[實用新型]一種焊接設備

有效

• 申請號: 201921571238.4
• 申請日: 2019-09-20
• 公開（公告）號: CN210755980U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 李銀;邢國華
• 申請（專利權）人: 昆山盟馳智能設備有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種焊接設備，包括機箱、位于所述機箱上的取料組件、位于所述機箱上的定心組件、位于所述機箱上的焊接組件、位于所述機箱一側的定位組件以及位于所述定位組件上方的視覺檢測組件；所述機箱上設置有料筒；所述取料組件包括取料驅動模組以及位于所述取料驅動模組驅動端的吸嘴；所述定心組件位于所述取料組件一側，所述定心組件包括驅動氣缸以及位于所述驅動氣缸活塞桿端的三爪卡盤結構；所述焊接組件包括焊接驅動模組以及位于所述焊接驅動模組驅動端的焊槍；所述定位組件包括支撐板以及位于所述支撐板上的定位治具；所述視覺檢測組件包括至少一個檢測相機。本實用新型能夠快速進行上料與焊接操作，提高加工效率。

技術領域

本實用新型屬于工件焊接技術領域，尤其涉及一種焊接設備。

背景技術

目前，對于膜片的焊接，傳統的焊接方式為人工上料，即人工將膜片放入工件的容納腔內，再使用焊槍對膜片進行焊接，這種方式需要人工將膜片放入指定位置，對工人的技能要求較高，同時還需要人工進行焊接操作，極大地增加了工人的勞動強度，增加了人力的消耗，并且采用人工上料、焊接的方式效率低下，難以滿足現代化高速生產的需求。

實用新型內容

本實用新型克服了現有技術的不足，提供一種焊接設備，以解決現有技術中存在的問題。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案為：一種焊接設備，所述焊接設備包括機箱、位于所述機箱上的取料組件、位于所述機箱上的定心組件、位于所述機箱上的焊接組件、位于所述機箱一側的定位組件以及位于所述定位組件上方的視覺檢測組件；其中：所述機箱上設置有料筒，所述料筒數量為至少一個；所述取料組件包括取料驅動模組以及位于所述取料驅動模組驅動端的吸嘴；所述定心組件位于所述取料組件一側，所述定心組件包括驅動氣缸以及位于所述驅動氣缸活塞桿端的三爪卡盤結構；所述焊接組件包括焊接驅動模組以及位于所述焊接驅動模組驅動端的焊槍；所述定位組件包括支撐板以及位于所述支撐板上的定位治具；所述視覺檢測組件包括至少一個檢測相機，所述檢測相機與所述定位治具位置對應。

本實用新型一個較佳實施例中，所述料筒為圓柱形空心結構體。

本實用新型一個較佳實施例中，所述取料驅動模組包括取料X軸模組、能夠沿所述取料X軸模組長度方向進行運動的取料Y軸模組以及能夠沿所述取料Y軸模組長度方向進行運動的取料氣缸，所述吸嘴位于所述取料氣缸的運動端。

本實用新型一個較佳實施例中，所述驅動氣缸通過支架與所述機箱連接。

本實用新型一個較佳實施例中，所述焊接驅動模組包括第一模組、能夠沿所述第一模組長度方向進行運動的第二模組以及能夠沿所述第二模組長度方向進行運動的滑臺氣缸，所述焊槍位于所述滑臺氣缸的運動端。

本實用新型一個較佳實施例中，所述機箱內設置有頂升組件，所述頂升組件包括頂升驅動模組以及位于所述頂升驅動模組驅動端的頂升桿，所述頂升桿與所述料筒位置對應。

本實用新型一個較佳實施例中，所述頂升驅動模組包括頂升X軸模組以及能夠沿所述頂升X軸模組長度方向進行運動的頂升Y軸模組，所述頂升桿位于所述頂升Y軸模組的運動端。

本實用新型一個較佳實施例中，所述機箱上還設置有吹氣組件，所述吹氣組件包括固定板以及位于所述固定板上的吹氣管。

本實用新型一個較佳實施例中，所述固定板上設置有傳感器，所述傳感器與所述料筒數量一致且一一對應。

本實用新型一個較佳實施例中，所述機箱上還設置有壓料組件，所述壓料組件包括固定架以及位于所述固定架上的壓料氣缸，所述壓料氣缸與所述定位治具位置對應。

本實用新型解決了背景技術中存在的缺陷，本實用新型具備以下有益效果：