[實(shí)用新型]一種用于工程機(jī)械精準(zhǔn)定位的衛(wèi)星天線安裝支架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921601807.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210245701U | 公開(公告)日: | 2020-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 唐林;李東平;李杰;張志文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 德陽瑞能電力科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01Q1/12 | 分類號(hào): | H01Q1/12 |
| 代理公司: | 成都蓉信三星專利事務(wù)所(普通合伙) 51106 | 代理人: | 謝天府 |
| 地址: | 618000 四川省德陽市旌陽*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 工程機(jī)械 精準(zhǔn) 定位 衛(wèi)星天線 安裝 支架 | ||
本實(shí)用新型公開了一種用于工程機(jī)械精準(zhǔn)定位的衛(wèi)星天線安裝支架,其特征在于:包括固定支撐部件、活動(dòng)部件、配重部件、彈性部件和限位部件;所述固定支撐部件的一端固定在工程機(jī)械擺臂上,其另一端與活動(dòng)部件連接,使活動(dòng)部件能繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng);所述配重部件連接在活動(dòng)部件的下方;所述彈性部件連接在活動(dòng)部件的上方;在該彈性部件的上方固定連接衛(wèi)星天線;所述限位部件安裝在固定支撐部件的支撐桿上,限制活動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)范圍。該支架能有效保持天線垂直,轉(zhuǎn)軸帶潤(rùn)滑效果,具備擺角限位調(diào)整功能,具備衛(wèi)星天線防碰撞保護(hù)功能。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械的衛(wèi)星定位,具體地講是一種用于工程機(jī)械精準(zhǔn)定位的衛(wèi)星天線安裝支架。
背景技術(shù)
目前,衛(wèi)星定位系統(tǒng)已在工程建設(shè)中廣泛應(yīng)用,通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)獲得工程機(jī)械在施工場(chǎng)景的定位。在混凝土澆筑工程中,振搗機(jī)械通過調(diào)整擺臂的位置來調(diào)整振搗器的位置,在實(shí)際施工中需實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)振搗器的位置,這就需要高精度的定位。
現(xiàn)有定位方式是將衛(wèi)星天線通過支架安裝在振搗機(jī)械的擺臂上,并綜合振搗機(jī)械擺臂的擺動(dòng)角度(擺臂上安裝有測(cè)量角度的傳感器)來計(jì)算出振搗器的實(shí)際位置。該支架具有始終保持衛(wèi)星天線垂直的功能。但是,在實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)的使用過程中,由于施工環(huán)境復(fù)雜,使現(xiàn)有支架存在很多不足:1、振搗機(jī)械屬露天施工,長(zhǎng)期日曬雨淋導(dǎo)致支架轉(zhuǎn)軸銹蝕、卡涉,導(dǎo)致衛(wèi)星天線不能有效的長(zhǎng)期保持垂直;2、現(xiàn)有支架擺角無限位裝置,振搗機(jī)械擺臂動(dòng)作過猛時(shí)天線支架沿轉(zhuǎn)軸360°旋轉(zhuǎn),導(dǎo)致線纜纏繞固定支架的橫桿而損壞,電纜修復(fù)及更換頻繁;3、衛(wèi)星天線與支架為剛性連接,導(dǎo)致衛(wèi)星天線經(jīng)常被輕微碰撞而損壞,衛(wèi)星天線損壞頻率過高,更換頻繁;4、衛(wèi)星天線支架碰撞掉落后,容易砸傷下方的人員,造成安全事故;5、轉(zhuǎn)動(dòng)部分支架除能沿轉(zhuǎn)軸360°旋轉(zhuǎn)外,其余部位均為剛性連接,導(dǎo)致支架經(jīng)常被輕微碰撞后轉(zhuǎn)軸變形或損壞。