[實(shí)用新型]一種遮陽棚方便收放的房車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921587836.0
• 申請日: 2019-09-23
• 公開（公告）號(hào): CN211001084U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林玉森;李雷剛;嚴(yán)可
• 申請（專利權(quán)）人: 帝盛（常州）車輛科技有限公司
• 主分類號(hào): B60P3/34
• 分類號(hào): B60P3/34;B60P3/36;E04H15/06;E04H15/46
• 代理公司: 常州信策知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32352
• 代理人: 趙凱

本實(shí)用新型涉及房車技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種遮陽棚方便收放的房車，包括車體、收放裝置和卡緊裝置，所述車體的頂部固定安裝有收放裝置，所述卡緊裝置位于車體的下方，所述車體的一側(cè)固定安裝有車頭。該遮陽棚方便收放的房車，通過連接板、齒輪、固定座、螺紋柱、連接柱、連接環(huán)、連接桿、把手、滾軸、遮陽布、支撐塊、第一活動(dòng)桿和第二活動(dòng)桿之間的聯(lián)合設(shè)置，轉(zhuǎn)動(dòng)把手，連接桿帶動(dòng)螺紋柱轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，滾軸開始轉(zhuǎn)動(dòng)，第一活動(dòng)桿和第二活動(dòng)桿移動(dòng)伸長，把手反方向轉(zhuǎn)時(shí)，對(duì)遮陽布進(jìn)行收合，不需要對(duì)遮陽布單獨(dú)設(shè)置支撐桿，省時(shí)省力，收放完畢后連接環(huán)與連接桿之間可拆卸，便于收納，使用方便，遮陽布的底部固定安裝有黑膠層，遮陽效果更好。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及房車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種遮陽棚方便收放的房車。

背景技術(shù)

隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人民生活水平越來越高，房車已逐漸為普通民眾所熟知。房車是一種舒適、實(shí)用的旅游用車，目前，房車主要由前部驅(qū)動(dòng)部分和后部的車廂部分構(gòu)成，車廂內(nèi)設(shè)置有各種生活設(shè)施，能滿足一般的生活需要，車外遮陽篷是該類車的標(biāo)準(zhǔn)配置，主要用于戶外遮陽使用。

目前已有的一些房車遮陽蓬基本為人工操作或是半自動(dòng)化操作，使用時(shí)需要安裝支撐柱，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且操作不便，不使用時(shí)，又要拆卸收藏，占地面積大，另外，目前遮陽蓬一般由面料制成，在使用時(shí)易出現(xiàn)褶皺和損壞，從而影響其遮陽效果，車身的外壁一般沒有設(shè)置可折疊餐桌，使用不方便。因此，我們提出了一種遮陽棚方便收放的房車來解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種遮陽棚方便收放的房車，具備遮陽棚方便收放、占地面積小等優(yōu)點(diǎn)，解決了遮陽棚收放不方便、占地面積大的問題。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種遮陽棚方便收放的房車，包括車體、收放裝置和卡緊裝置，所述車體的頂部固定安裝有收放裝置，所述卡緊裝置位于車體的下方，所述車體的一側(cè)固定安裝有車頭，所述車頭的一側(cè)固定安裝有車門，所述車體的底部固定安裝有車輪，所述車體的頂部固定安裝有太陽能板，所述車體的一側(cè)開設(shè)有容納槽，所述車體的一側(cè)活動(dòng)連接有箱門，所述容納槽的一側(cè)內(nèi)壁活動(dòng)連接有軸承，所述軸承的一側(cè)活動(dòng)連接有第一桌板，所述第一桌板遠(yuǎn)離軸承的一側(cè)活動(dòng)連接有第二桌板，所述車體靠近容納槽的一側(cè)固定連接有固定塊。

所述收放裝置包括連接板，所述連接板的一側(cè)活動(dòng)連接有齒輪，所述連接板的一側(cè)且位于齒輪的左側(cè)固定連接有固定座，所述固定座的一側(cè)活動(dòng)連接有螺紋柱，所述螺紋柱的一側(cè)固定連接有連接柱，所述連接柱的底部固定連接有連接環(huán)，所述連接環(huán)遠(yuǎn)離連接柱的一側(cè)活動(dòng)連接有連接桿，所述連接桿的一側(cè)固定連接有把手，所述齒輪的一側(cè)固定連接有滾軸，所述滾軸的一側(cè)固定連接有遮陽布，所述遮陽布的一端固定安裝有支撐塊，所述支撐塊的一側(cè)活動(dòng)連接有第一活動(dòng)桿，所述第一活動(dòng)桿的一側(cè)活動(dòng)連接有第二活動(dòng)桿。

所述卡緊裝置包括卡接板，所述卡接板的一側(cè)活動(dòng)連接有活動(dòng)柱，所述活動(dòng)柱的一側(cè)固定連接有卡塊，所述箱門的一側(cè)開設(shè)有卡槽，所述卡槽的一側(cè)內(nèi)壁固定連接有彈簧，所述彈簧的一側(cè)固定連接有軟墊。

進(jìn)一步的，所述第二活動(dòng)桿遠(yuǎn)離第一活動(dòng)桿的一側(cè)與連接板活動(dòng)連接。

進(jìn)一步的，所述齒輪一側(cè)的輪齒與螺紋柱的外壁活動(dòng)連接。

進(jìn)一步的，所述卡接板的內(nèi)部開設(shè)有與活動(dòng)柱相適配的通孔。

進(jìn)一步的，所述第二桌板的底部固定連接有卡塊，且箱門的頂部開設(shè)有與卡塊相適配的卡槽。

進(jìn)一步的，所述箱門的一側(cè)固定連接有卡塊，且固定塊的一側(cè)開設(shè)有與卡塊相適配的卡槽。

本實(shí)用新型的有益效果是：