[實用新型]一種融冰系統的噴灑結構有效
| 申請號: | 201921583840.X | 申請日: | 2019-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN211973339U | 公開(公告)日: | 2020-11-20 |
| 發明(設計)人: | 余斌;潘自俠;李長城 | 申請(專利權)人: | 杭州博達偉業公共安全技術股份有限公司 |
| 主分類號: | E01H10/00 | 分類號: | E01H10/00 |
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| 地址: | 310000 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 系統 噴灑 結構 | ||
本實用新型公開了一種融冰系統的噴灑結構,包括旋轉組件和噴灑組件;所述旋轉組件帶動噴灑組件旋轉,所述噴灑組件噴灑融冰雪劑。本實用新型設置了旋轉組件和噴灑組件;通過旋轉組件帶動噴灑組件旋轉,噴灑組件噴灑融冰雪劑,實現了單位面積的路面融冰雪劑噴灑量調節,避免了現有融冰雪系統經常發生的重復噴灑以及噴灑不到位現象。
技術領域
本實用新型涉及交通安全領域,尤其涉及一種融冰系統的噴灑結構。
背景技術
冬季出現的路面積雪、結冰等濕滑路面狀況嚴重影響道路交通的正常運行和行車安全。相較于區域性的降雪、凍雨天氣,因特殊地形地貌等因素導致的局地性路面/橋梁積雪凝冰現象更具危險性。
然而現有的公路管理手段中,對于特殊地形的路段一般采用人工除雪的方式進行,這種方式費時費力且不能及時有效的進行融冰雪作業。偶有一些路面采用融冰雪系統進行融冰雪作業,但是這些融冰雪系統噴灑效率低下,噴灑均勻度很低,經常發生重復噴灑以及噴灑不到位的現象。
發明內容
本實用新型的目的在于,提供一種融冰系統的噴灑結構。該噴灑結構能夠調節單位面積的路面融冰雪劑噴灑量,并且噴灑穩定均勻。
本實用新型提供的一種融冰系統的噴灑結構:包括旋轉組件和噴灑組件;所述旋轉組件帶動噴灑組件旋轉,所述噴灑組件噴灑融冰雪劑。
前述旋轉組件包括依次固定連接的步進電機、減速機和主動輪,所述噴灑組件包括依次固定連接的進料接頭、旋轉接頭、噴灑管和噴頭;所述主動輪帶動噴灑管旋轉。
前述步進電機的傳動桿上設有減速機,所述減速機的傳動桿上設有主動輪。
前述噴灑管上固定設置有從動輪,所述主動輪通過從動輪帶動噴灑管旋轉。
前述噴頭呈L形,所述噴頭的噴嘴呈漏斗形。
前述旋轉組件還包括同步帶,所述主動輪通過同步帶帶動從動輪旋轉。
前述主動輪和從動輪均為齒輪,所述主動和從動輪相互嚙合。
與現有技術相比,本實用新型設置了旋轉組件和噴灑組件;通過旋轉組件帶動噴灑組件旋轉,噴灑組件噴灑融冰雪劑,實現了單位面積的路面融冰雪劑噴灑量調節,避免了現有融冰雪系統經常發生的重復噴灑以及噴灑不到位現象。
并且本實用新型同通過設置L形噴頭,并將噴頭的噴嘴設置為漏斗形,能夠實現噴灑穩定均勻,提高了噴灑效率。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例2的結構示意圖;
圖2是本實用新型實施例3的結構示意圖。
附圖標記
11-步進電機,12-減速機,13-主動輪,14-同步帶,21-進料接頭,22-旋轉接頭,23-噴灑管,24-噴頭,25-從動輪, 241-噴嘴。
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
實施例1
一種融冰系統的噴灑結構:包括旋轉組件和噴灑組件;所述旋轉組件帶動噴灑組件旋轉,所述噴灑組件噴灑融冰雪劑。
所述旋轉組件包括依次固定連接的步進電機11、減速機12和主動輪13,所述噴灑組件包括依次固定連接的進料接頭21、旋轉接頭22、噴灑管23和噴頭24;所述主動輪13帶動噴灑管23旋轉。
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