[實(shí)用新型]一種接觸網(wǎng)墜砣桿熱彎設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921604740.0
• 申請日: 2019-09-25
• 公開（公告）號: CN210647903U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔亞鴿;沈海霞;徐元峰;龐述偉;賈新峰
• 申請（專利權(quán)）人: 河南勇威鐵路器材有限公司
• 主分類號: B21D7/024
• 分類號: B21D7/024;B21D7/16
• 代理公司: 鄭州中科鼎佳專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41151
• 代理人: 蔡佳寧

一種涉及鐵路接觸網(wǎng)墜砣桿制造領(lǐng)域的接觸網(wǎng)墜砣桿熱彎設(shè)備，包含折彎裝置和感應(yīng)加熱裝置，感應(yīng)加熱裝置包含加熱控制器和加熱線圈；折彎裝置包含工裝平臺，工裝平臺上固定有固定柱，固定柱上表面中央固定有固定輥輪，固定柱柱身套設(shè)有平面軸承、傳動齒輪和轉(zhuǎn)動盤；平面軸承下表面固定安裝于工裝平臺上，傳動齒輪能夠通過連接有主動齒輪的旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動轉(zhuǎn)動；轉(zhuǎn)動盤上表面固定有轉(zhuǎn)動輥輪；工裝平臺遠(yuǎn)離感應(yīng)加熱裝置一端的上表面兩側(cè)分別設(shè)有第一液壓缸和第二液壓缸，第一液壓缸和第二液壓缸的伸縮端分別固定有豎直的第一輥輪和第二輥輪；該墜砣桿熱彎設(shè)備能夠機(jī)械化、自動化的對墜砣桿進(jìn)行熱彎加工，提高了生產(chǎn)效率和熱彎合格率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鐵路接觸網(wǎng)墜砣桿制造領(lǐng)域，尤其是涉及一種接觸網(wǎng)墜砣桿熱彎設(shè)備。

背景技術(shù)

接觸網(wǎng)棘輪補(bǔ)償裝置主要包括下錨底座、棘輪裝置、墜砣限制裝置和配重體，是調(diào)整承力索和接觸線張力，使其保持恒定的自動裝置，是電氣化鐵路接觸網(wǎng)的關(guān)鍵部件；墜砣桿作為棘輪補(bǔ)償裝置的部件之一，一端需要穿套墜砣，另一端需要折彎呈環(huán)狀，用于連接需要；傳統(tǒng)墜砣桿的折彎方式，需要工人手持墜砣桿，將其一端伸入感應(yīng)加熱爐中進(jìn)行加熱，然后利用夾持工具通過環(huán)狀模具進(jìn)行手動熱彎，不僅費(fèi)時費(fèi)力，效率低下，而且人工彎制的墜砣桿形狀差異較大，容易產(chǎn)生不合規(guī)格的廢品，浪費(fèi)材料。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服背景技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型公開了一種接觸網(wǎng)墜砣桿熱彎設(shè)備，能夠機(jī)械化、自動化的對墜砣桿進(jìn)行熱彎加工，提高了生產(chǎn)效率和熱彎合格率。

為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種接觸網(wǎng)墜砣桿熱彎設(shè)備，包含折彎裝置和感應(yīng)加熱裝置，所述感應(yīng)加熱裝置設(shè)于折彎裝置一端外側(cè)，所述感應(yīng)加熱裝置包含加熱控制器和用于加熱墜砣桿一桿端的加熱線圈；所述折彎裝置包含工裝平臺，所述工裝平臺上表面中部豎直固定有圓柱形固定柱，所述固定柱上表面中央固定有豎直的固定輥輪，所述固定柱柱身從下往上依次同軸且間隙套設(shè)有平面軸承、傳動齒輪和轉(zhuǎn)動盤；所述平面軸承下表面固定安裝于工裝平臺上，所述傳動齒輪的下表面和上表面分別與平面軸承的上表面和轉(zhuǎn)動盤的下表面固定連接，且傳動齒輪能夠通過連接有主動齒輪的旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動轉(zhuǎn)動；所述轉(zhuǎn)動盤上表面固定有豎直的轉(zhuǎn)動輥輪，所述轉(zhuǎn)動輥輪與固定輥輪輪面對應(yīng)，且轉(zhuǎn)動輥輪與固定輥輪的間隙與墜砣桿的直徑適配；所述工裝平臺遠(yuǎn)離感應(yīng)加熱裝置一端的上表面兩側(cè)分別設(shè)有水平的，且伸縮端朝內(nèi)的第一液壓缸和第二液壓缸，所述第一液壓缸和第二液壓缸的伸縮端分別固定有豎直的第一輥輪和第二輥輪，所述第一輥輪和第二輥輪輪面分別對應(yīng)墜砣桿桿身同一部份的兩側(cè)。

進(jìn)一步，所述折彎裝置另一端外側(cè)設(shè)有第三液壓缸和用于抓放墜砣桿另一桿端的機(jī)械手，所述第三液壓缸與對應(yīng)的墜砣桿平行設(shè)置，且第三液壓缸的伸縮端與機(jī)械手的尾部對應(yīng)連接。

進(jìn)一步，所述折彎裝置側(cè)面設(shè)有控制柜，所述控制柜分別與加熱控制器、旋轉(zhuǎn)電機(jī)、第一液壓缸、第二液壓缸、第三液壓缸和機(jī)械手信號連接。

進(jìn)一步，所述第一液壓缸的伸縮端對應(yīng)墜砣桿桿身設(shè)有豎直的輔助輥輪，所述輔助輥輪軸端和第一輥輪軸端分別固定于連接桿的兩端，所述連接桿的中部與第一液壓缸的伸縮端固定連接。

進(jìn)一步，所述輔助輥輪的輪面設(shè)為適配于墜砣桿桿身的弧面。

進(jìn)一步，所述第一輥輪和第二輥輪的輪面設(shè)為適配于墜砣桿桿身的弧面。

進(jìn)一步，所述第一液壓缸和第二液壓缸分別通過支撐座固定于工裝平臺上表面。

由于采用如上所述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下有益效果：