[實用新型]礦用防爆型稀油潤滑站

有效

• 申請號: 201921570556.9
• 申請日: 2019-09-20
• 公開（公告）號: CN211010741U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 王永軍
• 申請（專利權）人: 南通信仁潤滑液壓設備有限公司
• 主分類號: F16N39/06
• 分類號: F16N39/06;F16N39/02;F16N23/00;F16N29/00;F16N39/04
• 代理公司: 南京科知維創知識產權代理有限責任公司 32270
• 代理人: 許益民

本實用新型提供一種礦用防爆型稀油潤滑站，包括油箱、出油管路、回油管路、油泵、單向閥、安全閥、雙筒過濾器、冷卻器及電控箱；油箱的回油處設有磁性過濾裝置；出油管路包括第一管路、第二管路和第三管路，第一管路和第二管路的一端分別連通于油箱，第一管路的另一端和第二管路的另一端皆連通于雙筒過濾器的輸入端，第三管路的一端連通于雙筒過濾器的輸出端，第三管路的另一端分支為具有第一出油口的第四管路和具有第二出油口的第五管路；回油管路的一端連通于磁性過濾裝置，回油管路的另一端分支為具有第一回油口的第六管路和具有第二回油口的第七管路，冷卻器為風冷卻器，電控箱的外殼為金屬密閉防爆型面板。

技術領域

本實用新型涉及潤滑設備技術領域，特別是涉及一種礦用防爆型稀油潤滑站。

背景技術

現有技術中，稀油站中的冷卻器通常采用水冷式冷卻器，如列管式油冷卻器。生產中實際用于熱交換的冷水多是污水或礦化度較高的清水，而這類水在冷卻器內壁容易形成水垢，大大降低了熱效率，此外，列管式油冷卻器無法直接除垢，如清垢需對其進行解體，清完垢后還必須使用專用設備組裝，若現場沒有專用組裝設備就只能停產整體更換，頻繁更換又使運行成本大大增加；另一方面，煤礦礦井下空間有限，礦用防爆型稀油潤滑站還需考慮實際生產時所占據的空間。

實用新型內容

針對上述技術問題，本實用新型的目的在于提供一種礦用防爆型稀油潤滑站，特別適礦場等空間受到限制的場合使用，合理利用有限空間，安全性高且有效降低設備成本。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：

礦用防爆型稀油潤滑站包括油箱、出油管路、回油管路、油泵、單向閥、安全閥、雙筒過濾器、冷卻器及電控箱；所述油箱的回油處設有磁性過濾裝置；所述出油管路包括第一管路、第二管路和第三管路，所述第一管路和所述第二管路的一端分別連通于所述油箱，所述第一管路的另一端和所述第二管路的另一端皆連通于所述雙筒過濾器的輸入端，所述第三管路的一端連通于所述雙筒過濾器的輸出端，所述第三管路的另一端分支為具有第一出油口的第四管路和具有第二出油口的第五管路，所述第四管路上設有用于開關所述第一出油口的第一閥門，所述第五管路上設有用于開關所述第二出油口的第二閥門；所述回油管路的一端連通于所述磁性過濾裝置，所述回油管路的另一端分支為具有第一回油口的第六管路和具有第二回油口的第七管路；所述油泵和所述單向閥依次設置于所述第一管路上，所述油泵用于抽取所述油箱中的潤滑油，用于防止油液倒流的所述單向閥設置于所述雙筒過濾器的輸入端和所述油泵之間；所述安全閥設置于所述第二管路上，所述安全閥用于調節所述第一出油口和所述第二出油口的工作壓力；所述冷卻器設置于所述第三管路上，所述冷卻器為風冷卻器；所述電控箱具有PLC控制系統以及與所述PLC控制系統信號連接的按鈕，所述按鈕包括用于控制所述油泵工作的第一按鈕與控制所述風冷卻器工作的第二按鈕，所述電控箱的外殼為金屬密閉防爆型面板。

優選的，所述稀油站還包括第八管路，所述第八管路的一端連通于所述油箱，所述第八管路的另一端連通于所述第三管路，所述第八管路上設有第三閥門。

優選的，所述雙筒過濾器上裝有壓差傳感器，所述雙筒過濾器內設有兩組濾芯，所述壓差傳感器用于監測所述雙筒過濾器的兩端的壓差。

優選的，所述第三管路上還設有第一溫度傳感器，所述第一溫度傳感器用于探測所述第一出油口及所述第二出油口的溫度。

優選的，所述第一溫度傳感器探測到的溫度信號傳遞到所述電控箱上數顯和控制；在所述電控箱的數顯溫度大于等于第一預設溫度時，所述電控箱控制所述風冷卻器開始運行；在所述電控箱的數顯溫度小于等于第二預設溫度時，所述電控箱控制所述風冷卻器停止運行。

優選的，所述第三管路上還設有壓力傳感器，所述壓力傳感器用于探測所述第一出油口及所述第二出油口的壓力，所述第一出油口及所述第二出油口的壓力信號由所述壓力傳感器傳遞到所述電控箱上顯示和控制；所述第三管路上還設有第一壓力表，所述第一管路上設有第二壓力表。