[實(shí)用新型]電梯狀態(tài)監(jiān)控裝置及系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921569701.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210428146U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林松益;馮祖淵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州慧特安科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05B19/042 | 分類號(hào): | G05B19/042 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 朱曉敏 |
| 地址: | 510310 廣東省廣州*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電梯 狀態(tài) 監(jiān)控 裝置 系統(tǒng) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電梯狀態(tài)監(jiān)控裝置及系統(tǒng),所述裝置包括:電路板;處理器,其設(shè)置在所述電路板上,所述處理器設(shè)有多個(gè)通信接口;加速度陀螺儀,其設(shè)置在所述電路板上并與處理器通信;數(shù)據(jù)發(fā)送模塊,其設(shè)置在所述電路板上并與處理器通信,所述數(shù)據(jù)發(fā)送模塊用于向裝置外的設(shè)備發(fā)送數(shù)據(jù);至少兩種有線通信模塊,其設(shè)置在所述電路板上,每一種所述的有線通信模塊用于為所述通信接口提供信號(hào)轉(zhuǎn)換功能;多個(gè)接線端子,所述接線端子將所述有線通信模塊的通信線路和/或通信接口的通信線路引出。本實(shí)用新型可以兼容不同的電梯品牌,以及根據(jù)需要安裝傳感器。本實(shí)用新型可以廣泛應(yīng)用于電梯數(shù)據(jù)采集設(shè)備領(lǐng)域。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電梯數(shù)據(jù)采集設(shè)備領(lǐng)域,尤其是一種電梯狀態(tài)監(jiān)控裝置及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在很多國(guó)家的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)中,并未要求電梯廠商上報(bào)電梯具體的運(yùn)行數(shù)據(jù)。因此對(duì)于不同廠商所生產(chǎn)的電梯,其數(shù)據(jù)最多只能由本廠商進(jìn)行讀取和管理。顯然,這樣的情況不能滿足物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的需求。
然而電梯屬于特種設(shè)備,除了廠商以外,一般情況下其他人不能對(duì)電梯進(jìn)行影響電梯本身運(yùn)作的改裝。因此,對(duì)于大量的現(xiàn)存電梯暫無(wú)現(xiàn)成的方案來(lái)對(duì)他們進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于:提供一種電梯狀態(tài)監(jiān)控裝置及系統(tǒng),以通過(guò)后裝的方式,對(duì)不同品牌廠商的電梯進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。
本實(shí)用新型實(shí)施例的一方面提供了:
一種電梯狀態(tài)監(jiān)控裝置,包括:
電路板;
處理器,其設(shè)置在所述電路板上,所述處理器設(shè)有多個(gè)通信接口;
加速度陀螺儀,其設(shè)置在所述電路板上并與處理器通信;
數(shù)據(jù)發(fā)送模塊,其設(shè)置在所述電路板上并與處理器通信,所述數(shù)據(jù)發(fā)送模塊用于向裝置外的設(shè)備發(fā)送數(shù)據(jù);
至少兩種有線通信模塊,其設(shè)置在所述電路板上,每一種所述的有線通信模塊用于為所述通信接口提供信號(hào)轉(zhuǎn)換功能;
多個(gè)接線端子,所述接線端子將所述有線通信模塊的通信線路和/或通信接口的通信線路引出。
進(jìn)一步,所述電路板上還設(shè)置有供電模塊,所述供電模塊的輸出端被接線端子引出。
進(jìn)一步,所述供電模塊上設(shè)有充電電池,所述供電模塊上設(shè)有充電電路,所述充電電路的輸入端由接線端子引出。
進(jìn)一步,所述有線通信模塊包括USB通信模塊、RS232通信模塊、RS485通信模塊、CAN通信模塊和RJ45網(wǎng)口模塊中的至少兩種。
進(jìn)一步,所述數(shù)據(jù)發(fā)送模塊為無(wú)線通信模塊。
進(jìn)一步,所述無(wú)線通信模塊為NB-IOT模塊、2G模塊、3G模塊和4G模塊中的一種。
進(jìn)一步,與所述處理器連接的還包括溫濕度傳感器、振動(dòng)傳感器、電流傳感器、電壓傳感器和噪聲傳感器中的至少一種。
進(jìn)一步,至少一種所述的有線通信模塊的數(shù)量大于等于2,所述有線通信模塊的種類的數(shù)量大于等于3。
本實(shí)用新型實(shí)施例的另一方面提供了:
一種電梯狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),包括:
至少一個(gè)電梯狀態(tài)監(jiān)控裝置;
數(shù)據(jù)接收裝置,用于接收所述數(shù)據(jù)發(fā)送模塊所發(fā)送的數(shù)據(jù)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣州慧特安科技有限公司,未經(jīng)廣州慧特安科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921569701.1/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種新能源汽車用電池箱
- 下一篇:一種基站散熱系統(tǒng)
- 狀態(tài)檢測(cè)裝置及狀態(tài)檢測(cè)方法
- 狀態(tài)估計(jì)裝置以及狀態(tài)估計(jì)方法
- 經(jīng)由次級(jí)狀態(tài)推斷管理狀態(tài)
- 狀態(tài)估計(jì)裝置及狀態(tài)估計(jì)方法
- 狀態(tài)估計(jì)裝置、狀態(tài)估計(jì)方法
- 狀態(tài)預(yù)測(cè)裝置以及狀態(tài)預(yù)測(cè)方法
- 狀態(tài)推定裝置、狀態(tài)推定方法和狀態(tài)推定程序
- 狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)及狀態(tài)檢測(cè)方法
- 狀態(tài)判定裝置、狀態(tài)判定方法以及狀態(tài)判定程序
- 狀態(tài)判斷裝置以及狀態(tài)判斷方法
- 多級(jí)校內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)
- 多級(jí)校內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)
- 一種范圍廣、力度大的校內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)
- 一種監(jiān)控的方法及系統(tǒng)
- 設(shè)備的監(jiān)控方法、裝置、系統(tǒng)和空調(diào)
- 多級(jí)校內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)
- 設(shè)備監(jiān)控方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 風(fēng)險(xiǎn)雷達(dá)預(yù)警的監(jiān)控方法及系統(tǒng)
- 區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)、裝置及方法
- 基于機(jī)器視覺(jué)的車站客流安全智能監(jiān)控系統(tǒng)





