[實(shí)用新型]一種小型保潔船的除油設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921568192.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210621661U | 公開(公告)日: | 2020-05-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盧俊輝;盧俊瑩;楊濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 德清縣建豪造船有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02B15/10 | 分類號(hào): | E02B15/10;B63B35/32 |
| 代理公司: | 重慶中之信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 陳利榮 |
| 地址: | 313220 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 小型 保潔 設(shè)備 | ||
本實(shí)用新型公開了一種小型保潔船的除油設(shè)備,包括設(shè)置于保潔船船體兩側(cè)的撇油裝置,設(shè)置于保潔船船體上的壓油裝置以及設(shè)置于保潔船船體內(nèi)部且在壓油裝置正下方的儲(chǔ)油罐,撇油裝置鉸接于保潔船船舷上且可繞著鉸接處自由擺動(dòng),壓油裝置位于撇油裝置擺動(dòng)軌跡上,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本申請(qǐng)可以獲得包括以下技術(shù)效果:1采用毛氈來作為油污的吸附載體,吸收效果好,環(huán)保性好,吸附完成后將其壓出收集,可以做到重復(fù)利用,節(jié)約成本;2利用安裝于保潔船上的壓油裝置和儲(chǔ)油罐,可以長(zhǎng)時(shí)間在水面進(jìn)行收集污油的工作,提高工作效率;3儲(chǔ)油罐具有抽油口,便于后期的抽油,儲(chǔ)油罐使用壽命長(zhǎng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)屬于船舶領(lǐng)域,具體地說,涉及一種小型保潔船的除油設(shè)備。
背景技術(shù)
水草、生活垃圾、水面油污的打撈一直是河道清理的重要問題,但目前對(duì)于水草及生活垃圾的打撈已經(jīng)比較完善,但是對(duì)于河面油污的打撈還未有很合適的保潔船,目前打撈船或打撈機(jī)器也層出不窮,但目前市場(chǎng)上所使用的打撈船或打撈機(jī)器在打撈河面油污時(shí)都會(huì)采用大型的除油設(shè)備,這樣會(huì)極大的提高制造成本,不僅使打撈船的結(jié)構(gòu)復(fù)雜化,同時(shí)大大提高了生產(chǎn)成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本申請(qǐng)公開了一種小型保潔船的除油設(shè)備,包括設(shè)置于保潔船船體兩側(cè)的撇油裝置,設(shè)置于保潔船船體上的壓油裝置以及設(shè)置于保潔船船體內(nèi)部且在壓油裝置正下方的儲(chǔ)油罐,撇油裝置鉸接于保潔船船舷上且可繞著鉸接處自由擺動(dòng),壓油裝置位于撇油裝置擺動(dòng)軌跡上。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,撇油裝置包括擺動(dòng)底座和撇油桿,擺動(dòng)底座固定于船體的兩側(cè)船舷上,擺動(dòng)底座的上部可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái),轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)中間設(shè)有球狀的擺動(dòng)空腔,撇油桿的中部設(shè)有球狀的擺動(dòng)球,撇油桿的末端固定有撇油板。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,撇油板的下部為夾持連接的毛氈。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,撇油板為兩面的網(wǎng)狀板中間夾有毛氈。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,壓油裝置包括底座,底座的上部設(shè)有壓油板,底座與壓油板之間通過氣缸連接,氣缸的控制開關(guān)固定設(shè)置于底座的側(cè)面。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,壓油裝置包括底座,底座的上部設(shè)有壓油板,底座與壓油板之間通過齒條連接,齒條嚙合有施壓齒輪,施壓齒輪設(shè)于調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)輪的末端,調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)輪貫穿底座并轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座的側(cè)面。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,底座的上表面設(shè)有凹陷的毛氈槽,毛氈槽的中間底部設(shè)有貫穿整個(gè)底座的濾油通道。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,儲(chǔ)油罐的上部中間位置設(shè)有與濾油通道對(duì)應(yīng)的開口,儲(chǔ)油罐的底部一側(cè)設(shè)有抽油口,抽油口中用活塞堵塞。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,儲(chǔ)油罐的內(nèi)壁上設(shè)有一層聚氨酯膜。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本申請(qǐng)可以獲得包括以下技術(shù)效果:1采用毛氈來作為油污的吸附載體,吸收效果好,環(huán)保性好,吸附完成后將其壓出收集,可以做到重復(fù)利用,節(jié)約成本;2利用安裝于保潔船上的壓油裝置和儲(chǔ)油罐,可以長(zhǎng)時(shí)間在水面進(jìn)行收集污油的工作,提高工作效率;3儲(chǔ)油罐具有抽油口,便于后期的抽油,儲(chǔ)油罐使用壽命長(zhǎng)。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對(duì)本申請(qǐng)的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,本申請(qǐng)的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本申請(qǐng),并不構(gòu)成對(duì)本申請(qǐng)的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1是本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型船舷處鉸接結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型的撇油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實(shí)用新型的撇油板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本實(shí)用新型的壓油裝置的實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;
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