[實用新型]一種具有減震功能的轉(zhuǎn)體橋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921584834.6
• 申請日: 2019-09-23
• 公開（公告）號: CN211368431U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 柏華軍;畢玉琢;嚴愛國;余興勝;李波;張憲亮;秦寰宇;趙月悅;閆俊鋒;杜振華;劉珺
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司
• 主分類號: E01D21/08
• 分類號: E01D21/08;E01D21/00;E01D19/04
• 代理公司: 北京匯澤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228
• 代理人: 吳靜

本實用新型提供了一種具有減震功能的轉(zhuǎn)體橋，包括樁基、橋墩和梁體，樁基和橋墩之間設(shè)有上承臺和下承臺，上承臺和下承臺中心通過球鉸連接，上承臺和下承臺之間設(shè)有若干個軟鋼阻尼器，該若干軟鋼阻尼器位于球鉸外側(cè)，且繞球鉸周向等間距布置，上承臺底部沿其周向設(shè)有若干撐腳，撐腳底部與下承臺之間通過混凝土砂漿填充。該轉(zhuǎn)體橋利用轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)動系統(tǒng)的特殊構(gòu)造，取消了傳統(tǒng)封膠混凝土施工，在轉(zhuǎn)體橋的上下承臺之間通過設(shè)置軟鋼阻尼器，具有很強的豎向承載力，既可以與撐腳、球鉸共同工作支撐橋梁結(jié)構(gòu)，同時軟鋼阻尼器可發(fā)生塑性屈服產(chǎn)生滯回變形，產(chǎn)生很大的阻尼，大量消耗進入結(jié)構(gòu)的地震能量，從而避免橋梁結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞，提高橋梁結(jié)構(gòu)的抗震能力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有減震功能的轉(zhuǎn)體橋，適用于高烈度地震區(qū)的橋梁工程。

背景技術(shù)

橋梁結(jié)構(gòu)，在國民經(jīng)濟發(fā)展，促進文化交流和鞏固國防等方面起著重要的作用；尤其是在地震時實施緊急求援，災(zāi)后恢復(fù)生產(chǎn)，確保生命干線的暢通占有重要地位，因此橋梁結(jié)構(gòu)抗震的重要性顯得尤為重要。

隨著我國高速鐵路“八縱八橫”路網(wǎng)的實施，高速公路、市政工程路網(wǎng)的建設(shè)不可避免與鐵路路網(wǎng)交叉，這時需要采用橋梁工程跨越高速鐵路，形成立體交叉。在橋梁建設(shè)當(dāng)中，傳統(tǒng)的橋梁施工方法如：掛籃施工法、支架現(xiàn)澆法、頂推施工法等需要在高速鐵路上空進行施工，施工過程中任何一個小小的施工雜物掉落到高速行駛的列車上，都會造成嚴重的安全事故。因此，為了確保橋梁建設(shè)對既有高速鐵路干擾，幾乎所有跨既有高速鐵路橋梁都采用轉(zhuǎn)體施工法，其原理是橋梁先在高速鐵路安全影響區(qū)外施工，然后快速轉(zhuǎn)體到鐵路上方合攏的一種施工方法。采用轉(zhuǎn)體施工的橋梁即為轉(zhuǎn)體橋，它是一種特殊構(gòu)造的橋梁，較常規(guī)橋梁增加了轉(zhuǎn)動系統(tǒng)，轉(zhuǎn)動系統(tǒng)一般布置在承臺區(qū)，承臺分為上下兩個承臺，兩承臺之間布置有轉(zhuǎn)體球鉸、撐腳等，通過千斤頂牽引在纏繞在上承臺上的牽引索，使上承臺以球鉸為支點發(fā)生轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)橋梁水平面上轉(zhuǎn)動。

目前大跨度連續(xù)梁橋所采用的減震方法都是在橋梁主墩頂部處布置減震支座4來進行減震，如圖1所示。然而，采取這樣的措施首先是施工較復(fù)雜，而且特別是在地震后，橋梁結(jié)構(gòu)一般還需要進行糾正，將橋梁結(jié)構(gòu)恢復(fù)到原位，其糾正施工較為麻煩，并且有時還需要通過增加中墩的鋼筋進行硬抗，工程造價很高，而且由于地震具有非常強的不確定性，這種硬抗的方法不具有自我調(diào)節(jié)與自我控制的能力，使得大地震時橋梁特別容易破壞。在連續(xù)梁等主墩墩底進行減震的方式，鮮有文獻記錄，尤其是轉(zhuǎn)體施工橋梁，目前還未有借助轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)動系統(tǒng)的特殊構(gòu)造來減震的案例。而傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)體橋在轉(zhuǎn)體精確就位后，會利用鋼楔將撐腳與環(huán)道之間的間隙塞死并焊接牢固，同時將鋼筋與在預(yù)埋在上承臺、下承臺上的鋼筋進行焊接，并填充混凝土，將轉(zhuǎn)鉸固結(jié)，形成整體承臺，這種橋梁整個承臺剛度增大，延性不好，易發(fā)生脆性破壞，對橋梁抗震有不利的影響，并且封膠混凝土施工工藝較復(fù)雜，如果混凝土填充不密實形成空隙，將成為地震破壞的薄弱環(huán)節(jié)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中轉(zhuǎn)體橋結(jié)構(gòu)抗震能力差，且減震結(jié)構(gòu)施工復(fù)雜的問題。

為此，本實用新型提供了一種具有減震功能的轉(zhuǎn)體橋，包括由下至上依次設(shè)置的樁基、橋墩和梁體，所述樁基和橋墩之間設(shè)置有上承臺和下承臺，所述上承臺和下承臺中心通過球鉸連接，所述上承臺和下承臺之間設(shè)置有若干個軟鋼阻尼器，該若干軟鋼阻尼器位于球鉸外側(cè)，且繞球鉸周向等間距布置，所述上承臺底部沿其周向設(shè)置有若干撐腳，所述撐腳底部與所述下承臺之間通過混凝土砂漿填充。

進一步的，所述下承臺頂部為凹槽結(jié)構(gòu)，所述上承臺安裝于所述下承臺的凹槽內(nèi)。

進一步的，所述下承臺側(cè)邊與上承臺側(cè)邊之間通過混凝土塊密封。

進一步的，所述下承臺側(cè)邊與上承臺側(cè)邊之間設(shè)置有若干個間隔對稱布置的緩沖橡膠塊。

進一步的，所述下承臺上預(yù)埋有用于排出下承臺凹槽內(nèi)積水的排水管道。