[實用新型]一種用于測量發(fā)動機缸體鑄件曲面空腔壁厚的新型卡鉗檢具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921567996.9 | 申請日: | 2019-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN210512935U | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 鄭海軍;杜建偉;李明珠 | 申請(專利權)人: | 中國第一汽車股份有限公司;一汽鑄造有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/06 | 分類號: | G01B5/06 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人: | 劉世純 |
| 地址: | 130011 吉林省長春市*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 測量 發(fā)動機 缸體 鑄件 曲面 空腔 新型 卡鉗 | ||
1.一種用于測量發(fā)動機缸體鑄件曲面空腔壁厚的新型卡鉗檢具,其特征在于,包括第一卡鉗臂(2)、第二卡鉗臂(3)、卡簧(6)、卡鉗銷軸(7)、卡簧銷軸(8)、百分表表座(11)、擋銷(12)及百分表(13),所述第一卡鉗臂(2)及第二卡鉗臂(3)的一端分別設置有合金測尖(1),初始狀態(tài)下兩合金測尖點對點無縫對接閉合;所述第一卡鉗臂(2)及第二卡鉗臂(3)通過卡鉗銷軸(7)構成銷連接,所述第二卡鉗臂(3)可繞卡鉗銷軸(7)相對于第一卡鉗臂(2)轉動;所述擋銷(12)安裝在第一卡鉗臂(2)上,所述第二卡鉗臂(3)上設置有卡鉗臂限位槽(9),所述擋銷(12)的軸段位于卡鉗臂限位槽(9)內,擋銷(12)用于限制第一卡鉗臂(2)及第二卡鉗臂(3)除了相對轉動以外的其余五個方向的自由度,確保轉動軌跡在同一工作平面、兩合金測尖呈點對點無縫對接閉合的歸零狀態(tài);所述第一卡鉗臂(2)上還設置有卡簧銷軸(8),所述卡簧銷軸(8)位于卡鉗銷軸(7)與擋銷(12)之間,所述卡簧(6)的中段纏繞于卡簧銷軸(8)上三圈,一端鉤在第一卡鉗臂(2)上設置的卡簧鉤孔(5)內,作為卡簧(6)的限位;另一端頂在第二卡鉗臂(3)側面,用于測量時推動第二卡鉗臂(3)鉗口的合金測尖(1),直至閉合;所述百分表(13)通過百分表表座(11)定位,固定于第一卡鉗臂(2)側面,百分表(13)指針頂在第二卡鉗臂(3)側面,隨第一卡鉗臂(2)開合做上下運動,百分表顯示數(shù)值。
2.如權利要求1所述的一種用于測量發(fā)動機缸體鑄件曲面空腔壁厚的新型卡鉗檢具,其特征在于,所述卡鉗銷軸(7)、卡簧銷軸(8)及擋銷(12)均通過六角螺母(17)擰緊固定。
3.如權利要求2所述的一種用于測量發(fā)動機缸體鑄件曲面空腔壁厚的新型卡鉗檢具,其特征在于,所述卡鉗銷軸(7)、卡簧銷軸(8)及擋銷(12)與六角螺母(17)之間均設置有墊圈(16)。
4.如權利要求1所述的一種用于測量發(fā)動機缸體鑄件曲面空腔壁厚的新型卡鉗檢具,其特征在于,所述百分表(13)由緊固螺絲(10)固定于第一卡鉗臂(2)的側面。
5.如權利要求1所述的一種用于測量發(fā)動機缸體鑄件曲面空腔壁厚的新型卡鉗檢具,其特征在于,所述第一卡鉗臂(2)的末端設置有木把手(14),第二卡鉗臂(3)的末端設置有弧形把手(15),均作為卡鉗操作手柄。
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