[實用新型]一種變壓器底板結構及設備集裝箱有效
| 申請號: | 201921569918.2 | 申請日: | 2019-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN211037994U | 公開(公告)日: | 2020-07-17 |
| 發明(設計)人: | 成茂建 | 申請(專利權)人: | 上海勝獅冷凍貨柜有限公司 |
| 主分類號: | E04H5/04 | 分類號: | E04H5/04;E03F5/10 |
| 代理公司: | 上海知義律師事務所 31304 | 代理人: | 楊楠 |
| 地址: | 201821 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變壓器 底板 結構 設備 集裝箱 | ||
本實用新型公開了一種變壓器底板結構,其中,包括擋油邊及安裝架,變壓器安裝在安裝架上,所述擋油邊從底板表面凸起,環繞在變壓器周圍,所述安裝架位于擋油邊所圍區域內。本實用新型還公開了一種具有上述變壓器底板結構的設備集裝箱,這樣,本實施例所提供的變壓器底板結構及設備集裝箱,采用擋油邊結構,擋油邊與底板圍成一油池,將油匯集起來,不外流,保持環境清潔,防止油淤積在表面影響變壓器工作環境,從而提高了裝載變壓器的整個集裝箱的清潔度、安全性,減少對用戶經濟效益的影響;防止油到處都是,對漏油進行初步收集再利用,減少對資源的浪費。
技術領域
本實用新型涉及集裝箱技術領域,尤其涉及一種變壓器底板結構及設備集裝箱。
背景技術
集裝箱是能裝載包裝或無包裝貨進行運輸,并便于用機械設備進行裝卸搬運的一種組成工具。集裝箱作為國際聯合運輸的主要工具,已經被廣泛應用,并隨著國際貿易往來的不斷加強,集裝箱運輸已經成為國際聯運的主要手段。集裝箱分為有干貨集裝箱(DRYCONTAINER)、散貨集裝箱(BULK CONTAINER)、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱,以及一些特種專用集裝箱。
現有技術中,集裝箱內的變壓器易產生漏油現象,當漏油量達到一定程度,污染了變壓器下方的地板,油在地板上四處流淌,不利于作業;過多油量的淤積會導致油滲透入其他設備,易對變壓器底板和其他設備造成不良影響,降低了集裝箱的清潔度,容易造成資源浪費,對用戶的經濟效益造成影響。變壓器常常需要和其他設備箱組合使用,但是由于變壓器和奇特設備箱的本身屬性不同,變壓器的防護等級普遍不高,將變壓器和其他設備箱組裝在一起有一些困難。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種變壓器底板結構及設備集裝箱。
本實用新型所提供的一種變壓器底板結構,包括擋油邊及安裝架,變壓器安裝在安裝架上,所述擋油邊從底板表面凸起,環繞在變壓器周圍,所述安裝架位于擋油邊所圍區域內。
進一步的,所述擋油邊包括若干角鐵,所述角鐵呈L型,所述角鐵的一邊與底板固定,另一邊垂直底板,所述角鐵兩邊形成夾角,且在夾角處設有圓弧過渡段。
進一步的,所述角鐵環繞在變壓器的四周,或者,至少一段所述擋油邊是由墻板構成的。
進一步的,所述擋油邊所圍區域內設有若干漏油孔。
本實用新型所提供的設備集裝箱,箱內至少設有用于裝載變壓器的變壓器腔,所述變壓器腔的底板為所述的變壓器底板結構。
進一步的,箱體內沿箱體長度方向設有兩個相連設備腔,分別為一個封閉腔和一個開放腔,所述開放腔的一個側面和封閉腔連接,另外三個側面均為敞開的,所述開放腔為變壓器腔。
所述封閉腔為逆變器腔,所述逆變器腔上位于箱體寬度方向的兩側側面均設有箱體門,所述逆變器腔中安裝有若干設備,所述設備安裝在逆變器腔寬度的兩側,分別與同側的箱體門相對,兩側設備之間留有通道。
進一步的,每個所述設備下方設有一對供設備安裝的支架,所述支架大致垂直集裝箱長度方向設置,一對所述支架之間的底板上開設有供設備線纜穿出封閉腔的線纜口,或者一對所述支架之間的底板上設有約束設備線纜在支架下方走線的第一線纜卡箍,所述通道內設有約束設備線纜在通道內走線的第二線纜卡箍。
進一步的,所述第一線纜卡箍和第二線纜卡箍均包括固定在地板上的平板和螺栓連接在平板上的弧形板;線纜從所述平板和弧形板之間穿過,所述弧形板的兩端通過螺栓連接在平板的兩端,所述弧形板的中部和平板之間留有供線纜穿過的空間。
進一步的,所述支架為C形件,包括上翼板、腹板及下翼板,所述下翼板貼緊地板安裝,一對所述支架以C形件開口相對的方式設置。
進一步的,所述箱體門上設有通風窗,所述箱體門上方設有出風口,空氣從通風窗進入,經過設備后從上方出風口排出。
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