[實用新型]一種電動汽車充電樁的防脫落機構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921570113.X | 申請日: | 2019-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN210416294U | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張繼東 | 申請(專利權)人: | 福建森源電力設備有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/31 | 分類號: | B60L53/31;B60L53/16 |
| 代理公司: | 廈門荔信航知專利代理事務所(特殊普通合伙) 35247 | 代理人: | 徐婕 |
| 地址: | 350000 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動汽車 充電 脫落 機構 | ||
本實用新型涉及充電樁技術領域,具體揭示了一種電動汽車充電樁的防脫落機構,包括把手,把手右側的中央固定連接有充電頭,把手表面且靠近右側的位置處固定連接有外殼,外殼的右側固定連接有六根支撐桿,支撐桿的右端固定連接有吸盤,外殼底部的中央固定連接有固定板,固定板底部的中央沿垂直方向開設有暗槽,暗槽內壁頂部的中央固定連接有底座,底座底部的中央固定連接有復位彈簧,復位彈簧底部的中央固定連接有滑桿,滑桿底部的中央固定連接有彈簧鉸鏈,彈簧鉸鏈的中央鉸接有掛鉤;本實用新型能夠通過吸盤將充電頭直接吸附在汽車的表面,同時掛鉤掛在汽車底部的外殼上,進一步提高了該裝置的穩(wěn)定性。
技術領域
本實用新型涉及充電樁技術領域,具體涉及了一種電動汽車充電樁的防脫落機構。
背景技術
電動汽車是指以車載電源為動力,它利用蓄電池作為儲能動力源,通過電池向電動機提供電能,驅動電動機運轉,從而推動汽車行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,因此為電動汽車充電的汽車充電站應運而生,汽車充電站內一般設有多個充電樁,以便于車主在充電站內為汽車進行充電。
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場或充電站內,車主需要使用充電樁時,就將充電槍插入汽車的充電口內,傳統(tǒng)的充電槍在連接到充電口時,充電槍在充電過程中可能因受外力而從充電口中脫落,從而使充電失敗。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供一種電動汽車充電樁的防脫落機構,具備防脫落、充電穩(wěn)定等優(yōu)點,解決了傳統(tǒng)充電過程中充電槍容易脫落的問題。
本實用新型的電動汽車充電樁的防脫落機構,包括把手,所述把手右側的中央固定連接有充電頭,所述把手表面且靠近右側的位置處固定連接有外殼,所述外殼右側且靠近邊緣的位置處以外殼的中心為圓心呈環(huán)形等距固定連接有六根支撐桿,所述支撐桿的右端固定連接有吸盤,該結構設置,使得該裝置能夠通過吸盤直接吸附在汽車的表面,防止在充電的過程中充電頭脫落的情況,使充電插頭能夠與汽車充電口之間連接的更為緊密,所述外殼底部的中央固定連接有固定板,所述固定板底部的中央沿垂直方向開設有暗槽,所述暗槽的頂部延伸至靠近固定板頂部的位置處,所述暗槽內壁頂部的中央固定連接有底座,所述底座底部的中央固定連接有復位彈簧,所述復位彈簧底部的中央固定連接有滑桿,所述滑桿底部的中央固定連接有彈簧鉸鏈,所述彈簧鉸鏈的中央鉸接有掛鉤,所述掛鉤延伸至固定板的外部,該結構設置,使得工作人員可以將掛鉤掛在汽車底部的外殼上,進一步提高了該裝置的穩(wěn)定性,起到了良好的防脫效果。
本實用新型的電動汽車充電樁的防脫落機構,其中固定板左側且靠近頂部的中央位置處固定連接有電池倉,所述電池倉的內部固定連接有蓄電池,所述固定板左側且靠近中央的位置處固定連接有啟停按鈕。
本實用新型的電動汽車充電樁的防脫落機構,其中掛鉤內壁且靠近底部的位置處固定連接有海綿塊,所述海綿塊內部的中央固定連接有電磁鐵,所述電磁鐵的頂部且與海綿塊的頂部處于同一水平面,所述電磁鐵、蓄電池與啟停按鈕之間為串聯連接,該結構設置,使得電磁鐵能夠通過磁吸的方式固定于汽車殼體的底部,進一步提高了該裝置充電時的穩(wěn)定性,同時便于工作人員啟動和關閉電磁鐵。
本實用新型的電動汽車充電樁的防脫落機構,其中滑桿的外壁固定套接有防滑墊,所述防滑墊的外壁與暗槽的內壁相貼合,該結構設置,提高了滑桿與暗槽之間的摩擦力,使得滑桿在不使用時能夠穩(wěn)定的收納于暗槽內。
本實用新型的電動汽車充電樁的防脫落機構,其中暗槽內壁左右兩側的中央均開設有滑槽,所述滑桿頂部的左右兩側均固定連接有滑塊,所述滑塊的形狀結構與滑槽的形狀結構相契合,所述滑塊滑動連接于滑槽的內部,該結構設置,有效的對滑桿的運動軌跡起到了限定的作用。
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