[實用新型]電梯立柱、支柱、打板、角鋼數控鉆孔生產線

有效

• 申請號: 201921608260.1
• 申請日: 2019-09-25
• 公開（公告）號: CN211028162U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 曹偉豪
• 申請（專利權）人: 廣州超卓金屬制品有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23B47/00;B23Q7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及電梯生產技術領域，且公開了電梯立柱、支柱、打板、角鋼數控鉆孔生產線，包括X軸固定架、Y軸固定架和Z軸固定架，所述X軸固定架和Y軸固定架的一端固定連接且呈“八”字形分布，所述X軸固定架上設置有X軸移動機構和X軸伺服電機，所述Y軸固定架上設置有Y軸移動機構和Y軸伺服電機，所述X軸固定架上設置有鉆床主軸，所述Z軸固定架設置于所述X軸固定架和Y軸固定架之間，所述Z軸固定架設置有Z軸伺服電機和Z軸移動機構，所述Z軸固定架上設置有液壓裝夾機構。本實用新型能夠保證電梯立柱、支柱、打板和角鋼在一條生產線上完成，提高了生產效率。

技術領域

本實用新型涉及電梯生產技術領域，尤其涉及電梯立柱、支柱、打板、角鋼數控鉆孔生產線。

背景技術

電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。

現有的電梯用立柱、支柱、打板和角鋼的鉆孔裝置較為獨立，不能夠保證電梯立柱、支柱、打板和角鋼在一條生產線上完成，效率較低。為此，本實用新型設計了電梯立柱、支柱、打板、角鋼數控鉆孔生產線。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中電梯用立柱、支柱、打板和角鋼的鉆孔裝置較為獨立，不能夠保證電梯立柱、支柱、打板和角鋼在一條生產線上完成，效率較低的問題，而提出的電梯立柱、支柱、打板、角鋼數控鉆孔生產線。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

電梯立柱、支柱、打板、角鋼數控鉆孔生產線，包括X軸固定架、 Y軸固定架和Z軸固定架，所述X軸固定架和Y軸固定架的一端固定連接且呈“八”字形分布，所述X軸固定架上設置有X軸移動機構和X軸伺服電機，所述Y軸固定架上設置有Y軸移動機構和Y軸伺服電機，所述X軸固定架上設置有鉆床主軸，所述Z軸固定架設置于所述 X軸固定架和Y軸固定架之間，所述Z軸固定架設置有Z軸伺服電機和Z軸移動機構，所述Z軸固定架上設置有液壓裝夾機構。

優選的，所述液壓裝夾機構包括固定座、液壓缸、驅動桿、夾指和托塊，所述固定座固定設置于Z軸固定架上，所述液壓缸的底部鉸接設置于固定座的上表面右側，所述驅動桿固定設置于液壓缸的活塞桿末端，所述夾指的底部鉸接設置于固定座的上表面左側，所述驅動桿遠離液壓缸的一端與夾指的頂部鉸接設置，所述托塊固定設置于固定座的左側且位于夾指的下方。

優選的，所述托塊采用V型，所述托塊的內部設有角鋼。

優選的，所述鉆床主軸的數目為八個。

與現有技術相比，本實用新型提供了電梯立柱、支柱、打板、角鋼數控鉆孔生產線，具備以下有益效果：

1、該電梯立柱、支柱、打板、角鋼數控鉆孔生產線，通過設置在Z軸固定架上的Z軸伺服電機、固定座、液壓缸、驅動桿、夾指和托塊，能夠完成將角鋼裝夾。

2、該電梯立柱、支柱、打板、角鋼數控鉆孔生產線，通過設置在，通過設置在X軸固定架上的X軸移動機構和X軸伺服電機以及設置在Y軸固定架上的Y軸移動機構和Y軸伺服電機，能夠完成將角鋼輸送并移動至鉆床主軸處進行鉆孔加工。

該裝置中未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現，本實用新型能夠保證電梯立柱、支柱、打板和角鋼在一條生產線上完成，提高了生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的電梯立柱、支柱、打板、角鋼數控鉆孔生產線的結構示意圖；

圖2為圖1中Z軸固定架的結構示意圖；

圖3為圖1中液壓裝夾機構的結構示意圖。