[實用新型]一種能有效避免應力影響的同步帶鋼絲傳動結構有效
| 申請號: | 201921590411.5 | 申請日: | 2019-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN211231460U | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發明(設計)人: | 何振林 | 申請(專利權)人: | 蘇州凱斯通機電科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H7/02 | 分類號: | F16H7/02;F16H7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇州市昆*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 有效 避免 應力 影響 同步帶 鋼絲 傳動 結構 | ||
本實用新型揭示了一種能有效避免應力影響的同步帶鋼絲傳動結構,其包括支座、平行設置在所述支座上的兩個導軌、固定在所述支座上的驅動件、設置在所述驅動件旋轉端的主動輪、通過第一同步帶與所述主動輪連接的第一從動輪、架設在所述導軌上并進行滑行的負載單元、連接所述第一同步帶與所述負載單元的連接組件,所述連接組件包括固定在所述第一同步帶上的連接塊、一端固定在所述連接塊上且另一端固定在所述負載單元上的鋼絲。本實用新型在運動方向上通過鋼絲與同步帶剛性連接,其拉伸力與運動方向共線,而同步帶上產生的應力可傳遞至鋼絲中并通過鋼絲柔性擺動得以消除,從而保障負載單元的運動不受同步帶應力影響。
技術領域
本實用新型涉及自動化測試技術及自動化測試結構技術領域,具體的,其展示一種能有效避免應力影響的同步帶鋼絲傳動結構。
背景技術
在運用同步帶的精密傳動系統中,同步帶必須有足夠的寬度以驅動與其對應的負載,并達到系統必須具備的剛性。
但寬度越大,在寬度方向可能產生的應力也就越大,而這個應力與傳動方向是垂直的,不是系統需要的力,對系統會產生不良影響。
因此,有必要提供一種能有效避免應力影響的同步帶鋼絲傳動結構來解決上述問題。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種能有效避免應力影響的同步帶鋼絲傳動結構。
技術方案如下:
一種能有效避免應力影響的同步帶鋼絲傳動結構,其包括支座、平行設置在所述支座上的兩個導軌、固定在所述支座上的驅動件、設置在所述驅動件旋轉端的主動輪、通過第一同步帶與所述主動輪連接的第一從動輪、架設在所述導軌上并進行滑行的負載單元、連接所述第一同步帶與所述負載單元的連接組件,所述連接組件包括固定在所述第一同步帶上的連接塊、一端固定在所述連接塊上且另一端固定在所述負載單元上的鋼絲。
進一步的,所述連接組件成對設置位于所述負載單元的運動方向前后,所述連接組件、所述負載單元以及所述第一同步帶形成閉合回路。
進一步的,所述負載單元通過所述鋼絲與所述第一同步帶柔性連接。
進一步的,所述鋼絲設置有兩根且對稱設置在所述連接塊上,并對稱分別在所述第一同步帶的兩側。
進一步的,還包括第二從動輪與第三從動輪,所述第二從動輪與所述第三從動輪通過第二同步帶連接。
進一步的,所述第二從動輪與所述第一從動輪固定設置在同一根轉軸上,所述轉軸可轉動的架設在所述支座上。
進一步的,所述第二同步帶也設置有一對所述連接組件位于所述負載單元運動方向的前后,所述連接組件、所述第二同步帶以及所述負載單元形成閉合回路。
與現有技術相比,本實用新型一種能有效避免應力影響的同步帶鋼絲傳動結構的有益效果在于:通過設置連接組件,利用柔性的鋼絲實現同步帶與負載機構的連接,且通過鋼絲將負載機構與同步帶形成閉合回路,保障了負載機構運動方向上的剛性連接的同時實現了其他方向的柔性擺動,能夠有效的消除自身內部應力,保障負載機構只與受運動方向一致的拉力控制。
【附圖說明】
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖中數字表示:
100能有效避免應力影響的同步帶鋼絲傳動結構;
1支座;2導軌;3驅動件;4主動輪;5第一同步帶;6第一從動輪;7鋼絲;8負載單元;9連接塊;10第二從動輪;11第三從動輪;12第二同步帶;13轉軸。
【具體實施方式】
實施例:
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