[實用新型]一種變頻驅動模塊降溫結構及空調有效
| 申請號: | 201921586580.1 | 申請日: | 2019-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN211084516U | 公開(公告)日: | 2020-07-24 |
| 發明(設計)人: | 巫海云;何林;沈友鑫;盧浩賢 | 申請(專利權)人: | 珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | F25B41/06 | 分類號: | F25B41/06;F25B41/00;F25B49/00 |
| 代理公司: | 廣州市時代知識產權代理事務所(普通合伙) 44438 | 代理人: | 盧浩 |
| 地址: | 519000*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變頻 驅動 模塊 降溫 結構 空調 | ||
一種變頻驅動模塊降溫結構及空調,涉及空調技術領域,其包括冷媒引流通道,冷媒引流通道的一端設置在變頻驅動模塊上,冷媒引流通道的另一端與汽分的低壓進氣側連通,冷媒引流通道上設置有溫度控制組件,溫度控制組件與空調主板電連接。本實用新型通過冷媒引流通道將汽分的進氣側的低溫冷媒引到變頻驅動模塊上進行降溫,并通過溫度控制組件根據裝置內的溫度的高低控制冷媒引流通道的開度的大小,實現裝置內的溫度越高,冷媒引流通道的開度越大,降溫效果越好,同時在裝置內的溫度低于環境溫度時,溫度控制組件關閉冷媒引流通道,利用變頻驅動模塊工作時自身產生的熱量保溫,防止變頻驅動模塊出現凝露的隱患,避免變頻驅動模塊產生短路的危險。
技術領域
本實用新型涉及空調技術領域,特別是涉及一種變頻驅動模塊降溫結構及空調。
背景技術
變頻空調運行時,變頻驅動模塊進行逆變工作,散熱量大。特別是在高溫環境下,用戶需要更大制冷量時,壓縮機相當于在更高頻率運行,如果這時變頻驅動模塊溫升超標,將會限制壓縮機向更高頻率運行,甚至采取降頻運行,以保證變頻驅動模塊的可靠性,因此極大地影響了變頻空調的制冷效果和用戶使用的舒適性。作為變頻空調的核心零部件,變頻驅動模塊的可靠性直接關系到變頻空調的壽命。由于變頻驅動模塊在工作時產生熱量是不可避免的,所以在設計時,難點在于如何快速有效地將變頻驅動模塊產生的熱量帶走,保證變頻壓縮機在高頻運行時,變頻驅動模塊溫升在合理安全的水平。
目前市場上的變頻空調,利用冷媒對變頻驅動模塊進行散熱的結構越來越普遍,但由于在一些特殊的環境當中,當變頻驅動模塊溫度低于環境溫度時,就會達到凝露的臨界點,從而會使變頻驅動模塊產生凝露,變頻驅動模塊產生短路的危險。
實用新型內容
本實用新型的目的之一在于避免現有技術中的不足之處而提供一種變頻驅動模塊降溫結構,該變頻驅動模塊降溫結構能夠對變頻驅動模塊進行降溫,同時能夠防止變頻驅動模塊出現凝露的隱患,避免變頻驅動模塊產生短路的危險。
本實用新型的目的通過以下技術方案實現:
提供一種變頻驅動模塊降溫結構,包括冷媒引流通道,所述冷媒引流通道的一端設置在變頻驅動模塊上,所述冷媒引流通道的另一端與汽分的低壓進氣側連通,所述冷媒引流通道上設置有隨溫度控制所述冷媒引流通道的開度的溫度控制組件,所述溫度控制組件與空調主板電連接。通過冷媒引流通道將位于汽分的低壓進氣側的低溫冷媒引到變頻驅動模塊上進行降溫,并通過溫度控制組件根據裝置內的溫度的高低控制冷媒引流通道的開度的大小,實現裝置內的溫度越高,冷媒引流通道的開度越大,降溫效果越好,同時在裝置內的溫度低于環境溫度時,溫度控制組件關閉冷媒引流通道,利用變頻驅動模塊工作時自身產生的熱量保溫,防止變頻驅動模塊出現凝露的隱患,避免變頻驅動模塊產生短路的危險。
進一步的,所述溫度控制組件包括設置在所述冷媒引流通道上用于控制所述冷媒引流通道的開度的控制部件,及設置在所述變頻驅動模塊上用于檢測所述變頻驅動模塊的實時溫度的溫度檢測模塊,所述控制部件、所述溫度檢測模塊分別與所述空調主板電連接。溫度檢測模塊用于實時檢測變頻驅動模塊表面的溫度,并將采集的實時溫度信息傳給空調主板,空調主板對數據進行分析,并控制控制部件來控制冷媒引流通道的開度,對冷媒引流通道內的冷媒流量大小進行控制。
進一步的,所述控制部件為設置在所述冷媒引流通道上的電子膨脹閥。根據變頻驅動模塊表面的溫度來控制電子膨脹閥的開度的大小,來控制冷媒引流通道內的冷媒流量大小。
進一步的,所述溫度檢測模塊包括設置在所述變頻驅動模塊上的溫度檢測部件,及與所述溫度檢測部件電連接的溫度數據收集部件,所述溫度數據收集部件與所述空調主板電連接。溫度檢測部件實時檢測變頻驅動模塊的表面的溫度,溫度數據收集部件實時收集溫度檢測部件檢測到的變頻驅動模塊的表面的溫度,并將收集到的溫度數據傳輸給空調主板進行控制電子膨脹閥的開度大小。
進一步的,所述冷媒引流通道上還設置有冷媒節流部件。冷媒節流部件能夠輔助節流,增加變頻驅動模塊降溫的穩定性。
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