[實用新型]一種電動車雨棚開窗裝置

有效

• 申請號: 201921608214.1
• 申請日: 2019-09-25
• 公開（公告）號: CN210793447U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 趙新華
• 申請（專利權）人: 趙新華
• 主分類號: B62J17/086
• 分類號: B62J17/086
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種電動車雨棚開窗裝置，包括前擋支架和透明擋板，前透明擋板分上擋板和下擋板兩塊，下擋板固定安裝前擋支架下半部，上擋板安裝在活動支架上,所述活動支架支點安裝在前擋支架上端的橫桿上，繞橫桿轉動打開或關閉，所述U活動形支架定位桿采用滑槽缺口定位，所述活動支架的下邊設置一加強桿支撐上擋板，在加強桿上對應前擋支架立桿位置設置有開口抱卡。本實用新型結構簡單穩定，操作方便，騎行舒適安全。

技術領域

本實用新型屬于兩輪車用雨具領域，尤其涉及到一種電動車雨棚開窗裝置。

背景技術

現有的電動車雨棚在窗口外面設置一塊蓋板，下雨時閉合，雨水粘在蓋板上阻擋視線，在打開蓋板騎行時則雨水進入窗口就會打濕騎行者的衣物，難以兼顧不擋視線又不打濕衣褲的雙重需要。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術的不足，提供一種結構簡單穩定、操作方便的電動車雨棚開窗裝置。

實現本實用新型目的采用的技術方案如下：

本實用新型提供的一種電動車雨棚開窗裝置，包括前擋支架和透明擋板，前擋支架由兩側的立桿和一根以上連接兩立桿的橫桿組成，呈U形或H形，在兩根立桿頂端有橫桿連接，橫桿兩端設置插孔用來安裝頂棚支架。在所述前擋支架內側設置一個活動支架，所述活動支架呈U形，活動支架上端兩頭包在前擋支架上端的橫桿上，并能以橫桿為支點轉動打開或關閉。所述前透明擋板分上擋板和下擋板，下擋板固定安裝前擋支架下半部，上擋板安裝在活動支架上，隨活動支架打開或關閉。在活動支架的下邊設置一根加強桿，兩端向外延申用來支撐上擋板的兩側，在加強桿與前擋支架立桿相交的位置，設置有開口抱卡，抱卡在活動支架閉合卡住前擋支架的立桿上。在活動支架與所述前擋支架之間設置可調節支撐桿，來控制活動支架的開啟角度。支撐桿前端連接活動支架，后端采用滑槽結構，并在滑槽側面開有多個L形缺口，通過選擇哪個缺口卡在前擋支架的掛栓上，來調節活動支架的開啟角度。

有益效果

本實用新型結構簡單穩定，操作方便，窗口打開面積大、夏天打開通風，晚上開窗行車視線好，遮雨板面積大，下雨開窗行車保證視線好的同時實現遮擋雨水不容易進入窗口作用。

附圖說明

圖1是本實用新型立體視角示意圖；

圖2是本實用新型上擋板開啟示意圖；

圖3是本實用新型側視放大結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。

如圖1、2、3所示本實用新型提供的一種電動車雨棚開窗裝置，包括前擋支架1、活動支架2和前透明擋板。前擋支架1由兩側立桿和一根以上橫桿組成，呈U形或H形，在U形或H形的兩側立桿頂端處有橫桿3連接，橫桿3的兩端設置插孔11用來連接頂棚支架10。所述活動支架2呈U形，設置在前擋支架1的內側，兩端通過圓弧形開口夾夾在橫桿3的兩端，并能繞橫桿3轉動，開口處用螺絲緊固。所述前透明擋板分為下擋板4和上擋板5。下擋板4通過螺絲安裝在前擋支架1的下部。上擋板5安裝在活動支架2上，上擋板5通過螺絲與活動支架2緊固，隨活動支架2繞橫桿3一起轉動，實現上擋板5的開啟或閉合。上擋板5閉合時下部蓋住下擋板4的上沿，在活動支架2下部的橫桿上安裝一根加強桿7，并向兩端延申，加強桿7分別通過螺絲與活動支架2和上擋板5緊固。在加強桿7與前擋支架1的兩側立桿相交的位置設置開口抱卡8，抱卡8在活動支架2關閉時夾在前擋支架1的立桿上起到固定活動支架2的作用。在活動支架2與前擋支架1之間設置可調節支撐桿6，來調節活動支架2的開啟角度，支撐桿6前端連接在活動支架2的立桿側面，后端連接在前擋支架1上的掛栓9上，支撐桿6中間設置一條滑槽601，滑槽的側面開有多個L形缺口602，活動支架撐開時將L形缺口602掛在掛栓9上即可，無需再用螺絲打緊。通過選擇合適的L形缺口602，掛到掛栓9上，可以讓活動支架2有多種開啟角度。

上擋板5開啟或閉合的作用在于，夏天打開通風面積大，晚上打開防止車燈反光影響視線，在下雨時打開一定角度可以遮雨，雨天行車視線良好，還可防止雨水落進窗口打濕衣服，冬天的晴天將窗口關閉則可以抵擋寒風和灰塵。