[實用新型]減少兒童于封閉車廂內死亡的裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921596474.1
• 申請日: 2019-09-24
• 公開（公告）號: CN210707291U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發(fā)明（設計）人: 李宇吉;魏龍;陳朱穎;蘭鑫源
• 申請（專利權）人: 李宇吉;魏龍
• 主分類號: B60R21/015
• 分類號: B60R21/015;E05F15/70;E05F15/73;G08B21/02;E05F15/71;E05F15/72
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 劉桂榮

本實用新型公開了減少兒童于封閉車廂內死亡的裝置，包括安裝機構、控制單元、感應單元、執(zhí)行單元和電源單元，所述安裝機構固定安裝在車頂部，所述安裝機構的內部固定安裝有控制單元，所述控制單元的下側設置有感應單元，所述執(zhí)行單元分布安裝在車內，所述電源單元安裝在后左車門內部，本實用新型可以有效減少兒童在車內因一氧化碳中毒和高溫死亡的現象，同時該裝置的能源采用獨立電源的方式進行能源供給，與車的是否啟動無關，可以保證在任何情況下都能夠使用。

技術領域

本實用新型涉及汽車電子領域技術領域，具體為減少兒童于封閉車廂內死亡的裝置。

背景技術

由于家長的粗心，許多兒童經常被遺忘在封閉的車廂內，夏季的時候，車廂是封閉的系統(tǒng)，排熱性能很差，兒童若被遺忘在車廂內，極有可能發(fā)生中暑暈厥的現象進而危機生命安全，在車內空調開啟的情況下，由于車窗關閉，空氣流通不暢，只能通過空調進行內部循環(huán)，得不到有效的更新，汽車發(fā)動機和空調產生的一氧化碳在車內積累，濃度升高，使得兒童中毒，同時，同類產品的問題主要分為一下幾類：1.單方面的適用于用傳感器檢測車內一氧化碳濃度過高或者氧氣濃度過低，從而用單片機控制報警系統(tǒng)進行報警，這個不能夠有效應用兒童于車內因為溫度過高中暑導致昏迷死亡的情況，裝置工作的結果和目的不相符，2.用溫度傳感器和氧氣檢測及同時檢測了溫度和氧氣的濃度，但沒有檢測一氧化碳濃度，不能夠防止兒童因一氧化碳濃度過高而導致的死亡，3.某些裝置檢測了溫度和一氧化碳濃度，也有用單片機控制報警系統(tǒng)使蜂鳴器進行報警或者發(fā)信息給手機，但是沒有采取緊急處理措施，如果蜂鳴器報警沒有人相應發(fā)現或者手機短信接受后沒有注意的情況下，車內的兒童仍然不能獲救，4.某些裝置缺少識別車內是否有人的裝置，僅僅只有其他傳感器，這樣會導致裝置在沒有人的情況下也會觸發(fā)，造成誤報，5.某些發(fā)明的報警系統(tǒng)只有聲音報警，因車廂內封閉性良好，報警聲音不易被外界聽到，從而會錯失最佳的救援機會，6.現有的裝置沒有相應的方法能夠準確判別車內人員是否已經得到救助，所以急需一種裝置來解決這個問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供減少兒童于封閉車廂內死亡的裝置，以解決上述背景技術提出的封閉車內兒童易中毒的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：減少兒童于封閉車廂內死亡的裝置，包括安裝機構、控制單元、感應單元、執(zhí)行單元和電源單元，所述安裝機構固定安裝在車頂部，所述安裝機構的內部固定安裝有控制單元，所述控制單元的下側設置有感應單元，所述執(zhí)行單元分布安裝在車內，所述電源單元安裝在后左車門內部。

優(yōu)選的，所述安裝機構包括防護盒、滑塊、固定塊、安裝板、橡膠軟墊和安裝塊，所述防護盒的左右兩側均設置有滑塊，且滑塊的外側內嵌在固定塊中，并且固定塊固定安裝在安裝板下側的左右兩側，所述安裝板的上側設置有橡膠軟墊，所述安裝塊設置在安裝板的左右兩側，所述固定塊的側面開設有滑槽，所述防護盒通過滑塊與安裝板為滑動式連接結構。

優(yōu)選的，所述控制單元包括單片機和CAN總線，所述控制單元分別通過CAN總線與感應單元、執(zhí)行單元和單片機相連接。

優(yōu)選的，所述感應單元包括球形紅外感應器、溫度感應器和一氧化碳感應器，所述球形紅外感應器的右側設置有溫度感應器，所述球形紅外感應器的左側設置有一氧化碳感應器。

優(yōu)選的，所述執(zhí)行單元包括LED蜂鳴器、繼電器和車窗下降系統(tǒng)，所述LED蜂鳴器安裝在汽車的后擋風玻璃的內側，所述繼電器和車窗下降系統(tǒng)位于四組車門內部。

本實用新型比較現有技術的優(yōu)點：

1.本專利聯(lián)合使用了3個感應器，既適用于因高溫導致兒童死亡的情況，又適用于因為一氧化碳中毒而導致死亡的情況，相比與其他，本專利的適用范圍更廣。

2.本專利中的蜂鳴器報警既可以發(fā)出高分貝的報警聲，又可以發(fā)出強光源，相比于其他僅僅只有聲音的報警器，本專利的報警效果更好。