[實用新型]一種汽車車身焊裝旋轉吊具

有效

• 申請號: 201921568593.6
• 申請日: 2019-09-19
• 公開（公告）號: CN210710319U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 陳紅;朱福勇;趙磊;趙東昌;陳松;舒坤;皮興海;魏俊偉
• 申請（專利權）人: 湖北卡瑪云智能有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10;B66C13/08;B23K37/04
• 代理公司: 武漢智盛唯佳知識產權代理事務所(普通合伙) 42236
• 代理人: 李曉貝

1.一種汽車車身焊裝旋轉吊具，包括操作臺(1)，其特征在于，所述操作臺(1)的頂部固定連接有第一液壓推桿(2)，所述第一液壓推桿(2)的輸出端固定連接有連接板(3)，所述連接板(3)的底部固定連接有活動臺(4)，所述操作臺(1)和活動臺(4)的底部均固定連接有調節箱(5)，所述調節箱(5)的內部設置有第二液壓推桿(6)，所述第二液壓推桿(6)的輸出端固定連接有連接柱(7)，所述連接柱(7)遠離第二液壓推桿(6)的一端固定連接有固定架(8)，所述固定架(8)的底部固定連接有托板(9)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車車身焊裝旋轉吊具，其特征在于，所述操作臺(1)的一側固定連接有套筒(10)，所述套筒(10)的內部插接有套桿(11)，所述套桿(11)遠離套筒(10)的一端與活動臺(4)固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車車身焊裝旋轉吊具，其特征在于，所述操作臺(1)的上表面固定連接有轉動軸(12)，所述轉動軸(12)遠離操作臺(1)的一端套接有軸承(13)，所述軸承(13)的外壁固定連接有支撐板(14)。

4.根據權利要求3所述的一種汽車車身焊裝旋轉吊具，其特征在于，所述支撐板(14)的頂部固定連接有支架(15)，所述支架(15)的底部固定連接有電機(16)，所述電機(16)的輸出端與轉動軸(12)固定連接。

5.根據權利要求3所述的一種汽車車身焊裝旋轉吊具，其特征在于，所述支撐板(14)的外表面開設有孔洞，所述孔洞的內部固定連接有軸承(13)。

6.根據權利要求1所述的一種汽車車身焊裝旋轉吊具，其特征在于，所述第一液壓推桿(2)的數量為兩個，所述第二液壓推桿(6)的數量為四個，所述托板(9)的頂部固定連接有防滑墊(17)。