[實用新型]一種汽車金屬立柱的表面處理裝置有效
| 申請號： | 201921569423.X | 申請日： | 2019-09-20 |
| 公開（公告）號： | CN211031221U | 公開（公告）日： | 2020-07-17 |
| 發明（設計）人： | 景璐 | 申請（專利權）人： | 鄭州翼宇汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | B29C63/02 | 分類號： | B29C63/02 |
| 代理公司： | 成都其高專利代理事務所(特殊普通合伙) 51244 | 代理人： | 廖曾 |
| 地址： | 450000 河南省鄭州市經濟*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 金屬 立柱 表面 處理 裝置 | ||
1.一種汽車金屬立柱的表面處理裝置，其特征在于：包括工作臺(1)和貼膜組件，所述工作臺(1)的一側垂直設豎板(2)，所述豎板(2)的頂端連接一橫板(3)，所述橫板(3)上設貼膜組件，所述貼膜組件包括驅動電機(5)、彈簧柱(6)、連接架(7)和掛膜板(8)，所述驅動電機(5)設于橫板(3)的上端，所述驅動電機(5)的輸出軸設于橫板(3)的下端，所述彈簧柱(6)的一端連接驅動電機(5)的輸出軸，所述彈簧柱(6)的另一端抵接連接架(7)，所述連接架(7)的下端連接掛膜板(8)；
所述掛膜板(8)包括承載板(81)和調節件(82)，所述調節件(82)設于承載板(81)長度方向的兩端，所述承載板(81)的上表面兩側與連接架(7)的兩端相抵接，所述承載板(81)下表面長度方向的兩側邊上對稱設定位柱(83)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車金屬立柱的表面處理裝置，其特征在于：所述橫板(3)沿長度方向設滑軌(4)，所述驅動電機(5)的底部與滑軌(4)滑動連接。
3.根據權利要求1所述的一種汽車金屬立柱的表面處理裝置，其特征在于：所述調節件(82)包括定卡勾(821)、動卡勾(823)和長度可調節的弧形條(822)，所述定卡勾(821)和動卡勾(823)分別連接弧形條(822)的兩端，所述承載板(81)寬度方向的兩端分別連接定卡勾(821)和動卡勾(823)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車金屬立柱的表面處理裝置，其特征在于：所述承載板(81)長度方向的兩側邊內設滑動板(84)，所述承載板(81)長度方向的長度通過滑動板(84)調節。
5.根據權利要求1所述的一種汽車金屬立柱的表面處理裝置，其特征在于：所述工作臺(1)上設固定組件，所述固定組件包括沿工作臺(1)長度方向和寬度方向設置的固定塊(9)，所述固定塊(9)采用磁性材質。
6.根據權利要求5所述的一種汽車金屬立柱的表面處理裝置，其特征在于：所述承載板(81)和固定塊(9)對應處為磁性相吸配合面。
7.根據權利要求1所述的一種汽車金屬立柱的表面處理裝置，其特征在于：所述承載板(81)的下表面設相配合的發泡塊(85)。
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