[實(shí)用新型]一種新型拼接電動(dòng)玩具飛機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921602021.5
• 申請(qǐng)日: 2019-09-24
• 公開（公告）號(hào): CN210786241U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅世杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江妍捷科技有限公司
• 主分類號(hào): A63H27/18
• 分類號(hào): A63H27/18;A63H27/24
• 代理公司: 金華智芽專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33307
• 代理人: 陳迪

本實(shí)用新型涉及一種新型拼接電動(dòng)玩具飛機(jī)。它包括有關(guān)于自身左右對(duì)稱的機(jī)翼板和機(jī)身板，機(jī)身板與機(jī)翼板的中軸線處相互呈90度拼接固定，機(jī)身板的背部固定有帶螺旋槳的電機(jī)，且其吹風(fēng)方向?yàn)檠貦C(jī)身板軸向向后設(shè)置，同時(shí)機(jī)翼板和機(jī)身板上還分別開設(shè)有用于避讓螺旋槳的機(jī)翼缺口和機(jī)身缺口，機(jī)身板上嵌設(shè)有充電電池和USB充電頭，機(jī)翼板底側(cè)且關(guān)于其中軸線對(duì)稱拼接有兩片肋板，兩片肋板之間拼接有腹板，腹板的中部同時(shí)與機(jī)身板底部固接，腹板與機(jī)翼板平行間隔設(shè)置，機(jī)身板的兩側(cè)還對(duì)稱貼合有兩片遮蓋充電電池的護(hù)板。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種玩具飛機(jī)，尤其是涉及一種新型拼接電動(dòng)玩具飛機(jī)。

背景技術(shù)

玩具飛機(jī)是一種熱門玩具，市面上大多數(shù)具備飛行能力的玩具飛機(jī)都為固定式組裝，即不便于自己組裝，而且零部件較多，不適合給兒童組裝。因此生產(chǎn)一款適合兒童自己組裝的拼接類可飛行玩具飛機(jī)是本領(lǐng)域亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種可快速拼接的新型拼接電動(dòng)玩具飛機(jī)；解決現(xiàn)有技術(shù)中存在不便于快速組裝的問(wèn)題。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的：一種新型拼接電動(dòng)玩具飛機(jī)，其特征在于：包括有兩片對(duì)稱間隙設(shè)置的機(jī)翼板以及機(jī)身板，間隙寬度與機(jī)身板厚度相同，兩機(jī)翼板之間連接有兩片前后間隔分布的前連接片和后連接片，機(jī)身板上開設(shè)有寬度與機(jī)翼板厚度相同且同軸線分布的前插接槽和后插接槽，機(jī)身板的背部固定有帶螺旋槳的電機(jī)，同時(shí)機(jī)翼板和機(jī)身板上還分別開設(shè)有用于避讓螺旋槳的機(jī)翼缺口和機(jī)身缺口，其中機(jī)身缺口與后插接槽前端貫通，前插接槽的后端設(shè)有與外部貫通的切口，前連接片和后連接片可依次嵌入前插接槽與后插接槽，機(jī)翼板與機(jī)身板相互呈90度拼接固定，機(jī)身板上嵌設(shè)有充電電池和USB充電頭，兩機(jī)翼板底側(cè)且關(guān)于其中軸線對(duì)稱拼接有兩片肋板，兩片肋板之間拼接有腹板，腹板的中部同時(shí)與機(jī)身板底部固接，腹板與機(jī)翼板平行間隔設(shè)置，機(jī)身板的兩側(cè)還對(duì)稱貼合有兩片遮蓋充電電池的護(hù)板，所述的機(jī)翼板與機(jī)身板均為可形變材質(zhì)，一般采用泡沫板，質(zhì)地輕且柔韌性好。兩塊機(jī)翼板以及前連接片、后連接片在實(shí)際生產(chǎn)中采用一體成型，機(jī)翼板在與機(jī)身板插接裝配時(shí)，需要先沿切口掰開前插接槽一側(cè)的機(jī)身板，將前連接片送入其中，然后再將后連接片與后插接槽插接，這樣便使機(jī)翼板與機(jī)身板相互呈90度拼接固定。

本實(shí)用新型整體由機(jī)翼板、機(jī)身板、肋板、腹板和護(hù)板組成，除了兩片護(hù)板一般采用粘接的方式與機(jī)身板固定，其余板材均通過(guò)拼接的連接方式固定，便于自主組裝。

作為優(yōu)選，所述前插接槽的上側(cè)壁上凸設(shè)有插入下側(cè)機(jī)身板內(nèi)部的前插接柱，后插接槽的上側(cè)壁上凸設(shè)有插入下側(cè)機(jī)身板內(nèi)部的后插接柱，前插接柱和后插接柱的頭部均為箭頭狀形狀，同時(shí)前連接片和后連接片分別對(duì)應(yīng)開設(shè)有前插接孔和后插接孔。裝配時(shí)，由于前插接柱和后插接柱都是軟材，容易形變，因此需要手動(dòng)掰開前插接柱和后插接柱，讓機(jī)翼板與機(jī)身板相互插接，然后將前插接柱和后插接柱分別穿過(guò)前插接孔和后插接孔，形成固定。前插接柱和后插接柱的特殊外形使它們?cè)诓褰訝顟B(tài)下不容易被拔出，這樣就起到加固前插接槽和后插接槽的作用，防止兩者在裝配狀態(tài)下發(fā)生形變，而導(dǎo)致機(jī)身板與機(jī)翼板散架。

作為優(yōu)選，所述前插接柱和后插接柱的頭部寬度為大于前插接孔和后插接孔的寬度。

作為優(yōu)選，所述機(jī)翼板的分布方向?yàn)榍案吆蟮驮O(shè)置，傾斜角為0.5°至2°之間。機(jī)翼板的傾斜角有助于機(jī)翼獲取升力。

作為優(yōu)選，所述的電機(jī)上還設(shè)有槳葉保護(hù)罩，可有效保護(hù)槳葉。

作為優(yōu)選，肋板的上下兩側(cè)均凸設(shè)有若干個(gè)肋板插接頭，腹板和機(jī)翼板上對(duì)應(yīng)設(shè)有相同數(shù)量的腹側(cè)插接孔和機(jī)翼板插接孔，機(jī)身板的底側(cè)凸設(shè)有機(jī)身插接頭，腹板中部對(duì)應(yīng)處開設(shè)有與機(jī)身插接頭插接的腹中插接孔。

作為優(yōu)選，所述機(jī)翼板的機(jī)翼上設(shè)有可手動(dòng)調(diào)節(jié)角度的副翼，機(jī)身板的尾部設(shè)有可手動(dòng)調(diào)節(jié)角度的方向舵。通過(guò)調(diào)節(jié)副翼的角度，可以使本實(shí)用新型具備向上或者向下翻滾飛行的效果；而調(diào)節(jié)方向舵，則可以獲得向左或向右轉(zhuǎn)圈的飛行效果。