[實用新型]盤車機有效
| 申請號: | 201921601832.3 | 申請日: | 2019-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN210660317U | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發明(設計)人: | 郭軍軍;張鳳麗;馮元福;徐明月;康春錄 | 申請(專利權)人: | 濰柴重機股份有限公司 |
| 主分類號: | F02B77/00 | 分類號: | F02B77/00 |
| 代理公司: | 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司 37255 | 代理人: | 李紅亮 |
| 地址: | 261108 山東省濰*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 盤車機 | ||
本實用新型公開了一種盤車機,涉及盤車機技術領域。盤車機,包括安裝座、盤車軸、盤車齒輪和限位手柄,還包括空心軸型減速機和軸套,所述盤車軸滑動設置在所述減速機的輸出軸內,所述減速機的第一輸出法蘭與所述安裝座連接,所述減速機的第二輸出法蘭與所述軸套連接,所述盤車軸的一端穿過所述安裝座與所述盤車齒輪連接,所述盤車軸的另一端伸出所述軸套;所述軸套上設置有所述限位手柄,所述盤車軸上設置有第一環槽和第二環槽,當所述限位手柄與所述第一環槽相配合時,所述盤車齒輪與柴油機飛輪嚙合;當所述限位手柄與所述第二環槽相配合時,所述盤車齒輪脫離所述柴油機飛輪。本實用新型盤車機解決了盤車機使用不方便的問題,提高了工作效率。
技術領域
本實用新型涉及盤車機技術領域,具體涉及一種柴油機用盤車機。
背景技術
盤車機主要用于柴油機的裝配、調試和檢修。
目前,常用的柴油機盤車機可分為手動盤車機、電動盤車機和氣動盤車機,以上三種盤車機在使用時需要安裝至柴油機上,使用完成后需要將其拆除,安裝和拆除過程需要花費較長的時間,使得盤車機使用極不方便,如何解決盤車機使用不方便的問題,已成為本領域技術人員亟待解決的技術難題。
實用新型內容
針對現有技術存在的以上缺陷,本實用新型提供一種盤車機,該盤車機解決了盤車機使用不方便的問題,提高了工作效率。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:
盤車機,包括安裝座、盤車軸、盤車齒輪和限位手柄,還包括空心軸型減速機和軸套,所述盤車軸滑動設置在所述減速機的輸出軸內,所述減速機的第一輸出法蘭與所述安裝座連接,所述減速機的第二輸出法蘭與所述軸套連接,所述盤車軸的一端穿過所述安裝座與所述盤車齒輪連接,所述盤車軸的另一端伸出所述軸套;所述軸套上設置有所述限位手柄,所述盤車軸上設置有第一環槽和第二環槽,當所述限位手柄與所述第一環槽相配合時,所述盤車齒輪與柴油機飛輪嚙合;當所述限位手柄與所述第二環槽相配合時,所述盤車齒輪脫離所述柴油機飛輪。
其中,所述盤車機還包括連接軸,所述連接軸的一端與所述減速機的輸入軸連接,所述連接軸的另一端為驅動端,所述驅動端為標準外六方結構。
其中,所述軸套上設置有用于控制柴油機起動系統連接電路的行程開關,當所述限位手柄與所述第一環槽相配合時,所述行程開關進入所述第二環槽內,所述柴油機起動系統連接電路斷開;當所述限位手柄與所述第二環槽相配合時,所述行程開關脫離所述第二環槽,所述柴油機起動系統連接電路閉合。
其中,所述盤車機還包括用于推動所述盤車軸軸向運動的護套,所述護套為筒狀結構,所述護套滑動設置在所述軸套與所述盤車軸之間,所述盤車軸上徑向凸出設置有與所述護套的內端部相配合的擋塊;所述護套的內腔設置有限位板,所述盤車軸的端部穿過所述限位板連接有限位塊。
采用了上述技術方案,本實用新型的有益效果是:
本實用新型提供的盤車機,由于盤車齒輪設置在盤車軸的端部,而盤車軸滑動設置在減速機的輸出軸內,當需要盤車時,將盤車軸向柴油機飛輪所在方位滑動,使盤車齒輪與柴油機飛輪相嚙合,并通過盤車軸的第一環槽與軸套上的限位手柄對盤車軸進行限位,即可對柴油機飛輪進行盤車工作;當不需要盤車時,通過反向滑動盤車軸,使盤車齒輪脫離柴油機飛輪,并通過盤車軸的第二環槽與軸套上的限位手柄對盤車軸進行限位,柴油機即進入可起動狀態。本實用新型盤車機簡單方便的實現了盤車與不盤車兩種狀態的切換,并且該盤車機可以始終安裝在柴油機上而無需拆下,解決了盤車機使用不方便的問題,大大提高了盤車機使用時的便捷性,提高了工作效率。
附圖說明
圖1是本實用新型盤車機的結構示意圖;
圖2是本實用新型盤車機的俯視示意圖;
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