[實用新型]一種智能防護充電柜有效
| 申請號: | 201921572981.1 | 申請日: | 2019-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN210724192U | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 李靜 | 申請(專利權)人: | 中瑞百行科技(北京)有限公司 |
| 主分類號: | H02H5/12 | 分類號: | H02H5/12;B60L53/31;B60L53/80;H02J7/00 |
| 代理公司: | 北京正鼎專利代理事務所(普通合伙) 11495 | 代理人: | 岳亞 |
| 地址: | 100005 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 防護 充電 | ||
本實用新型涉及一種智能防護充電柜,包括柜體1、電池充電的充電倉2、控制室3和獨立設置的智能防護系統4。可方便對電動自行車的電池進行集中式管理,對于每個充電倉可以在打開柜門時自動斷電,避免用戶充電時可能造成的觸電危險。脫扣器同時能夠對電池充電狀態進行監控,充滿不過載,避免不必要的火災隱患和對電池ben審的損害。同時,還設計了備用電池,在未知原因停電后,能保證系統正常運行。另外,通過對電壓/電流的監控,能夠及時發現違規操作,起到了一定的預警作用。
技術領域
本實用新型涉及一種充電技術領域,尤其涉及一種智能防護充電柜。
背景技術
電動自行車因其出行方便、價格便宜,一直是理想的代步工具。然而, 安全的充電基礎設施發展速度則遠遠落后于電動自行車的發展,伴隨而來的是部分電動自行車所有者對充電線私拉亂接,擅自安裝插座等行為,存在很大的火災安全隱患。據統計,80%的電動自行車火災發生在充電時。由于電動自行車大多在室內充電,且車體大部分為易燃可燃材料,一旦起火,燃燒速度快,會產生大量有毒煙氣,極易造成傷亡。
很多居民的電動自行車就在樓下充電,從樓上牽一根足夠長的電線,平時把電源接頭捆綁在一樓住戶家的護窗或固定在墻上,電動自行車沒電了,只要把充電器往電源接頭上一連接就可以充電。部分電動自行車所有者將電動自行車停放在過道、電梯間、占用消防通道也埋下了太多安全隱患。
業內已經推出了一種戶外的電池充電柜,用戶通過包括多個獨立的充電倉用以對用戶的電池進行充電。大量集中的電池存在一定的火災隱患,同時,對于用電安全也是需要嚴格防護的重要內容。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種智能防護充電柜,用以解決現有技術中充電柜存在的用電安全隱患問題。
本實施例提供一種智能防護充電柜,包括柜體1、電池充電的充電倉2、控制室3和智能防護系統4,其中,
所述柜體1包括若干個充電倉2和至少一個控制室3;所述若干個充電倉2自由拼接組合,每個所述充電倉2內部設置有用于電池充電的充電設施;所述控制室3與所述若干個充電倉2分別通信連接;
所述智能防護系統4包括防護控制模塊5和分組設置于所述充電倉2內部的接地脫扣模塊6;所述防護控制模塊5和接地脫扣模塊6電連接。
所述接地脫扣模塊6的狀態在對應的充電倉2的柜門打開時切換為脫扣狀態;在所述充電倉2的柜門關閉時切換為閉合狀態。
所述防護控制模塊5設置于控制室3內部,在確認所述接地脫扣模塊6 的狀態為脫扣時,切斷所述充電倉2中充電設施的電源。
所述接地脫扣模塊6為設置于所述充電倉2柜門上的行程開關或微動開關。
所述防護控制模塊5為串聯在所述充電倉2內部的充電設施電源電路上的電源接觸器或分勵脫扣器。
所述防護控制模塊5還包括與電源接觸器或分勵脫扣器電連接的繼電器。
所述智能防護充電柜還包括應急供電的備用電源。
所述智能防護充電柜還包括對電池過載進行保護的過載保護器。
所述智能防護充電柜還包括對電池充電中電壓/電流進行監控的電壓/電流監控設備。
所述智能防護充電柜包括設置于所述控制室3內部的通信設備,用以實時或定時與服務器進行通信,上報所述智能防護充電柜的工作狀態。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中瑞百行科技(北京)有限公司,未經中瑞百行科技(北京)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921572981.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種墻暖用防脫扣
- 下一篇:一種基于物聯網的煤炭在線測灰儀





