[實用新型]一種融合卡口人車碼信息采集前端設備

有效

• 申請號: 201921574135.3
• 申請日: 2019-09-21
• 公開（公告）號: CN210510873U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 王霞;李馨玥
• 申請（專利權）人: 王霞
• 主分類號: F16M11/08
• 分類號: F16M11/08;F16M11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種融合卡口人車碼信息采集前端設備，包括托架和前端攝像頭，所述托架的中部對應前端攝像頭位置處開設有圓孔，且圓孔的內側轉動連接有轉動軸，托架的兩端分別套設有一號滑動安裝架和二號滑動安裝架；所述轉動軸的頂端固連有齒輪，且齒輪的頂部與圓形支撐架的中心固連，托架的一側對應一號滑動安裝架和二號滑動安裝架位置處均開設有滑槽；本實用新型中，通過在托架上轉動連接有轉動軸，利用轉動軸對圓形支撐架的轉動角度進行調整，從而對前端攝像頭的角度進行調整，有利于提高前端攝像頭在路口的地形不利于采集車輛的信息是使用，有效提高前端攝像頭的工作效率，從而保證路口位置處交通順暢。

技術領域

本實用新型涉及信息采集技術領域，具體涉及一種融合卡口人車碼信息采集前端設備。

背景技術

車輛入場或者路過閘口時，需要對車輛的身份進行自動識別，記錄車輛的信息；車輛出場時，需要使得車輛行駛至圖像采集區域，再次對車輛進行圖像采集，以對車輛的身份自動識別，再進行自動放行、人工確認放行等步驟。現有的一部分車輛在經過卡口位置處時，容易因為車輛的停放位置不當，導致信息采集前端設備無法對車輛的信息進行采集，通常需要車輛重新調整至適當位置，或者因為卡口位置處的地形因素，造成車輛無法停放至適當位置，造成車輛的信息難以錄入，從而降低了卡扣位置處車輛通行的效率，容易造成車輛堵塞路口，影響正常的交通秩序。

實用新型內容

為了克服上述的技術問題，本實用新型的目的在于提供一種融合卡口人車碼信息采集前端設備，通過在托架上轉動連接有轉動軸，利用轉動軸對圓形支撐架的轉動角度進行調整，從而對前端你攝像頭的角度進行調整，有利于提高前端攝像頭在路口的地形不利于采集車輛的信息是使用，有效提高前端攝像頭的工作效率，避免車輛自身變換位置的情況發生，從而保證路口位置處交通順暢。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案實現：

一種融合卡口人車碼信息采集前端設備，包括托架和前端攝像頭，所述托架的中部對應前端攝像頭位置處開設有圓孔，且圓孔的內側轉動連接有轉動軸，托架的兩端分別套設有一號滑動安裝架和二號滑動安裝架；所述轉動軸的頂端固連有齒輪，且齒輪的頂部與圓形支撐架的中心固連，托架的一側對應一號滑動安裝架和二號滑動安裝架位置處均開設有滑槽；所述圓形支撐架的外側以齒輪的中心為基準呈環形等角度開設有多個螺紋孔，圓形支撐架與前端攝像頭的頂部螺栓連接；所述一號滑動安裝架與二號滑動安裝架相背離一端的頂部均安裝有固定架，一號滑動安裝架與二號滑動安裝架交錯布置，一號滑動安裝架與二號滑動安裝架的頂部均螺旋連接有螺栓；其中，