[實用新型]一種貨架系統中托盤輸送裝置有效
| 申請號: | 201921587908.1 | 申請日: | 2019-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN210971761U | 公開(公告)日: | 2020-07-10 |
| 發明(設計)人: | 章宇峰 | 申請(專利權)人: | 蘇州俊天工貿有限公司 |
| 主分類號: | B65B43/52 | 分類號: | B65B43/52;B65B35/02;B65B5/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 貨架 系統 托盤 輸送 裝置 | ||
本實用新型涉及托盤輸送裝置技術領域,尤其涉及一種貨架系統中托盤輸送裝置,解決現有技術中存在不能自動上貨和卸貨的缺點,包括底座,所述底座的頂部依次通過螺絲固定安裝有支架、輸送機構以及承重座,所述支架的一側通過螺栓固定有上料箱體,所述上料箱體的內部開設有上料通道,且上料箱體的一側通過螺絲固定有側板,側板的一側轉動安裝有轉軸,通過連接柱、卸料桿、異形輪、上料箱體、運料托盤等結構的設置,在運料托盤由輸送鏈帶移動至上料箱體位置時,連接柱會推動卸料桿轉動,卸料桿帶動異形輪轉動后,異形輪將貨物自動松開落入運料托盤中,待托盤移動過該工位后,卸料桿自動復位使異形輪夾緊貨物,實現自動上貨。
技術領域
本實用新型涉及托盤輸送裝置技術領域,尤其涉及一種貨架系統中托盤輸送裝置。
背景技術
貨架系統是為了適應現代化自動倉儲而設計的,在貨架系統中有很多的輸送線,大多采用滾筒輸送機,滾筒輸送機適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送,散料、小件物品或不規則的物品需放在托盤上或周轉箱內輸送。
現有技術中貨架系統采用的托盤輸送裝置的智能化程度較低,需要人工配合將運輸的貨物取下或手動將貨物放置到托盤上,不能實現自動地上貨和卸貨,工作效率較低。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在不能自動上貨和卸貨的缺點,而提出的一種貨架系統中托盤輸送裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種貨架系統中托盤輸送裝置,包括底座,所述底座的頂部依次通過螺絲固定安裝有支架、輸送機構以及承重座,所述支架的一側通過螺栓固定有上料箱體,所述上料箱體的內部開設有上料通道,且上料箱體的一側通過螺絲固定有側板,側板的一側轉動安裝有轉軸,所述轉軸的外側分別套設有異形輪和卸料桿,所述承重座的頂部通過螺母螺栓固定有工作臺,所述輸送機構對稱布置在所述工作臺的兩側,且輸送機構的頂部固定連接有運料托盤,所述運料托盤的頂部一側焊接有連接柱,且運料托盤的內部開設有載料槽,所述載料槽的內壁一側活動鉸接有卸料轉板;
所述輸送機構包括支撐板,所述支撐板之間轉動安裝有驅動軸,所述驅動軸的外部裝設有傳送輪,所述傳送輪的外部套設有輸送鏈帶,輸送鏈帶與所述運料托盤的底部兩側通過螺栓固定連接。
優選的,所述側板的一側安裝有軸承,所述轉軸的端部裝入在所述軸承的內部,且側板的一側通過卡扣連接有渦旋彈簧,渦旋彈簧的另一端與所述異形輪的一側焊接固定。
優選的,所述上料箱體的一側開設有側槽,側槽與所述上料通道的內部相連通,所述異形輪的部分位于側槽的內部。
優選的,所述底座和工作臺上分別開設有落料孔和卸料槽孔,所述落料孔和卸料槽孔的中心在同一軸線上,所述上料通道的中心與工作臺的中心在同一軸線上。
優選的,所述工作臺上開設有對稱布置的貫穿孔,所述驅動軸穿過貫穿孔的內部。
優選的,所述承重座的數量設置為兩個,兩個承重座上均開設有通槽。
本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型中通過連接柱、卸料桿、異形輪、上料箱體、運料托盤等結構的設置,在運料托盤由輸送鏈帶移動至上料箱體位置時,連接柱會推動卸料桿轉動,卸料桿帶動異形輪轉動后,異形輪將貨物自動松開落入運料托盤中,待托盤移動過該工位后,卸料桿自動復位使異形輪夾緊貨物,實現自動上貨。
2、本實用新型中通過運料托盤、載料槽、卸料轉板、卸料槽孔、工作臺等結構的設置,運料托盤在輸送鏈帶上移動至卸料工位時,底部的卸料轉板在無支撐的情況下自動打開,使貨物自動從托盤中掉出完成卸貨動作。
綜上所述,本新型中的托盤輸送裝置可自動地實現上貨和卸貨,在整個過程中,無需人員手動地將貨物搬上托盤或卸下托盤,自動化程度高,使工作效率大大提升。
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