[實用新型]一種用于彈力檢測的實驗檢測裝置

有效

• 申請號: 201921596715.2
• 申請日: 2019-09-24
• 公開（公告）號: CN210603789U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 黃浩
• 申請（專利權）人: 江蘇力科丹普機械技術有限公司
• 主分類號: G01M5/00
• 分類號: G01M5/00
• 代理公司: 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙) 32330
• 代理人: 劉剛

本實用新型公開了一種用于彈力檢測的實驗檢測裝置，包括支護架，所述支護架底部固定連接有底座，所述底座頂部于支護架內嵌設有壓力傳感器，所述壓力傳感器頂部固定連接有緩沖器安裝板，所述支護架后表面固定連接有防護板，所述支護架前表面兩側均豎直固定連接有測距隔板，兩個所述測距隔板之間活動連接有鋼化玻璃，所述支護架內部活動連接有配重框，所述配重框內部碼放有多個配重板。本實用新型所達到的有益效果是：通過設置在牽引繩上的配重框下落撞擊到緩沖器后的反彈距離來快速檢測彈力性能，觀察顯示器上激光測距傳感器和壓力傳感器的數值得出檢測結果，檢測效率高，數據對比性強，并且防護措施到位，降低測試過程中的安全隱患。

技術領域

本實用新型涉及一種檢測裝置，特別涉及緩沖器彈力檢測，屬于緩沖器質量檢測技術領域。

背景技術

緩沖器有電梯緩沖器和汽車彈簧緩沖器等，其目的是用于吸收動能，提高安全性和舒適性，緩沖器主要通過其內部的緩沖彈簧來對安裝設備進行緩沖保護，而緩沖彈簧的反彈力針對不同工件需要有不同大小的反彈力，對于緩沖器反彈力的檢測，需要有專門的彈力檢測裝置。但現有檢測裝置在檢測前需要進行多重調試，檢測的效率不高，并且自身結構強度較弱，沒有一定防護措施，具有安全隱患。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，現有的檢測裝置在檢測前需要進行多重調試，檢測的效率不高，并且自身結構強度較弱，沒有一定防護措施，具有安全隱患的問題提供一種用于彈力檢測的實驗檢測裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種用于彈力檢測的實驗檢測裝置，包括支護架，所述支護架底部固定連接有底座，所述底座頂部于支護架內嵌設有壓力傳感器，所述壓力傳感器頂部固定連接有緩沖器安裝板，所述支護架后表面固定連接有防護板，所述支護架前表面兩側均豎直固定連接有測距隔板，兩個所述測距隔板之間活動連接有鋼化玻璃，所述支護架內部活動連接有配重框，所述配重框內部碼放有多個配重板，所述配重框兩側均固定連接有滑塊，所述支護架內壁兩側均豎直開設有與滑塊相匹配的滑槽，所述配重框底部于緩沖器安裝板上方固定連接有撞擊板，所述配重框頂部固定連接有吊環，所述支護架頂部兩側均固定連接有擋板，兩個所述擋板之間水平轉動連接有電動轉桿，所述電動轉桿上繞設有牽引繩，所述牽引繩底端貫穿支護架與吊環相連接，所述支護架內壁頂部兩側均固定連接有緩沖墊塊，所述緩沖墊塊底部嵌設有激光測距傳感器，所述支護架一側固定連接有顯示器，所述壓力傳感器和激光測距傳感器分別與顯示器電性連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，兩個所述測距隔板相向的一側均豎直開設有與鋼化玻璃相匹配的插槽。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述支護架內壁兩側均固定連接有連接桿，所述連接桿位于配重框下方，且兩個所述連接桿相向的一端均固定連接有鋼板。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述配重框頂部兩側均豎直貫穿安裝有壓緊螺桿。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述緩沖墊塊由橡膠材料制成。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述支護架頂部開設有通孔，所述通孔的直徑大于牽引繩的截面直徑。

本實用新型所達到的有益效果是：通過設置在牽引繩上的配重框下落撞擊到緩沖器后的反彈距離來快速檢測彈力性能，觀察顯示器上激光測距傳感器和壓力傳感器的數值得出檢測結果，檢測效率高，數據對比性強，并且防護措施到位，降低測試過程中的安全隱患。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的A處放大圖。