[實用新型]一種應用于船舶艙室浸水試驗時快速封堵艙室門檻的工裝

有效

• 申請號: 201921601856.9
• 申請日: 2019-09-25
• 公開（公告）號: CN211196504U
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 郭承弘;盧安華
• 申請（專利權）人: 滬東中華造船（集團）有限公司
• 主分類號: B63B3/14
• 分類號: B63B3/14;B63B19/00
• 代理公司: 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105
• 代理人: 周濤

1.一種應用于船舶艙室浸水試驗時快速封堵艙室門檻的工裝，其特征在于，所述工裝包括：

底板(1)，所述底板(1)具有向上的第一u形開口(2)；

固定板(3)，所述固定板(3)平行于所述底板(1)設置，所述固定板(3)上設置有向上的第二u形開口(4)，所述固定板(3)上圍繞所述第二u形開口(4)布設有多個螺孔；以及

連接板(5)，所述連接板(5)為u形，所述連接板(5)的一邊焊接在所述第一u形開口(2)的邊沿，所述連接板(5)的另一邊焊接在所述第二u形開口(4)的邊沿；

其中，所述底板(1)、固定板(3)之間設置有密封層(6)，所述工裝架設在門框上并通過多個螺栓穿過所述螺孔抵靠在所述門框上加以固定。

2.根據權利要求1所述的應用于船舶艙室浸水試驗時快速封堵艙室門檻的工裝，其特征在于，所述密封層(6)為橡皮。

3.根據權利要求2所述的應用于船舶艙室浸水試驗時快速封堵艙室門檻的工裝，其特征在于，所述橡皮粘貼在所述底板(1)上。

4.根據權利要求1所述的應用于船舶艙室浸水試驗時快速封堵艙室門檻的工裝，其特征在于，所述底板(1)采用6MM以上厚度鋼板制成，所述連接板(5)使用6MM以上厚度鋼板折彎制成。

5.根據權利要求1所述的應用于船舶艙室浸水試驗時快速封堵艙室門檻的工裝，其特征在于，所述螺孔間距離不大于8CM。

6.根據權利要求1所述的應用于船舶艙室浸水試驗時快速封堵艙室門檻的工裝，其特征在于，所述螺孔包括開設在所述底板(1)上的通孔(7)和焊接在所述通孔(7)上的螺母(8)。

7.根據權利要求1所述的應用于船舶艙室浸水試驗時快速封堵艙室門檻的工裝，其特征在于，所述工裝還包括：若干限位卡板(9)，所述限位卡板(9)設置有卡口，所述卡口的寬度匹配所述底板(1)、連接板(5)和固定板(3)三部分焊接為一體后的厚度，所述限位卡板(9)通過卡口固定在所述底板(1)、連接板(5)和固定板(3)三部分焊接而成的整體上。