支架修復(fù)或更換頻率過高,增大設(shè)備維護(hù)的勞動(dòng)強(qiáng)度。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)問題,提供一種用于工程機(jī)械精準(zhǔn)定位的衛(wèi)星天線安裝支架,該支架能有效保持天線垂直,轉(zhuǎn)軸帶潤(rùn)滑效果,具備擺角限位調(diào)整功能,具備衛(wèi)星天線防碰撞保護(hù)功能,支架活動(dòng)部分具有任意方向±25°內(nèi)防碰撞功能和防掉落功能。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種用于工程機(jī)械精準(zhǔn)定位的衛(wèi)星天線安裝支架,其特征在于:包括固定支撐部件、活動(dòng)部件、配重部件、彈性部件和限位部件;所述固定支撐部件的一端固定在工程機(jī)械擺臂上,其另一端與活動(dòng)部件連接,使活動(dòng)部件能繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng);所述配重部件連接在活動(dòng)部件的下方;所述彈性部件連接在活動(dòng)部件的上方;在該彈性部件的上方固定連接衛(wèi)星天線;所述限位部件安裝在固定支撐部件的支撐桿上,限制活動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)范圍。
所述固定支撐部件包括法蘭和支撐桿,所述法蘭在支撐桿的頂端;所述法蘭正面均布四個(gè)U形安裝通孔,同時(shí)法蘭背面設(shè)置5mm的坡口;所述支撐桿在桿身的外圓上有一個(gè)安裝平面;用于安裝限位部件。
所述支撐桿端部中心軸上具有一個(gè)活動(dòng)部件安裝孔,該活動(dòng)部件安裝孔與活動(dòng)部件上的單桿形球頭桿端關(guān)節(jié)軸承匹配。
所述活動(dòng)部件包括單桿形球頭桿端關(guān)節(jié)軸承、軸承座、端蓋;所述單桿形球頭桿端關(guān)節(jié)軸承具有任意方向活動(dòng)±25°的活動(dòng)空間。
所述軸承座左右兩側(cè)有四個(gè)垂直部與限位部件的限位桿配合,限制軸承座繞活動(dòng)部件軸線的運(yùn)動(dòng)角度,同時(shí)該垂直部裝配時(shí)具備通用性。
所述軸承座有四個(gè)倒角面,以減小限位部件與軸承座距離。
所述軸承座正面沿軸線方向有一個(gè)臺(tái)階孔,所述臺(tái)階孔與單桿形球頭桿端關(guān)節(jié)軸承及端蓋配合;該端蓋正面具有圓形凸臺(tái)且凸臺(tái)內(nèi)具有端蓋內(nèi)盲孔,所述圓形凸臺(tái)與軸承座配合且與球頭桿端關(guān)節(jié)軸承配合,所述端蓋內(nèi)盲孔為儲(chǔ)油腔室,用于單桿形球頭桿端關(guān)節(jié)軸承潤(rùn)滑。
所述配重部件包括配重塊和連接桿,所述連接桿圓周面設(shè)有一個(gè)小通孔,該小通孔用于與工程機(jī)械的軟鋼絲繩連接,防止支架脫落丟失;同時(shí)該連接桿圓周有第一扳手卡裝平面。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于德陽瑞能電力科技有限公司,未經(jīng)德陽瑞能電力科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921601807.5/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 工程機(jī)械的智能故障處理方法與系統(tǒng)以及工程機(jī)械
- 工程機(jī)械智慧系統(tǒng)及實(shí)現(xiàn)方法
- 防碰撞方法、防碰撞系統(tǒng)及工程機(jī)械
- 一種履帶工程車通用模塊化后艙體
- 工程機(jī)械防傾翻控制方法、裝置和工程機(jī)械
- 控制工程機(jī)械的方法、裝置、系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)
- 工程機(jī)械自動(dòng)就位方法、裝置、系統(tǒng)以及工程機(jī)械
- 一種終端設(shè)備、工程機(jī)械監(jiān)控設(shè)備及工程機(jī)械監(jiān)控系統(tǒng)
- 現(xiàn)場(chǎng)管理系統(tǒng)
- 一種工程機(jī)械控制系統(tǒng)





