[實(shí)用新型]一種齒輪端面用打磨裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921601783.3
• 申請(qǐng)日: 2019-09-24
• 公開（公告）號(hào): CN211193208U
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高昊;畢玉海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 瀘州邦立減速機(jī)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B24B9/00
• 分類號(hào): B24B9/00;B24B41/06;B24B47/12;B24B55/02;B24B55/06
• 代理公司: 成都創(chuàng)新引擎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51249
• 代理人: 向群

本實(shí)用新型公開了一種齒輪端面用打磨裝置，包括：工作箱，所述工作箱內(nèi)橫向設(shè)有固定軸，所述固定軸上設(shè)有限位盤，齒輪套設(shè)在限位盤一側(cè)的固定軸上，齒輪外側(cè)通過緊固螺母固定；所述固定軸上設(shè)有第三液壓缸，所述第三液壓缸的活塞桿三連接有第四液壓缸，所述第四液壓缸的活塞桿四安裝有固定板，所述固定板內(nèi)壁與齒輪的輪齒配合；所述工作箱頂部設(shè)置有第一液壓缸，所述活塞桿一的端頭連接有第二液壓缸，所述第二液壓缸活塞桿二底端連接有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)與打磨盤連接；所述工作箱一側(cè)設(shè)有風(fēng)冷組件，所述工作箱底部設(shè)有一吸風(fēng)罩，吸風(fēng)罩通過吸風(fēng)管與抽風(fēng)機(jī)連接。本實(shí)用新型提供一種齒輪端面用打磨裝置，固定齒輪牢靠穩(wěn)固，打磨精度高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及齒輪加工技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種齒輪端面用打磨裝置。

背景技術(shù)

齒輪齒輪通過與其它齒狀機(jī)械零件(如另一齒輪、齒條、蝸桿)傳動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)改變轉(zhuǎn)速與扭矩、改變運(yùn)動(dòng)方向和改變運(yùn)動(dòng)形式等功能。齒輪在加工過程中需要使用打磨裝置去除其表面的毛刺，使其光滑，但是現(xiàn)有的打磨裝置僅將齒輪套設(shè)固定在軸上，齒輪在打磨過程中會(huì)在打磨輪的作用力下發(fā)生位移，對(duì)打磨的質(zhì)量造成影響，影響打磨精準(zhǔn)度，并且齒輪打磨時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱，打磨完成后的齒輪溫度較高，不能馬上進(jìn)入下一加工操作，降低加工生產(chǎn)效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的一個(gè)目的是解決至少上述問題和/或缺陷，并提供至少后面將說明的優(yōu)點(diǎn)。

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種齒輪端面用打磨裝置，包括：

鉸接有密封門的透明工作箱，所述工作箱內(nèi)橫向設(shè)有與第一電機(jī)傳動(dòng)連接的固定軸，所述固定軸上設(shè)有限位盤，齒輪套設(shè)在限位盤一側(cè)的固定軸上，齒輪外側(cè)通過緊固螺母固定；所述固定軸貫穿支撐環(huán)，所述支撐環(huán)通過支桿與工作箱頂壁連接；

所述固定軸上豎直設(shè)有對(duì)稱的第三液壓缸，所述第三液壓缸的活塞桿三連接有水平伸縮的第四液壓缸，所述第四液壓缸的活塞桿四安裝有L形的固定板，所述固定板底部?jī)?nèi)壁與齒輪的輪齒配合；

所述工作箱頂部設(shè)置有第一液壓缸，所述第一液壓缸的活塞桿一水平設(shè)置，所述活塞桿一的端頭連接有第二液壓缸，所述第二液壓缸豎直伸縮且其活塞桿二底端連接有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)的輸出軸與打磨盤連接；

所述工作箱一側(cè)設(shè)有風(fēng)冷組件，所述工作箱底部設(shè)有一吸風(fēng)罩，所述吸風(fēng)罩通過吸風(fēng)管與抽風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)端連接。

優(yōu)選的是，所述工作箱外部安裝有填設(shè)有吸音材料的吸音層。

優(yōu)選的是，所述風(fēng)冷組件包括引風(fēng)機(jī)、布風(fēng)管與出風(fēng)管，呈山字形的所述布風(fēng)管與所述引風(fēng)機(jī)出風(fēng)端連接，所述出風(fēng)管分別與布風(fēng)管的3個(gè)出風(fēng)口連接，位于上下兩側(cè)的所述出風(fēng)管伸入所述工作箱內(nèi)且噴風(fēng)口朝向齒輪，位于中間的所述出風(fēng)管通過旋轉(zhuǎn)接頭與中空的固定軸連接，所述固定軸靠近齒輪部位開有若干吹風(fēng)口。

優(yōu)選的是，所述噴風(fēng)口與吹風(fēng)口表面安裝有攔截網(wǎng)。

優(yōu)選的是，所述吸風(fēng)罩采用漏斗形結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的是，所述抽風(fēng)機(jī)出風(fēng)端通過管道與收集箱連接，所述收集箱內(nèi)頂部設(shè)置有噴淋頭，所述收集箱頂部還開有通風(fēng)口。

本實(shí)用新型至少包括以下有益效果：本實(shí)用新型采用固定軸、限位盤、緊固螺釘、固定板共同配合固定齒輪，使得齒輪穩(wěn)固的固定在固定軸上，避免齒輪隨著固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)生晃動(dòng)，呈L形的固定板抵擋齒輪的外周避免齒輪在受到打磨盤作用力時(shí)發(fā)生位置偏移，保證打磨效果，有利于提高打磨的精準(zhǔn)度；風(fēng)冷組件對(duì)齒輪及打磨盤進(jìn)行吹風(fēng)，達(dá)到散熱的目的，保護(hù)打磨盤的同時(shí)加快了齒輪的散熱冷卻速度，便于齒輪快速進(jìn)入下一加工操作，提高生產(chǎn)效率；且抽風(fēng)機(jī)抽出工作箱內(nèi)混雜有粉塵的熱空氣，加快空氣流通，加快降溫速率，粉塵被集中收集處理，保證工作箱內(nèi)部環(huán)境整潔干凈。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的齒輪端面用打磨裝置結(jié)構(gòu)示意圖。