[實(shí)用新型]無人機(jī)電池排布結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921577420.0
• 申請日: 2019-09-20
• 公開（公告）號: CN210912877U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱秋陽
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市翔農(nóng)創(chuàng)新科技有限公司
• 主分類號: B64C39/02
• 分類號: B64C39/02;B64D27/24;H01M2/10
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 謝岳鵬

1.一種無人機(jī)電池排布結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括主體，所述主體的前部安裝有第一電池，所述主體的后部安裝有第二電池，所述第一電池與所述第二電池對稱設(shè)置于所述主體上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)電池排布結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括若干個(gè)所述第一電池，所述第二電池的數(shù)量與所述第一電池的數(shù)量相等。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無人機(jī)電池排布結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一電池與所述第二電池并聯(lián)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)電池排布結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述主體的中部設(shè)有中空腔體。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的無人機(jī)電池排布結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述主體的前部設(shè)有用于容置所述第一電池的第一電池倉。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無人機(jī)電池排布結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一電池倉包括第一承載面、第一擋面以及第一導(dǎo)向面，所述第一承載面位于所述第一電池的底部，所述第一擋面設(shè)于所述第一電池的前后兩側(cè)，且所述第一擋面位于所述第一電池的上部，所述第一導(dǎo)向面設(shè)于所述第一電池的左右兩側(cè)，從上至下，位于所述第一電池左右兩側(cè)的兩個(gè)所述第一導(dǎo)向面之間的距離逐漸縮小。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的無人機(jī)電池排布結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一承載面上設(shè)置有第一定位爪，所述第一定位爪設(shè)于所述第一電池的前側(cè)與后側(cè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的無人機(jī)電池排布結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述主體的后部設(shè)有用于容置所述第二電池的第二電池倉。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的無人機(jī)電池排布結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二電池倉包括第二承載面、第二擋面以及第二導(dǎo)向面，所述第二承載面位于所述第二電池的底部，所述第二擋面設(shè)于所述第二電池的前后兩側(cè)，且所述第二擋面位于所述第二電池的上部，所述第二導(dǎo)向面設(shè)于所述第二電池的左右兩側(cè)，從上至下，位于所述第二電池左右兩側(cè)的兩個(gè)所述第二導(dǎo)向面之間的距離逐漸縮小。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的無人機(jī)電池排布結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二承載面上設(shè)有第二定位爪，所述第二定位爪設(shè)于所述第二電池的前側(cè)與后側(cè)。