[實(shí)用新型]一種深孔泄水建筑物疏堵裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921607032.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210887377U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-06-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王義鋒;宛良朋;姚漢光;顧功開(kāi);王坤;潘洪月;李華;趙代鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)有限公司;中國(guó)三峽建設(shè)管理有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02F5/28 | 分類號(hào): | E02F5/28;E02F7/00 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務(wù)所 42103 | 代理人: | 李末黎 |
| 地址: | 100038 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 泄水 建筑物 裝置 | ||
1.一種深孔泄水建筑物疏堵裝置,其特征在于:包括機(jī)器人作業(yè)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)移系統(tǒng);
所述機(jī)器人作業(yè)系統(tǒng)包括第一行走機(jī)頭(3),第一行走機(jī)頭(3)滑動(dòng)設(shè)置在深孔泄洪洞頂端的軌道槽(4)內(nèi);第一行走機(jī)頭(3)下端安裝有機(jī)械臂(5),機(jī)械臂(5)與機(jī)械手(6)連接;
所述轉(zhuǎn)移系統(tǒng)包括水下皮帶機(jī)(7),水下皮帶機(jī)(7)與行走底座(8)連接,行走底座(8)設(shè)置在深水泄洪洞底板(9)上;所述水下皮帶機(jī)(7)一側(cè)設(shè)有行走吊斗(10),行走吊斗(10)通過(guò)吊繩組(11)與第二行走機(jī)頭(12)上的起升機(jī)構(gòu)(13)連接,第二行走機(jī)頭(12)設(shè)置在軌道槽(4)內(nèi);所述行走吊斗(10)另一側(cè)設(shè)有升降平臺(tái)(14),升降平臺(tái)(14)通過(guò)纜線(15)與吊機(jī)(16)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種深孔泄水建筑物疏堵裝置,其特征在于:所述第一行走機(jī)頭(3)、第二行走機(jī)頭(12)均包括密封殼體(18),轉(zhuǎn)軸(19)兩端伸出密封殼體(18)外并與行走輪(20)連接,轉(zhuǎn)軸(19)通過(guò)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(21)及第一伺服電機(jī)(22)驅(qū)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種深孔泄水建筑物疏堵裝置,其特征在于:所述機(jī)械臂(5)包括與第一行走機(jī)頭(3)連接的機(jī)頭(23),機(jī)頭(23)外安裝有第二伺服電機(jī)(26),第二伺服電機(jī)(26)的輸出端與第一提升臂(27)連接,第一提升臂(27)下端安裝有第三伺服電機(jī)(28),第三伺服電機(jī)(28)的輸出端與基座(29)連接,第二提升臂(30)一端與基座(29)鉸接、另一端與搖擺臂(31)鉸接,搖擺臂(31)上端伸出鉸接點(diǎn)處鉸接有第一液壓缸(32),第一液壓缸(32)另一端與基座(29)鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種深孔泄水建筑物疏堵裝置,其特征在于:所述機(jī)械手(6)包括連接頭(33),連接頭(33)與搖擺臂(31)下端螺紋連接,連接頭(33)下端左右鉸接有半圓料斗(34),兩半圓料斗(34)外側(cè)均鉸接有第二液壓缸(35),第二液壓缸(35)另一端與連接頭(33)鉸接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種深孔泄水建筑物疏堵裝置,其特征在于:所述半圓料斗(34)外壁設(shè)有破碎頭(36),破碎頭(36)包括焊接部(37),焊接部(37)一端設(shè)有連桿(38),連桿(38)上固定有螺旋片(39)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種深孔泄水建筑物疏堵裝置,其特征在于:所述吊繩組(11)共四組,左右兩兩并排分布,每組吊繩上端均安裝在繞線盤(40),繞線盤(40),每個(gè)繞線盤(40)通過(guò)第四伺服電機(jī)(41)驅(qū)動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種深孔泄水建筑物疏堵裝置,其特征在于:所述升降平臺(tái)(14)內(nèi)設(shè)有斜撐板(42),斜撐板(42)的斜面較低一端遠(yuǎn)離行走吊斗(10),斜撐板(42)的斜面較高一端帶有缺口(43),缺口(43)寬度大于行走吊斗(10)寬度。
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