[實用新型]一種擺臂球頭

有效

• 申請號: 201921591799.0
• 申請日: 2019-09-24
• 公開（公告）號: CN211174985U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 周士森
• 申請（專利權）人: 浙江德明汽車部件有限公司
• 主分類號: F16C11/06
• 分類號: F16C11/06;F16J15/50
• 代理公司: 杭州天昊專利代理事務所(特殊普通合伙) 33283
• 代理人: 何碧珩

一種擺臂球頭，包括防塵罩、球銷、球碗和球殼，球銷用于連接汽車上的轉向節，防塵罩用于阻隔泥沙進入零件裝配縫隙中，用于增加擺臂球頭的使用壽命；球銷能夠穿過防塵罩，球銷與球碗鉚接，球碗嵌于球殼內；還包括保護罩和防脫螺母，保護罩套于球銷上，用于保護防塵罩，防脫螺母設于球銷外端，能夠防止保護罩脫落；本裝置中的防塵罩能夠完全遮住防塵罩，能夠避免擺臂球頭在運輸或搬運過程中被壓壞或變形，減少了運輸損失，防脫螺母能夠防止保護罩在運輸或搬運過程中脫落；本裝置內部沒有壓力墊片后，因此也不存在壓力墊片變形失效的情況，使用壽命更長。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，尤其涉及一種用于連接轉向節與控制臂的擺臂球頭。

背景技術

汽車擺臂球頭總成是空間鉸鏈機構，尤其適用于汽車轉向節與控制臂的空間鉸接，是一種汽車使用過程中常見的損耗件，常見的擺臂球頭中的球座與封板之間設有壓力墊片，壓力墊片經長時間使用后，容易變形失效，導致產品整體使用壽命降低，擺臂球頭上常設有防塵罩用于阻擋行駛過程中路面上的泥沙、雜志，防塵罩較為脆弱，在生產廠商集體運輸防塵罩過程中總會出現部分防塵罩被壓壞或是變形，大大降低了擺臂球頭裝于車上后的使用壽命。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種擺臂球頭，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的本實用新型所采用的技術方案是一種擺臂球頭，包括防塵罩、球銷、球碗和球殼，球銷用于連接汽車上的轉向節，防塵罩用于阻隔泥沙進入零件裝配縫隙中，用于增加擺臂球頭的使用壽命；

球銷能夠穿過防塵罩，球銷與球碗鉚接，球碗嵌于球殼內；

還包括保護罩和防脫螺母，保護罩套于球銷上，用于保護防塵罩，防脫螺母設于球銷外端，能夠防止保護罩脫落。

作為優選，保護罩呈倒扣的漏斗狀，能夠完全遮住防塵罩，避免擺臂球頭在運輸或搬運過程中防塵罩被壓壞或變形。

作為優選，球銷包括連接段、錐段、球段，錐段中橫截面小的一端連接連接段，錐段中橫截面大的一端連接球段；

錐段與連接段、球段連接位置設有第一凹陷區域，作為優選的技術方案，球銷采用有很強沖擊韌性和抗彎性能的合金材料，球段采用鏡面加工保證其與球碗的配合精度。

作為優選，防塵罩內部鏤空，防塵罩上端設有環形弧狀卡槽，防塵罩下端設有環形矩形卡槽，防塵罩上端設有第二凹陷區域，防塵罩靠近上端的內壁上設有環形齒，作為優選的技術方案，由于防塵罩與球殼連接后一般不會再移開，防塵罩下端的環形矩形卡槽搭配環形方卡圈，由于防塵罩與球銷的密封位置在保養/維修時可能需要移開，防塵罩上端的環形弧狀卡槽搭配環形圓卡圈，環形圓卡圈比環形方卡圈容易取下，防塵罩上的第二凹陷區域與環形齒能夠起到防漏油、防塵、防廢氣的作用。

作為優選，球碗內設有球槽，球槽底部設有通孔，通孔的設置方便維修人員往球槽與球段鉚接處添加潤滑脂。

作為優選，球銷的球段半徑與球槽半徑相同，球段與球槽之間的間隙控制在0.1mm以內，作為優選的技術方案，控制球段與球槽的接觸面積超過70％，能夠保證擺臂產品裝車后的拉脫強度及其耐久性60萬次以上的要求。

作為優選，球殼上一體設有固定座，固定座上設有三個定位孔，包括一個中間定位孔和兩個側邊定位孔，定位孔內能裝配螺釘，兩個側邊定位孔與中間定位孔的連線距離相同，球殼位于兩個側邊定位孔連線的中垂線上，三點確定一個平面，固定座固定于控制臂上后形成一個穩固的三角形結構，使球殼與不會發生與控制臂的相對移動，同時多個定位孔的設置有助于分散球殼與控制臂之間的力，能夠延長裝置的使用壽命。

作為優選，固定座上位于定位孔位置設有加強結構，中間定位孔的兩面上均設有三角加強凸起，側邊定位孔的兩面上均設有圓形加強凸起，三角加強凸起、側邊定位孔能夠增強固定座上的定位孔的強度，使裝置在發生交通事故時，固定座不容易斷裂。