[實(shí)用新型]車用可切換電池組

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921609074.X
• 申請日: 2019-09-25
• 公開（公告）號: CN210821798U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王保鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州利凱士得新能源科技有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04;B60L58/18;H01M2/10
• 代理公司: 蘇州通途佳捷專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32367
• 代理人: 閔東

本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車電池組領(lǐng)域，公開了一種車用可切換電池組，包括一組電池、二組電池和切換開關(guān)；所述切換開關(guān)是一種雙擲開關(guān)，一組電池和二組電池分別與切換開關(guān)的兩個(gè)兩組觸點(diǎn)連接；所述一組電池還連接有一組充電器口；所述二組電池連接有二組充電器口。還包括用于控制和檢測車輛運(yùn)行是否正常的車輛主控單元；所述車輛主控單元與一組電池和二組電池電性連接。所述一組電池和二組電池均由多塊電池串聯(lián)組成。兩組電池通過切換開關(guān)控制，當(dāng)其中一組電量耗盡后切換另一組電池供電，提高了電動(dòng)車的續(xù)航里程。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車電池，特別涉及一種車用可切換電池組。

背景技術(shù)

巡游花車是一種游行集會(huì)時(shí)常見的交通用具，主要包括花車底盤和安裝在底盤上的各種裝飾件；由于花車用途的特殊性，每次需要行駛的里程數(shù)也不一定，現(xiàn)有的電池組電池容量固定，不能根據(jù)情況臨時(shí)調(diào)整。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是提供一種車用可切換電池組，配備兩組電池，根據(jù)需求切換兩組電池使用。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種車用可切換電池組，包括一組電池、二組電池和切換開關(guān)；所述切換開關(guān)是一種雙擲開關(guān)，一組電池和二組電池分別與切換開關(guān)的兩個(gè)兩組觸點(diǎn)連接；所述一組電池還連接有一組充電器口；所述二組電池連接有二組充電器口。兩組電池通過切換開關(guān)控制，當(dāng)其中一組電量耗盡后切換另一組電池供電，提高了電動(dòng)車的續(xù)航里程。

進(jìn)一步的是：還包括用于控制和檢測車輛運(yùn)行是否正常的車輛主控單元；所述車輛主控單元與一組電池和二組電池電性連接。

進(jìn)一步的是：所述一組電池和二組電池均由多塊電池串聯(lián)組成。每組的電池?cái)?shù)量可根據(jù)電動(dòng)機(jī)功率決定，每塊電池正負(fù)極收尾相連組成一個(gè)串聯(lián)的電池包，第一塊電池的正極和最后一塊電池的負(fù)極即為該電池包的正負(fù)極。

附圖說明

圖1為電池組切換電路示意圖。

圖中標(biāo)記為：100、一組電池；110、一組充電器口；200、二組電池；210、二組充電器口；300、車輛主動(dòng)單元；S、切換開關(guān)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

如圖1所示，一種車用可切換電池組，包括一組電池100、二組電池200和切換開關(guān)S；所述切換開關(guān)S是一種雙極開關(guān)，一組電池100和二組電池200分別與切換開關(guān)S的兩個(gè)兩組觸點(diǎn)連接；所述一組電池100還連接有一組充電器口110；所述二組電池200連接有二組充電器口210。切換開關(guān)S負(fù)責(zé)切換為電動(dòng)車供電的電池組，當(dāng)其中一組電池電腦耗盡或者臨時(shí)增加行駛路程，可以通過切換開關(guān)S，將另一組電池接入供電。切換開關(guān)S還可以是兩個(gè)互斥按鈕，可以實(shí)現(xiàn)兩組電池的切換即可。

在上述基礎(chǔ)上，如圖1所示，還包括用于控制和檢測車輛運(yùn)行是否正常的車輛主控單元300；所述車輛主控單元300與一組電池100和二組電池200電性連接。

在上述基礎(chǔ)上，如圖1所示，所述一組電池100和二組電池200均由多塊電池串聯(lián)組成。每組電池的數(shù)量可根據(jù)電動(dòng)車需要的電源選擇，每塊電池依次串聯(lián)，第一塊電池正極和最后一塊電池的負(fù)極即為電池包的正負(fù)極，本實(shí)例中兩組電池包各包含12塊電池，每四塊電池放在一個(gè)電池盒里，一組電池100和二組電池200分別放置在車架底盤兩側(cè)，避免重量不均。

以上所述的具體實(shí)施例，對本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。