[實(shí)用新型]一種變壓器油枕有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921605273.3 | 申請日: | 2019-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN210640098U | 公開(公告)日: | 2020-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王洪濤;其他發(fā)明人請求不公開姓名 | 申請(專利權(quán))人: | 大唐雙鴨山熱電有限公司 |
| 主分類號: | H01F27/14 | 分類號: | H01F27/14;H01F27/08;H01F27/40 |
| 代理公司: | 濟(jì)南光啟專利代理事務(wù)所(普通合伙) 37292 | 代理人: | 李曉平 |
| 地址: | 155100 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 變壓器 | ||
本實(shí)用新型公開了一種變壓器油枕,包括外殼,所述外殼一側(cè)設(shè)有注液口,所述注液口與進(jìn)液通道一端連接,所述進(jìn)液通道另一端貫通外殼與油箱連通,所述油箱下方設(shè)有油垢分解箱,所述油垢分解箱兩側(cè)均安裝有控制器,所述控制器輸出端與導(dǎo)風(fēng)片連接,所述油垢分解箱與油箱均位于外殼內(nèi)部,所述外殼底部固接有底座,所述底座內(nèi)安裝有單片機(jī),所述單片機(jī)輸出端與送風(fēng)機(jī)的輸入端、油垢分解箱的輸入以及控制器的輸入端電性連接,本實(shí)用新型注液口通過進(jìn)液通道對油箱內(nèi)部進(jìn)行油液補(bǔ)給通過過濾網(wǎng)對其進(jìn)行過濾,通過出液通道對其油箱內(nèi)部過濾后的液體輸送至油垢分解箱,再通過操作單片機(jī)打開油油垢分解箱,對油液進(jìn)行二次過濾,從而確保了油液的精純度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械設(shè)備,具體是一種變壓器油枕,屬于機(jī)械應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
當(dāng)變壓器油的體積隨著油溫的變化而膨脹或縮小時,油枕起儲油和補(bǔ)油作用,能保證油箱內(nèi)充滿油,同時由于裝了油枕,使變壓器與空氣的接觸面減小,且從空氣中吸收的水分、灰塵和氧化后的油垢都沉積在油枕底部的沉積器中,還可以大大減緩變壓器油的劣化速度。油枕的側(cè)面還裝有油位計(jì),可以監(jiān)視油位的變化。變壓器上面的筒形儲油箱,就是油枕,作用是變壓器由于負(fù)荷增大,油溫升高,油箱內(nèi)油膨脹,這時過多的油就會流入油枕,溫度降低時,油枕內(nèi)的油會再流入油箱,起到自動調(diào)整油面的作用。
變壓器油枕通常不便于對油枕內(nèi)部溫度進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測以及溫度調(diào)節(jié),針對油液的精純度也需要進(jìn)一步提高,因此,針對上述問題提出一種變壓器油枕。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種變壓器油枕。
本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的,一種變壓器油枕,包括外殼,所述外殼一側(cè)設(shè)有注液口,所述注液口與進(jìn)液通道一端連接,所述進(jìn)液通道另一端貫通外殼與油箱連通,所述油箱下方設(shè)有油垢分解箱,所述油垢分解箱兩側(cè)均安裝有控制器,所述控制器輸出端與導(dǎo)風(fēng)片連接,所述油垢分解箱與油箱均位于外殼內(nèi)部,所述外殼底部固接有底座,所述底座內(nèi)安裝有單片機(jī),所述單片機(jī)輸出端與送風(fēng)機(jī)的輸入端、油垢分解箱的輸入以及控制器的輸入端電性連接,所述外殼頂端安裝有冷卻室,所述冷卻室兩側(cè)內(nèi)壁固接有送風(fēng)機(jī),所述送風(fēng)機(jī)與導(dǎo)管一端固接,所述導(dǎo)管另一端貫通底座與外殼內(nèi)部連通。
優(yōu)選的,所述外殼外表面設(shè)有檢修門,所述檢修門外表面設(shè)有觀察窗,所述底座底部呈距列式設(shè)有四組固定腳。
優(yōu)選的,所述外殼與油箱之間安裝有溫度傳感器,所述溫度傳感器一側(cè)設(shè)有計(jì)溫表,所述計(jì)溫表位于外殼一側(cè)外表面,所述溫度傳感器的輸出端與單片機(jī)的輸入端電性連接,所述油垢分解箱與油箱之間連通有出液通道。
優(yōu)選的,所述冷卻室頂端開設(shè)有加劑口,所述外殼兩側(cè)外表面均開設(shè)有導(dǎo)風(fēng)片,所述導(dǎo)風(fēng)片等距離設(shè)有多組。
優(yōu)選的,所述油箱靠近進(jìn)液通道的一側(cè)設(shè)有過濾網(wǎng),所述過濾網(wǎng)兩側(cè)均與卡槽搭接,所述卡槽固接與油箱兩側(cè)內(nèi)壁。
本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,當(dāng)油枕使用時,首先通過油垢分解箱上方油箱與外殼之間安裝的溫度傳感器對油枕內(nèi)部溫度進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,相關(guān)數(shù)據(jù)會反饋至底座內(nèi)部的單片機(jī),單片機(jī)會根據(jù)所反饋的數(shù)據(jù)對冷卻室內(nèi)部兩側(cè)的送風(fēng)機(jī)發(fā)出相應(yīng)的指令,加劑口對冷卻室進(jìn)行加至冰塊由送風(fēng)機(jī)通過導(dǎo)管將冷風(fēng)輸送至外殼內(nèi)部,利用控制器對導(dǎo)風(fēng)片啟閉進(jìn)行控制的同時對油箱內(nèi)部的油液進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)。
2、本實(shí)用新型注液口通過進(jìn)液通道對油箱內(nèi)部進(jìn)行油液補(bǔ)給通過過濾網(wǎng)對其進(jìn)行過濾,通過出液通道對其油箱內(nèi)部過濾后的液體輸送至油垢分解箱,再通過操作單片機(jī)打開油油垢分解箱,對油液進(jìn)行二次過濾,從而確保了油液的精純度。
附圖說明
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