[實用新型]基于物流運輸的垂直起降固定翼式貨運無人機

有效

• 申請號: 201921574531.6
• 申請日: 2019-09-21
• 公開（公告）號: CN210653636U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 羅潤三
• 申請（專利權）人: 濱州學院
• 主分類號: B64C29/00
• 分類號: B64C29/00;B64C17/00;B64D9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.基于物流運輸的垂直起降固定翼式貨運無人機，包括側翼(1)；其特征在于：所述側翼(1)為左右兩處，其為無人機兩側的伸展機翼座，在其兩側翼(1)的底面均還安裝有一排圓柱桿結構的第一吊桿(2)，且通過這兩排第一吊桿(2)在無人機的底部中間位置又安裝有吊艙(3)；所述吊艙(3)的底面左右兩側均還安裝有兩根第二吊桿(4)，且通過這兩根第二吊桿(4)均還在無人機的底部吊裝有一處翹板結構的落地架(5)；所述吊艙(3)的前端開設有缺邊倒角結構，通過缺邊倒角結構使吊艙(3)的前端頭形成了一個小于其后側的尖頭結構。

2.如權利要求1所述基于物流運輸的垂直起降固定翼式貨運無人機，其特征在于：安裝座(7)為無人機前底側位置的嵌入式圓柱套，在此圓柱套結構的安裝座(7)內通過鑲嵌軸承的方式轉動配合有一處轉座(8)。

3.如權利要求1所述基于物流運輸的垂直起降固定翼式貨運無人機，其特征在于：轉座(8)的底端安裝有圓盤狀的功能座(9)，且在功能座(9)的前后兩側均還通過貫穿焊接螺紋套管(10)的方式螺紋配合有一根螺紋桿(11)。

4.如權利要求1所述基于物流運輸的垂直起降固定翼式貨運無人機，其特征在于：螺紋桿(11)的兩端頭均還螺紋配合有一處加重柱(12)，且這四處加重柱(12)均為外端粗內端細的錐形實心桿件結構。

5.如權利要求1所述基于物流運輸的垂直起降固定翼式貨運無人機，其特征在于：所述吊艙(3)的內腔中間位置還膠合有一塊分隔板(13)，通過這一片分隔板(13)使得吊艙(3)的內腔分成了左右兩個單獨腔室。

6.如權利要求1所述基于物流運輸的垂直起降固定翼式貨運無人機，其特征在于：所述吊艙(3)的左右兩個腔室底面均還安裝有一處同等尺寸結構的電子稱(6)，且兩個電子稱(6)呈左右對稱設置。