[實用新型]一種易安裝汽車用動力電池盒

有效

• 申請號: 201921574235.6
• 申請日: 2019-09-21
• 公開（公告）號: CN210200825U
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 淡潤民;吳海濱;陳景龍;邱慶丹;梁家通;王劍斌
• 申請（專利權）人: 廣東曉蘭客車有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 北京鼎德寶專利代理事務所(特殊普通合伙) 11823
• 代理人: 牟炳彥

本實用新型公開了一種易安裝汽車用動力電池盒，包括箱體，所述箱體內腔的底部固定連接有殼體，所述殼體內腔的底部設置有減震裝置，所述箱體內腔的兩側均設置有滑動裝置，所述箱體的內腔橫向設置有移動板，所述移動板的頂部固定連接有放置槽，所述放置槽內腔的底部設置有動力電池盒主體。本實用新型通過設置箱體、殼體、減震裝置、滑動裝置、移動板、放置槽、動力電池盒主體、弧形減震片、箱蓋和海綿墊的相互配合，達到了便于安裝且抗震效果好的優點，解決了現有的動力電池盒不便于安裝且抗震效果差的問題，不會造成動力電池出現震動，提高了動力電池的使用壽命，從而提高了動力電池盒的實用性。

技術領域

本實用新型涉及動力電池盒技術領域，具體為一種易安裝汽車用動力電池盒。

背景技術

動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池，其主要區別于用于汽車發動機起動的起動電池，多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。

在動力電池安裝使用時，需要使用到動力電池盒，以便于對動力電池進行存放，目前現有的動力電池盒，不便于安裝且抗震效果差，容易造成動力電池出現震動，降低了動力電池的使用壽命，從而降低了動力電池盒的實用性。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種易安裝汽車用動力電池盒，具備便于安裝且抗震效果好的優點，解決了現有的動力電池盒不便于安裝且抗震效果差的問題。

（二）技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種易安裝汽車用動力電池盒，包括箱體，所述箱體內腔的底部固定連接有殼體，所述殼體內腔的底部設置有減震裝置，所述箱體內腔的兩側均設置有滑動裝置，所述箱體的內腔橫向設置有移動板，所述移動板的頂部固定連接有放置槽，所述放置槽內腔的底部設置有動力電池盒主體。

優選的，所述減震裝置包括彈簧，所述彈簧的頂部固定連接有安裝板，所述安裝板的頂部固定連接有緩沖桿，所述緩沖桿的頂部貫穿至殼體的頂部并與移動板的底部固定連接。

優選的，所述移動板底部的兩側均固定連接有弧形減震片，所述弧形減震片的底部與箱體內腔的底部接觸。

優選的，所述箱體的頂部設置有箱蓋，所述箱蓋的底部固定連接有海綿墊，所述海綿墊的底部與動力電池盒主體的頂部接觸。

優選的，所述滑動裝置包括滑槽，所述滑槽的內腔滑動連接有滾輪，所述滾輪的內側通過活動軸活動連接有支撐柱，所述支撐柱的內側與移動板的兩側固定連接。

（三）有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種易安裝汽車用動力電池盒，具備以下有益效果：

1、本實用新型通過設置箱體、殼體、減震裝置、滑動裝置、移動板、放置槽、動力電池盒主體、弧形減震片、箱蓋和海綿墊的相互配合，達到了便于安裝且抗震效果好的優點，解決了現有的動力電池盒不便于安裝且抗震效果差的問題，不會造成動力電池出現震動，提高了動力電池的使用壽命，從而提高了動力電池盒的實用性。

2、本實用新型通過設置海綿墊，對動力電池盒主體在工作使用時起到了增加防護性的作用，解決了動力電池盒主體在工作使用時與箱蓋底部出現碰撞的問題，通過設置弧形減震片，對移動板在緩沖減震時起到了抗震效果好的作用，解決了移動板在緩沖減震時抗震效果差的問題，通過設置滑槽和滾輪，對支撐柱在工作使用時起到了移動穩定的作用，解決了支撐柱在工作使用時出現晃動的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型中箱體結構剖面圖；

圖3為本實用新型中殼體結構剖面圖。