[實用新型]線路智能絕緣護套包裹裝置的絕緣護套包裹組件

有效

• 申請號: 201921597695.0
• 申請日: 2019-09-24
• 公開（公告）號: CN210273338U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 丁堅強
• 申請（專利權）人: 常州瑞禧電力設備有限公司
• 主分類號: H02G1/16
• 分類號: H02G1/16;B65H51/00
• 代理公司: 常州市權航專利代理有限公司 32280
• 代理人: 黃晶晶

本實用新型涉及一種線路智能絕緣護套包裹裝置的絕緣護套包裹組件，其創新點在于：包括行走機架和絕緣護套包裹機構，所述絕緣護套包裹機構設在行走機架上，所述絕緣護套包裹機構包括電機、收口輪、收口輪安裝側板和齒條，所述行走機架的兩側分別設有與其滑動配合的收口輪安裝側板，所述收口輪轉動支撐在收口輪安裝側板上，所述收口輪安裝側板上并位于收口輪的上方設有齒條，所述電機設在行走機架的頂部，且電機的電機軸與齒條傳動連接。本實用新型適用于多種不同規格電纜線包裹，而且絕緣護套受到的包裹力能夠調整，確保絕緣護套包裹效果好。

技術領域

本實用新型涉及一種絕緣護套包裹組件，具體涉及一種線路智能絕緣護套包裹裝置的絕緣護套包裹組件。

背景技術

為了保證配電線路的安全可靠，常采取對配電線路包裹絕緣橡膠的措施來增強線路的絕緣性，保證配電安全有序地進行。目前，絕緣包裹工作一般會由電力升降車將工作人員送至施工點完成。但是這種做法只適用于地勢平坦開闊的沿海及發展較快的內陸城市地區，具有很大的局限性。對于很多工況較為復雜的環境，例如發展較緩的鄉村和地勢坎坷的地區，不僅車輛難以到達施工位置，而且勞動強度大、作業效率低、作業質量不穩定，同時存在嚴重的人身安全隱患，已越來越不適應現代電網和經濟社會快速發展的需要。

現有的絕緣護套包裹裝置用來給裸露的電纜線包裹絕緣護套的裝備，已有技術中的絕緣護套利用一對相對布置且間距不可調的擠壓輪將其擠壓在電纜線的外周，這種結構的缺點是，只能適用于單一規格電纜線外周的絕緣護套包裹，另外絕緣護套受到的相對擠壓力不可調整，這就會使局部絕緣護套兩側的卡扣不能卡合，使得包裹效果不好，甚至會出現頻繁返工的情況。

發明內容

本實用新型的目的是：提供一種適用于多種不同規格電纜線包裹，而且絕緣護套受到的包裹力能夠調整，確保絕緣護套包裹效果好的線路智能絕緣護套包裹裝置的絕緣護套包裹組件。

為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是：一種線路智能絕緣護套包裹裝置的絕緣護套包裹組件，其創新點在于：包括行走機架和絕緣護套包裹機構，所述絕緣護套包裹機構設在行走機架上，

所述絕緣護套包裹機構包括電機、收口輪、收口輪安裝側板和齒條，所述行走機架的兩側分別設有與其滑動配合的收口輪安裝側板，所述收口輪轉動支撐在收口輪安裝側板上，所述收口輪安裝側板上并位于收口輪的上方設有齒條，所述電機設在行走機架的頂部，且電機的電機軸與齒條傳動連接。

在上述技術方案中，所述絕緣護套包裹機構還包括齒條座，所述齒條座設在行走機架的頂部，且齒條座兩端的內側壁上分別設有齒條導槽，所述行走機架兩側的收口輪安裝側板上的齒條分別與對應的齒條導槽滑動配合。

在上述技術方案中，所述齒條座具有電機安裝板，所述電機安裝在電機安裝板上，電機的電機軸上設有傳動齒輪，且傳動齒輪與齒條嚙合。

在上述技術方案中，所述行走機架的兩側分別設有導柱，所述收口輪安裝側板與行走機架上對應的導柱滑動配合。

在上述技術方案中，還包括點膠機構，所述點膠機構包括點膠槍、電動推桿和點膠槍座，所述行走機架上并位于電機的上方設有點膠槍座，且點膠槍安裝在點膠槍座上，所述電動推桿設在點膠槍的尾部。

在上述技術方案中，還包括絕緣護套包裹跟蹤機構，所述絕緣護套包裹跟蹤機構包括攝像儀和攝像儀固定架，所述攝像儀固定架設在行走機架的內壁上，且攝像儀固定架位于收口輪的外側，所述攝像儀固定在攝像儀固定架上。

在上述技術方案中，所述行走機架包括第一側板、第二上側板和第二下側板，所述第一側板與第二上側板以及第二下側板相對布置，第二上側板位于第二下側板的上方，所述第一側板的上部通過上支撐柱與第二上側板固定連接，第一側板的下部通過下支撐柱與第二下側板固定連接。