[實用新型]用于汽車空調機安裝的支架

有效

• 申請號: 201921607828.8
• 申請日: 2019-09-25
• 公開（公告）號: CN210617796U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 李勝強;葛全文;王昆;王康;楊林;付宏閣;杜永;劉紅浩;周茹
• 申請（專利權）人: 南陽林吉特金屬制品有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 鄭州知己知識產權代理有限公司 41132
• 代理人: 李學磊

本實用新型涉及汽車空調機安裝技術領域，公開了一種用于汽車空調機安裝的支架，包括殼體，所述殼體的正面左側開設有第一通孔，所述殼體的正面中部開設有第二通孔，所述殼體正面右側開設有第三通孔，所述殼體的底面活動連接有螺釘，所述螺釘遠離殼體的一端固定連接有頂桿，所述頂桿遠離殼體的一端通過通孔活動連接有套筒；本實用新型在頂桿和套筒之間活動連接有彈簧，在發生震動的時候頂桿在套筒的內壁滑動時壓縮彈簧，從而起到減緩震動的作用，達到了抗震的效果，又通過在套筒的底部固定連接三個支撐桿，給到套筒的三個方向上的支撐力，避免了套筒在震動的過程中因左右晃動而發生傾斜的問題，從而達到了穩定整個支架的效果。

技術領域

本實用新型涉及汽車空調機安裝技術領域，具體涉及了一種用于汽車空調機安裝的支架。

背景技術

隨著經濟的發展，汽車已經越來越普遍，而人們對于汽車的要求也是越來越高，不僅在速度和耗油方面，在舒適度上也是有一定的需求，而空調機是在汽車舒適度方面重要的組成部分，在裝配空調機時，通常會使用到安裝支架。

我國公開專利：一種用于汽車空調機安裝的支架（授權公告號：CN106515372A，授權公告日：2017-03-22）由碳素結構鋼構成一體結構，結構緊湊可靠，充分利用了空間，但并沒有考慮支架的防震性能，當汽車行駛在凹凸不平的道路上時，支架容易因為震動而發生脫落的情況，從而導致空調機的脫落。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供一種用于汽車空調機安裝的支架，具備良好的防震等優點，解決了支架因為震動而發生脫落的問題。

本實用新型的用于汽車空調機安裝的支架，包括殼體，所述殼體的正面左側開設有第一通孔，所述殼體的正面中部開設有第二通孔，所述殼體正面右側開設有第三通孔，所述殼體的底面活動連接有螺釘，所述螺釘遠離殼體的一端固定連接有頂桿，所述頂桿遠離殼體的一端通過通孔活動連接有套筒，所述套筒遠離頂桿的一端固定連接有支撐桿，所述頂桿的表面活動連接有彈簧，所述彈簧遠離頂桿的一端通過凹槽與套筒活動連接，所述支撐桿遠離套筒的一端固定連接有支撐架。

本實用新型的用于汽車空調機安裝的支架，其中所述套筒的表面固定連接有進油管，所述進油管遠離套筒的一端固定連接有漏斗。

本實用新型的用于汽車空調機安裝的支架，其中所述漏斗的表面通過轉軸活動連接有蓋子，所述蓋子的表面固定連接有把手。

本實用新型的用于汽車空調機安裝的支架，其中所述支撐架的表面活動連接有螺紋桿，所述支撐桿的表面開設有與螺紋桿相適配的螺紋孔。

本實用新型的用于汽車空調機安裝的支架，其中所述螺紋桿左端貫穿支撐架后與螺紋孔活動連接。

本實用新型的用于汽車空調機安裝的支架，其中所述套筒的頂面固定連接有海綿墊。

本實用新型的用于汽車空調機安裝的支架，其中所述海綿墊開設有與頂桿相適配的圓孔。

本實用新型的用于汽車空調機安裝的支架，其中所述螺釘的數量為四個，所述頂桿的數量為兩個，兩個螺釘和一個頂桿為一組。

本實用新型的用于汽車空調機安裝的支架，其中兩組螺釘和頂桿以殼體的中心線為軸線對稱分布在殼體的底部。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型在頂桿和套筒之間活動連接有彈簧，在發生震動的時候頂桿在套筒的內壁滑動時壓縮彈簧，從而起到減緩震動的作用，達到了抗震的效果，又通過在套筒的底部固定連接三個支撐桿，給到套筒的三個方向上的支撐力，避免了套筒在震動的過程中因左右晃動而發生傾斜的問題，從而達到了穩定整個支架的效果。

2、本實用新型通過在套筒的表面設置進油管，同時配合進油管上的漏斗，達到了對套筒內部補油的效果，避免了套筒在長時間的使用后內壁摩擦力增大的問題。