[實(shí)用新型]一種機(jī)械零部件加工模具用合模縫氣密性檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921575280.3
• 申請(qǐng)日: 2019-09-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210533629U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁寧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南財(cái)經(jīng)工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): G01M3/26
• 分類號(hào): G01M3/26
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 趙芳蕾

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)械零部件加工模具用合模縫氣密性檢測(cè)裝置，包括底座，底座底部的一端固定安裝有固定臂，底座內(nèi)壁的一側(cè)固定安裝有第一氣缸,本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單新穎，實(shí)用性強(qiáng)，操作簡(jiǎn)單快捷，操作人員將模具有澆注孔的一側(cè)放置在夾臂一側(cè)，操作人員啟動(dòng)電動(dòng)伸縮桿的輸出端推動(dòng)第二滑塊向適當(dāng)?shù)姆较蛞苿?dòng)，第二滑塊帶動(dòng)連接箱移動(dòng)，此時(shí)連接箱通過(guò)輸送管帶動(dòng)進(jìn)氣閥移動(dòng)到與模具澆注孔相對(duì)應(yīng)的位置時(shí)，第一氣缸的伸縮端推動(dòng)第一滑塊沿著底座內(nèi)壁向內(nèi)移動(dòng)，同時(shí)第一滑塊帶動(dòng)夾臂向模具的一側(cè)移動(dòng)，夾臂與固定臂將模具固定住，使得本裝置能夠?qū)Σ煌N類的模具進(jìn)行氣密性檢測(cè)，提高了本裝置的實(shí)用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及氣密性檢測(cè)裝置，特別涉及一種機(jī)械零部件加工模具用合模縫氣密性檢測(cè)裝置，屬于機(jī)械零部件加工領(lǐng)域。

背景技術(shù)

模具，工業(yè)生產(chǎn)上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產(chǎn)品的各種模子和工具。簡(jiǎn)而言之，模具是用來(lái)制作成型物品的工具，這種工具由各種零件構(gòu)成，不同的模具由不同的零件構(gòu)成。它主要通過(guò)所成型材料物理狀態(tài)的改變來(lái)實(shí)現(xiàn)物品外形的加工。素有“工業(yè)之母”的稱號(hào)，而在機(jī)械零部件加工的過(guò)程中常常使用到模具，而模具在使用合模時(shí)通常會(huì)用到合模縫氣密性檢測(cè)裝置，但是現(xiàn)有的大多數(shù)合模縫氣密性檢測(cè)裝置體積較大不方便移動(dòng)，同時(shí)對(duì)于不同種類的模具無(wú)法進(jìn)行氣密性檢測(cè)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種機(jī)械零部件加工模具用合模縫氣密性檢測(cè)裝置，通過(guò)第一氣缸和夾臂，解決了現(xiàn)有檢測(cè)裝置無(wú)法檢測(cè)不同種類的模具的氣密性的問(wèn)題。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型一種機(jī)械零部件加工模具用合模縫氣密性檢測(cè)裝置，包括底座，所述底座底部的一端固定安裝有固定臂，所述底座內(nèi)壁的一側(cè)固定安裝有第一氣缸，所述第一氣缸的伸縮端的一側(cè)固定連接有第一滑塊，所述第一滑塊與底座內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述第一滑塊的一端穿過(guò)底座并固定連接有夾臂，所述夾臂與底座底部滑動(dòng)連接，所述夾臂內(nèi)部開(kāi)鑿有氣缸槽，所述氣缸槽的頂部固定安裝有第二氣缸，所述第二氣缸的輸出端穿過(guò)氣缸槽并延伸至夾臂內(nèi)部，所述第二氣缸的輸出端固定連接有伸縮臂，所述伸縮臂與夾臂內(nèi)部滑動(dòng)連接，所述伸縮臂內(nèi)壁的頂部固定安裝有電動(dòng)伸縮桿，所述電動(dòng)伸縮桿的一端固定安裝有第二滑塊，所述第二滑塊與伸縮臂的內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述第二滑塊的一端穿過(guò)伸縮臂并延伸至夾臂外側(cè)，所述第二滑塊遠(yuǎn)離電動(dòng)伸縮桿的一端固定安裝有連接箱，所述連接箱遠(yuǎn)離夾臂的一側(cè)固定安裝有輸送管，所述輸送管的一端固定安裝有進(jìn)氣閥，所述進(jìn)氣閥通過(guò)輸送管與連接箱連通，所述連接箱與夾臂的一側(cè)滑動(dòng)連接，所述連接箱的底部通過(guò)軟管固定連接有檢測(cè)箱，所述檢測(cè)箱的底部固定安裝有單向閥，所述單向閥的一端通過(guò)進(jìn)氣管固定連接有氣源接頭。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述底座的頂部等距固定安裝有兩個(gè)握把。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述連接箱內(nèi)壁的一側(cè)固定安裝有壓強(qiáng)傳感器。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述底座的頂部且位于兩個(gè)握把之間固定安裝有警報(bào)器。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述進(jìn)氣閥遠(yuǎn)離輸送管一端外側(cè)固定安裝有密封圈。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述底座的一側(cè)固定安裝有PLC控制器，所述第一氣缸、第二氣缸、進(jìn)氣閥、壓強(qiáng)傳感器、警報(bào)器、電動(dòng)伸縮桿均與PLC控制器電性連接。