[實用新型]一種柔性測量系統(tǒng)分體式定位塊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921599231.3
• 申請日: 2019-09-25
• 公開（公告）號: CN210513078U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發(fā)明（設計）人: 莫文平;史有為;畢翔宇;郎偉東;戴世亮;晏明;趙琦濤
• 申請（專利權(quán)）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: G01B21/04
• 分類號: G01B21/04
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 朱世林;張晶

本實用新型屬于測量技術領域，涉及一種柔性測量系統(tǒng)分體式定位塊；由上部分、下部分組成，上下兩部分為分體式，上部分包括定位面、端面、連接銷；下部分包括支撐塊；定位面位于端面的上部，端面位于連接銷的上部；連接銷插入所述支撐塊中部的圓孔；端面與所述支撐塊3上平面貼合；支撐塊下面設置定位孔；支撐塊上面設置鎖止孔，鎖止孔由表面深入到連接銷，鎖止孔起固定定位面位置及角度作用；支撐塊上設置透氣孔，透氣孔起排氣作用；本實用新型將定位塊設計成分體式，機加難度大的部分定為通用塊，簡單部分定為專用塊，可選廠家范圍大；專用塊相互替換，備品區(qū)需求非常小；通用塊各車型通用，僅需準備專用塊，成本低。

技術領域

本實用新型屬于測量技術領域，涉及一種柔性測量系統(tǒng)分體式定位塊。

背景技術

原有柔性測量系統(tǒng)定位塊有三個技術難點：第一，機加難度大，可選廠家范圍小；第二，可替換性差，備品區(qū)需求較大；第三，成本高，各車型不通用。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述問題，本實用新型的目的是提供一種分體式定位塊。

本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的：

一種柔性測量系統(tǒng)分體式定位塊，由上部分、下部分組成，上下兩部分為分體式，上部分包括定位面1、端面2、連接銷5；下部分包括支撐塊3；

所述定位面1位于端面2的上部，所述端面2位于連接銷5的上部；

所述連接銷5插入所述支撐塊3中部的圓孔；所述端面2與所述支撐塊3上平面貼合。

技術方案中所述定位面1是傾斜的面，若干個定位面與零件貼合，定位零件。

技術方案中所述支撐塊3下面設置定位孔4，定位孔4與柔性測量系統(tǒng)連接桿相連，起定位作用。

技術方案中所述支撐塊3上面設置鎖止孔6，鎖止孔6由表面深入到連接銷5，鎖止孔6起固定定位面1位置及角度作用。

技術方案中所述支撐塊3上設置透氣孔7，透氣孔7起排氣作用，保證與柔性測量系統(tǒng)連接桿順利定位；

本實用新型的有益效果：

第一，將定位塊設計成分體式，機加難度大的部分定為通用塊，簡單部分定為專用塊，可選廠家范圍大；第二，專用塊相互替換，備品區(qū)需求非常小；第三，通用塊各車型通用，僅需準備專用塊，成本低

附圖說明

圖1是本實用新型所述一種柔性測量系統(tǒng)分體式定位塊示意圖；

圖2是本實用新型所述一種柔性測量系統(tǒng)分體式定位塊剖視圖；

圖中：1-定位面、2-端面、3-支撐塊、4-定位孔、5-連接銷、6-鎖止孔、7-透氣孔。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖詳細說明本實用新型的具體實施方式：

柔性測量系統(tǒng)分體式定位塊，由上部分、下部分組成，上下兩部分為分體式，原設計是一體式機加。上部分為定位部分專用塊，包括定位面1、端面2、連接銷5；下部分為通用塊，包括支撐塊3、定位孔4、透氣孔7；

定位面1，起定位作用；定位面1是傾斜的面，零件與若干個定位面貼合，定位零件；定位面1位于端面2的上部，端面2位于連接銷5的上部；

連接銷5插入支撐塊3中部的圓孔；連接銷5起連接作用；端面2與支撐塊3上平面貼合，支撐塊3起支撐和連接作用；

定位孔4設置在支撐塊3下面，定位孔4與柔性測量系統(tǒng)連接桿相連，起定位作用；