[實用新型]一種基于遠(yuǎn)程控制的防雨窗戶

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921603321.5
• 申請日: 2019-09-24
• 公開（公告）號: CN211081458U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 付義成
• 申請（專利權(quán)）人: 南京智華博智能科技有限公司
• 主分類號: E05F15/71
• 分類號: E05F15/71;E05F15/77;E05F15/643;E05F17/00;E06B3/46;E05D13/00;E05D15/06
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本實用新型涉及一種基于遠(yuǎn)程控制的防雨窗戶，應(yīng)用在建筑門窗技術(shù)領(lǐng)域，其包括雨水傳感器、控制盒和安裝在控制盒內(nèi)的單片機，單片機上設(shè)有通信模塊，且通信模塊通過導(dǎo)線與單片機電性連接，雨水傳感器的輸出端通過導(dǎo)線與單片機的輸入端電性連接，還包括窗框、滑動在窗框內(nèi)的兩個窗扇和安裝在窗扇內(nèi)的玻璃板，兩個窗扇交錯分布，控制盒和雨水傳感器分別安裝在窗框朝向室內(nèi)和朝向室外的一側(cè)；窗框朝向室內(nèi)一側(cè)的上端開設(shè)有滑槽，滑槽槽底沿長度方向的兩端均通過中心軸轉(zhuǎn)動連接有同步輪，兩個同步輪通過同步帶連接，其中一個中心軸上設(shè)有從動齒輪，滑槽槽底設(shè)有伺服電機。本實用新型具有保護戶主財產(chǎn)的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及建筑門窗技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種基于遠(yuǎn)程控制的防雨窗戶。

背景技術(shù)

推拉窗分左右、上下推拉兩種，其采用裝有滑輪的窗扇在窗框上的軌道滑行，具有不占據(jù)室內(nèi)空間的優(yōu)點，同時推拉窗的外觀美麗、價格經(jīng)濟、密封性較好，窗扇的受力狀態(tài)好、不易損壞。

但是在實際生活中常常會有這樣的事情發(fā)生，因外出未關(guān)閉窗戶，正巧遇到下雨天，雨水被風(fēng)吹到室內(nèi)，損壞家具和地板，給戶主造成財產(chǎn)損失。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種基于遠(yuǎn)程控制的防雨窗戶，其優(yōu)點是：保護了戶主財產(chǎn)。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：一種基于遠(yuǎn)程控制的防雨窗戶，包括雨水傳感器、控制盒和安裝在控制盒內(nèi)的單片機，所述單片機上設(shè)有通信模塊，且通信模塊通過導(dǎo)線與單片機電性連接，所述雨水傳感器的輸出端通過導(dǎo)線與單片機的輸入端電性連接，還包括窗框、滑動在窗框內(nèi)的兩個窗扇和安裝在窗扇內(nèi)的玻璃板，兩個所述窗扇交錯分布，所述控制盒和雨水傳感器分別安裝在窗框朝向室內(nèi)和朝向室外的一側(cè)；

所述窗框朝向室內(nèi)一側(cè)的上端開設(shè)有滑槽，所述滑槽槽底沿長度方向的兩端均通過中心軸轉(zhuǎn)動連接有同步輪，兩個所述同步輪通過同步帶連接，其中一個所述中心軸上設(shè)有從動齒輪，所述滑槽槽底設(shè)有伺服電機，所述伺服電機的電機軸上設(shè)有主動齒輪，所述主動齒輪和從動齒輪相嚙合，兩個所述窗扇上均設(shè)有吊桿，兩個所述吊桿均穿進滑槽內(nèi)，且穿進的兩端分別與同步帶的上側(cè)和下側(cè)連接，所述滑槽槽壁上開設(shè)有供吊桿移動的通槽，所述伺服電機通過導(dǎo)線與單片機電連接。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)雨水傳感器監(jiān)測到雨水時將信號傳給單片機，單片機通過通信模塊將信號傳遞至戶主手機終端，戶主通過手機終端控制伺服電機啟動，驅(qū)動主動齒輪轉(zhuǎn)動，主動齒輪帶動從動齒輪轉(zhuǎn)動，使得對應(yīng)的同步輪轉(zhuǎn)動，同步帶動兩個吊桿向窗框的兩側(cè)移動，使得兩個窗扇將窗戶內(nèi)部關(guān)閉，減少了外界雨水進入室內(nèi)而導(dǎo)致家具、地板等物品損壞的情況發(fā)生，從而起到了對戶主財產(chǎn)的保護作用；此外，兩個窗扇的移動由同步帶帶動，無需操作者手動推拉，方便靈活。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述窗扇的上端面開設(shè)有兩列沿窗扇長度方向分布的凹槽，各個所述凹槽內(nèi)均滑動連接有支撐塊，所述支撐塊的一端通過壓縮彈簧與凹槽槽底連接，另一端轉(zhuǎn)動連接有第一導(dǎo)輪；所述窗扇底面轉(zhuǎn)動連接有與各個第一導(dǎo)輪相對應(yīng)的第二導(dǎo)輪，所述窗框內(nèi)的頂面和底面上分別設(shè)有與第一導(dǎo)輪和第二導(dǎo)輪相配合的第一橫軌和第二橫軌，當(dāng)所述壓縮彈簧處于自然狀態(tài)時，所述第一導(dǎo)輪與第一橫軌抵觸。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)需要拆卸窗扇時，操作者向上提動窗扇，使得支撐塊擠壓壓縮彈簧并向凹槽內(nèi)移動，待第二導(dǎo)輪與第二橫軌分離后傾斜窗扇，便可將窗扇整個卸下，方便快捷。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述壓縮彈簧的兩端均連接有墊片，兩個所述墊片通過緊固螺釘分別與凹槽槽底和支撐塊連接。

通過采用上述技術(shù)方案，墊片的可拆卸連接方便了操作者更換壓縮彈簧。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述窗框內(nèi)的頂面和底面均通過固定螺釘連接有兩個相互平行的擋板，所述窗扇位于兩個擋板之間。

通過采用上述技術(shù)方案，擋板減小了外界雨水從窗扇和窗框之間的間隙進入室內(nèi)。