺紋通道和容納槽連通，且所述轉動扣的高度小于容納槽的深度。

優選的，所述軟磁環設置在音圈和筒形磁極之間，且所述導音通道設置在軟磁環的正上方。

優選的，所述音圈的接線相位是一致的，且所述筒形磁極、磁柱和軟磁環的產生的磁場方向是一致的。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構設計合理，將筒形磁極、磁柱和軟磁環產生的閉合磁路的磁場之間制造出多個磁場間隙，且在磁場間隙安放音圈，且音圈繞組連接相位相同，當所有音圈繞組通電時，音圈位移方向一致，因此揚聲器的功放的放大倍數即是音圈繞組的纏繞組數，功率比原來同規格揚聲器的功率大大增加，另外筒形磁極兩端分別通過上定位支片和下定位支片進行約束，音圈只能在磁柱軸心方向移動，不會產生偏離軸心的情況，因此音圈工作時候不會和軟磁環和磁柱發生摩擦，增加了音圈的壽命同時提高了揚聲器的壽命，另外在音圈上設置有多組音圈繞組能提高揚聲器的轉換效率和性能，從而滿足電子數碼聲音系統對揚聲器的效率要求，同時通過轉動轉動扣可以帶動螺接環轉動，從而螺接環和下安裝殼分離，即可實現音圈的維修更換，操作便捷，同時可根據揚聲器的需求實現更換不同音圈繞組的音圈，實用性高，適應性強。